Punti di forza

Stile impeccabile “slice” di automobilismo britannico anni ’50
Presentata in un verde metallizzato acceso, con tetto color panna a contrasto
Lavori recenti sui freni: incluse nuove guarnizioni, cilindri e cilindro maestro
Solo quattro proprietari registrati
Buona documentazione storica, con incluso il vecchio libretto/registro iniziale

Perché piacerà

Nel dopoguerra, gli acquirenti britannici erano desiderosi di un po’ di stile “transatlantico”, ed è questo che spiega perché Vauxhall creò la Velox. Basata sulla 4 cilindri Wyvern, la 6 cilindri Velox è decisamente più ambiziosa e, sicuramente, anche più luminosa e più affascinante—merito soprattutto di tutto quel cromo.

Per chi ama l’America degli anni ’50 e preferisce evitare i costi “assetati” dei modelli prodotti in casa da Zio Sam, allora la Velox ha molto senso. È anche un’alternativa elegante alle più comuni alternative britanniche, come la Moggy Minor o la Ford Anglia.

Persino considerando stile e rarità, è improbabile non notarla a un’esposizione o mentre scorre lungo la strada: questa Velox del ’56 è davvero un pezzo che spicca. La verniciatura verde metallizzata è una variante di quello che suggeriscono le foto come schema colori originale, e sta benissimo con il tetto color panna e con l’abbondante cromatura. Dentro, i sedili sono stati rifoderati in qualche momento. Il resto dell’abitacolo, incluse le pannellature portiere bicolore, è in ottimo ordine per l’età dell’auto.

Il venditore ha acquistato l’auto nel 2025, affidandola successivamente a uno specialista per lavori ai freni. Ecco quindi l’opportunità di diventare il quinto proprietario di questa berlina dallo stile accattivante ma anche pratica, mentre festeggia il suo 70° compleanno.

Informazioni chiave

Chilometraggio: 63.435 miglia indicate
Paese di immatricolazione: Regno Unito
Stato revisione tecnica: esente MOT
Specifiche tecniche: 2.262cc 6 cilindri, cambio manuale 3 marce con leva al cambio
Documentazione: foto, vecchi MOT, vecchie fatture, fatture 2025, 2 set di chiavi, vecchi V5, V5C, libretto/registro in buono stato (buff), manuale del proprietario

Dettagli

Verniciata in verde metallizzato con tetto color crema
Vernice e carrozzeria come mostrato nelle foto
La cromatura brillante sembra completa e perlopiù in buono stato
Montate gomme Kumho con battistrada buono
Sedili con coprisedili che mostrano alcune macchie/segni
Tappeti verdi a fantasia e rivestimenti pannelli portiere bicolore con segni dell’età leggeri
Vano bagagli rivestito di moquette con alcune macchie/segni da segnalare
Radio dell’epoca montata
Lavori recenti ai freni: nuove guarnizioni, nuovi cilindri e cilindro maestro

PRIMA DI ACQUISTARE

Questa vendita è soggetta ai Termini e Condizioni di Car & Classic. Partecipando e/o inviando un’offerta, accetti anche quanto segue:

✓ Il venditore è registrato come privato, il che significa che i diritti del consumatore derivanti dalla normativa europea di protezione dei consumatori non entrano in vigore. Tuttavia, sei comunque coperto dai Termini e Condizioni di Car & Classic..

✓ Richiediamo che venga pagata una commissione non rimborsabile se sei il fortunato offerente vincitore all’asta oppure se la tua offerta viene accettata. Fai riferimento alle nostre utili FAQ e ai T&Cs per le tariffe specifiche.

✓ Questo veicolo è “Venduto così come visto”, su base “As Is Where Is” e senza garanzia. Foto e descrizioni sono solo a scopo informativo e, prima dell’acquisto, è prassi eseguire un’ispezione completa del veicolo per la tua tranquillità.

✓ L’IVA è inclusa nella commissione dell’acquirente. L’IVA può o meno essere inclusa nell’offerta o nel prezzo finale, a seconda di quanto specificato nell’annuncio.

✓ Vogliamo una transazione fluida quanto la vuoi tu, e per questo facciamo controllare tutte le auto e moto registrate nel Regno Unito messe in vendita su Car & Classic tramite un check HPI online per verificare che non risultino marcatori nel database assicurativo per danni o furto e che non ci siano finanziamenti in corso, così puoi fare offerte con fiducia.

✓ Controlliamo anche se i veicoli risultano registrati come “scritto fuori” (write-off) come parte di una richiesta assicurativa di perdita totale nel momento in cui viene pubblicato un annuncio su Car & Classic e, in modo utile, forniamo etichette di categoria di write-off (Cat C/D/S/N) a tua assistenza. Tuttavia, la presenza o l’assenza di un’etichetta non garantisce lo stato del veicolo e vale sempre la pena eseguire il tuo controllo completo della storia del veicolo prima di fare un’offerta.

✓ Gli acquirenti sono responsabili del ritiro del veicolo

oppure della consegna. Importare veicoli può comportare dazi doganali e tasse di importazione aggiuntivi, quindi conviene verificarlo in anticipo. È responsabilità dell’offerente confermare l’idoneità all’importazione prima dell’acquisto.

✓ A meno che non sia indicato diversamente, devi presumere che qualsiasi immatricolazione “cherished”, personalizzata o di interesse storico non sia inclusa nella vendita del veicolo.