Aspectos destacados

Rara Iso Isetta italiana de procedencia original, un microcoche icónico de los años 50 especialmente codiciado
Restauración completa realizada antes de la adquisición por el propietario actual
Un único propietario registrado desde que se entregó nuevo
Números de serie coincidentes, tal como se anuncia
El vehículo se entrega con un expediente documental que incluye, en particular, los planos originales

El atractivo

La Iso Milano Isetta es uno de los microcoches de posguerra más encantadores y deseados por los coleccionistas.

Antes de que su diseño fuera adoptado bajo licencia por BMW, fue el fabricante italiano Iso quien desarrolló este ingenioso coche, reconocible al instante por su puerta delantera que se abre hacia un lateral y por su compacto motor de dos tiempos.

Los ejemplares fabricados originalmente en Italia son hoy especialmente escasos. Por ello, una Isetta debidamente documentada y conservada representa una oportunidad poco común para los aficionados a los microcoches históricos.

Este ejemplar de 1957 ha sido objeto de una restauración completa encargada por el nieto de su primer propietario registrado. Según el vendedor, la carrocería, la pintura, el interior y la mecánica se restauraron todos con esmero.

El habitáculo ha sido completamente restaurado y el motor monocilíndrico de dos tiempos de 236 cc ha pasado por una revisión completa. No se ha vuelto a arrancar desde que finalizaron los trabajos y ahora espera su primer arranque.

Información clave

Año: 1957
Kilometraje indicado: 20.158 km
País de matriculación: Bélgica
Inspección técnica: no hay ITV válida en vigor
Motor: monocilíndrico de dos tiempos de 236 cc
Transmisión: caja de cambios manual de tres velocidades
Expediente documental que incluye los planos originales del vehículo, así como un historial detallado
Matriculado con el permiso de circulación estándar
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El detalle

Carrocería en color crema con llantas blancas y tapacubos/embellecedores centrales cromados
Techo solar de lona negra
Restauración completa encargada por el nieto del primer propietario registrado
Motor completamente reacondicionado, pero no arrancado de nuevo desde la restauración
Tapicería del interior completamente renovada como parte de la restauración
Descrito por el vendedor como una verdadera joya y una pieza rara destinada a coleccionistas
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