Punti salienti

• Un esemplare unico costruito da Fissore in una condizione rara, come se fosse fermo nel tempo
• Utilizzato come veicolo di servizio per il Giro d'Italia
• Non restaurato e in condizioni originali
• Si ritiene sia un pezzo unico commissionato da Michelin

Le attrazioni

Alcune auto d'epoca costruite su misura sono nate per realizzare le fantasie e le ambizioni dei loro fortunati proprietari e dei maestri carrozzieri. Altre, come questa, avevano uno scopo molto più pratico. Commissionata da Michelin e costruita dalla Carrozzeria Fissore, questa station wagon 1100-103E del 1956 è stata utilizzata come veicolo di servizio per l'evento ciclistico Giro d'Italia ed è ritenuta un pezzo unico.

Assemblata in tinta verde chiaro, non è stata restaurata ed appare estremamente originale e piena di carattere, impreziosita da un fascino unico. Conserva molte delle sue etichette e accessori Michelin, incluso il celebre 'Bibendum'. All'interno c'è una radio di tipo CB con altoparlante esterno per comunicare con il team. Il carrozzeria station wagon richiama l’estetica del modello aggiornato 103E, a quattro porte con una pratica cerniera posteriore che dà accesso al grande vano cargo posteriore.

Il venditore ci ha informato che non è stata avviata, quindi il suo prossimo proprietario potrebbe dover controllare la meccanica.

Questo veicolo audace sarebbe perfetto per un'officina di auto d'epoca o per un appassionato di ciclismo con una passione per le automobili classiche. Potrebbe essere conservato così com'è o sottoposto a una restaurazione.

Storia e documentazione

• Prima immatricolazione nel 1956
• Costruita appositamente dalla Carrozzeria Fissore per Michelin
• Il venditore sostiene che potrebbe essere un pezzo unico
• Utilizzata come veicolo di servizio per il Giro d'Italia
• Nessuna documentazione disponibile
• Questa auto sarà venduta con una dichiarazione di provenienza legale

Condizioni

• Originale e non restaurata, vernice verde chiaro con segni di invecchiamento
• La carrozzeria appare generalmente ben conservata per l'età, con alcuni dettagli evidenziati nelle foto
• Una berlina 1100 103E modificata in station wagon con tetto/moda da porta
• dotata di ruote in acciaio con tappini cromati e pneumatici piuttosto datati
• Pneumatici di scorta nel bagagliaio e ruota di scorta in acciaio nel cruscotto
• Sedili e pannelli delle porte rivestiti in vinile nero
• Interni mostrano segni di invecchiamento
• Mantiene molte etichette e accessori Michelin
• Accessori includono un Bibendum sul tetto, altoparlante anteriore e radio di tipo CB
• L'interno presenta un grande compartimento di carico con una suddivisione in vetro tra l'abitacolo e la parte posteriore