Punti salienti

Rara Iso Isetta italiana di provenienza originale, un'iconica microcar degli anni '50 particolarmente ricercata
Restauro completo effettuato prima dell'acquisizione da parte dell'attuale proprietario
Unico proprietario registrato dalla consegna
Numeri di serie corrispondenti come pubblicizzato
Veicolo fornito con fascicolo documentale che include, in particolare, i progetti originali

L'appeal

La Iso Milano Isetta è una delle microcar del dopoguerra più affascinanti e desiderate dai collezionisti.

Prima che il suo design fosse famosamente ripreso in licenza dalla BMW, fu il costruttore italiano Iso a sviluppare questa ingegnosa piccola auto, istantaneamente riconoscibile grazie alla sua porta anteriore che si apre lateralmente e al suo compatto motore a due tempi.

Gli esemplari originariamente prodotti in Italia sono ora particolarmente rari. Un'Isetta adeguatamente documentata e conservata rappresenta quindi un'opportunità insolita per gli appassionati di microcar storiche.

Questo esemplare del 1957 ha beneficiato di un restauro completo commissionato dal nipote del suo primo proprietario registrato. Secondo il venditore, la carrozzeria, la verniciatura, gli interni e i meccanismi sono stati tutti restaurati con cura.

L'abitacolo è stato completamente restaurato e il motore a due tempi monocilindrico da 236cc ha subito una revisione completa. Non è ancora stato avviato di nuovo dopo il completamento dei lavori e ora attende il suo primo avviamento.

Informazioni chiave

Anno: 1957
Lettura del contachilometri: 20.158 km
Paese di registrazione: Belgio
Collaudo di idoneità: nessun MOT/ispezione valido attualmente
Motore: monocilindrico a due tempi da 236cc
Trasmissione: cambio manuale a tre velocità
Fascicolo documentale che include i progetti originali del veicolo nonché una storia dettagliata
Registrato con documento di registrazione standard
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I dettagli

Colore esterno crema con ruote bianche e coprimozzo/centrini cromati
Tetto in tela nera
Restauro completo commissionato dal nipote del primo proprietario registrato
Motore completamente ricondizionato, ma mai avviato di nuovo dopo il restauro
Tappezzeria interna completamente rivestita come parte del restauro
Descritto dal venditore come un vero gioiello e un pezzo raro destinato ai collezionisti
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