Caratteristiche salienti
- Serie 2 restaurata in ottimo stato
- Sospensioni, freni e motore da 1.098 cc ricostruiti
- Desiderabile '54 con cruscotto aggiornato
- Affidabile e pratica d'epoca
- D'epoca spaziosa e facile da guidare
Il fascino
Se conoscete le prime Minore, saprete che questa è quella che fa per voi. Si tratta di una Serie 2 dotata del motore della Serie A, di gran lunga superiore, e, essendo del '54, beneficia dell'incantevole cruscotto dorato di ispirazione art déco.
Si tratta di un bell'esemplare che è stato accuratamente restaurato dal precedente proprietario nel 2012, con la ricostruzione del motore da 1.098 cc e la revisione di freni e sospensioni, e da allora è stato usato e goduto. Rifinita nel classico colore nero con interni in vinile rosso a contrasto, convince per le sue condizioni, la facilità di guida - per un'auto di 70 anni - e la notevole praticità a quattro posti. Non c'è da stupirsi che queste siano auto d'epoca molto apprezzate.
L'acquisto di una Moggy Minor vi marca come membri di una classe amichevole ed entusiasta di appassionati d'epoca. Il fatto che possiate utilizzare l'auto anche come auto di tutti i giorni è un ulteriore vantaggio.
Storia e documenti
- Iscritta per la prima volta il 2 marzo 1954
- 14 detentori iscritti dal momento della registrazione
- Proprietario attuale da gennaio 2012
- Ha trascorso del tempo in Irlanda durante la sua vita recente
- Esente da certificato di revisione, bollo e ULEZ
- Le condizioni indicano lavori di restauro dall'ultimo certificato di revisione del 2011.
- Restaurata nel 2012 dal precedente detentore
- Acquistata dal padre dell'attuale proprietario nel 2012
- Acquistata dall'attuale proprietario nel 2021
- Usata per mostre e giri locali dall'attuale proprietario
- Manuale d'officina di fabbrica
- Alcuni pezzi di ricambio inclusi come mostrato
- 2 chiavi come mostrato
- Maniglia di avviamento inclusa
Le condizioni
- Completamente restaurata nel 2012 quando è stata acquistata dal proprietario precedente
- Vernice nera d'epoca in buono stato con gessatura rossa corretta
- Restauro di vecchia data con alcuni leggeri segni e graffi sulla vernice.
- Questi includono un graffio sull'arco posteriore vicino, come mostrato.
- Le foto mostrano leggeri segni all'interno del cofano del bagagliaio, visibili solo quando è aperto.
- La cromatura si presenta bene ed è di serie in tutta la vettura
- Conserva i trafficanti funzionanti come mostrato
- Carrozzeria in buono stato, con tracce di un vecchio restauro
- Pannelli dritti con buona tenuta delle portiere e nessun deterioramento significativo
- Monta ruote in acciaio verniciato nero con coprimozzo cromato in buono stato di conservazione
- Pneumatici Toyo di qualità in buono stato con ruota di scorta abbinata, come mostrato.
- La parte inferiore si presenta bene, con segni di saldatura visibili nelle foto.
- Interni ben curati e ordinati come da fabbrica con piccole modifiche
- L'abitacolo è rifinito in vinile rosso con tappeti rossi abbinati, compreso il tappetino del bagagliaio
- Le finiture interne sono molto ben tenute con pochi segni di età o di utilizzo
- Cruscotto verniciato in oro in buono stato e con quadranti funzionanti
- Cielo, pannelli delle porte e altri rivestimenti sono tutti ben conservati
- Dotato di altoparlanti sotto il cruscotto e subwoofer Pioneer sotto i sedili
- Cielo, imperiale in buon ordine con pochi segni visibili da notare
La meccanica
- Ora dotata di un motore da 1.098 cc completamente ricostruito
- Scatola del cambio manuale a 4 marce
- Sospensioni e freni sono stati ricostruiti
- Estintore incluso
- Alcuni pezzi di ricambio forniti come mostrato
- Batteria nuova montata di recente
- Nessun problema di funzionamento o di guida segnalato
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