Punti salienti

Rara Iso Isetta italiana di provenienza originale, un'icona delle microcar degli anni '50 particolarmente ricercata
Restauro completo eseguito prima dell'acquisizione da parte dell'attuale proprietario
Unico proprietario registrato sin dalla consegna come nuova
Numeri di serie corrispondenti a quanto dichiarato
Veicolo fornito con un fascicolo documentale che include, in particolare, i disegni originali

Il fascino

L'Iso Milano Isetta è una delle microcar del dopoguerra più affascinanti e ambite dai collezionisti.

Prima che il suo progetto venisse celebremente concesso in licenza alla BMW, fu la casa italiana Iso a sviluppare questa geniale piccola vettura, riconoscibile a colpo d'occhio grazie alla portiera anteriore che si apre lateralmente e al suo compatto motore a due tempi.

Gli esemplari prodotti originariamente in Italia sono oggi particolarmente rari. Un'Isetta correttamente documentata e conservata rappresenta quindi un'occasione non comune per gli appassionati di microcar storiche.

Questo esemplare del 1957 ha beneficiato di un restauro completo commissionato dal nipote del primo proprietario registrato. Secondo il venditore, carrozzeria, verniciatura, interni e meccanica sono stati tutti restaurati con cura.

L'abitacolo è stato completamente restaurato e il motore monocilindrico a due tempi da 236cc è stato sottoposto a una revisione completa. Non è stato ancora avviato dopo il termine dei lavori e attende ora la sua prima accensione.

Informazioni principali

Anno: 1957
Chilometraggio indicato: 20.158 km
Paese di immatricolazione: Belgio
Revisione: nessuna revisione/ispezione valida in corso
Motore: monocilindrico a due tempi da 236cc
Cambio: manuale a tre marce
Fascicolo documentale comprendente i disegni originali del veicolo e una cronologia dettagliata
Immatricolata con carta di circolazione standard
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I dettagli

Colore esterno crema con ruote bianche e coprimozzi cromati
Tetto apribile in tela nera
Restauro completo commissionato dal nipote del primo proprietario registrato
Motore completamente revisionato, ma mai riavviato dopo il restauro
Rivestimenti interni completamente sostituiti nell'ambito del restauro
Descritta dal venditore come una vera gemma e un pezzo raro destinato ai collezionisti
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