Sottoposta a un restauro completo nel 2014 con fatture superiori a 60.000 sterline
Esposta a Le Mans d'epoca nel 2015
Motore Oselli da 1.950cc con scatola del cambio Ford tipo 9 a cinque rapporti
Il fascino
Negli anni Cinquanta, l'auto sportiva leggera e con il tetto in alto era già diventata un'arte tipicamente britannica. Al centro, naturalmente, c'era la MG, in particolare con l'introduzione della filante MG A. Con la sua splendida carrozzeria e le sue prestazioni briose, la MG era in cima a quasi tutte le classifiche di vendita del settore e divenne rapidamente un punto di riferimento per le esportazioni internazionali.
Questo esemplare del 1957 è stato di proprietà della stessa persona per 43 anni ed è stato sottoposto a un restauro completo nel 2014 da parte di restauratori professionisti internazionali, con fatture per un totale di oltre 60.000 sterline, un motore e una scatola del cambio nuovi. L'auto è stata sottoposta a una manutenzione scrupolosa ed è sempre rimasta in garage, il che gioca senza dubbio un ruolo importante nelle sue meravigliose condizioni.
Esposta alla prestigiosa Le Mans Classic nel 2015, questa MG A non è solo un pezzo da esposizione ma anche un'auto d'epoca molto capace. L'auto viene fornita con una serie di ricambi, tra cui uno schermo da gara completo, nuovi schermi aerodinamici e paraurti. Se desiderate entrare in possesso di un'auto sportiva britannica d'epoca, questa è l'occasione perfetta.
Storia e documenti
Iscritta nel 1957
Anno fino a 43 anni di possesso
Tutti i documenti per il restauro e la manutenzione sono disponibili
Mantenuta in modo scrupoloso
Sottoposta a un costoso restauro da parte di restauratori professionisti internazionali nel 2014 (sono disponibili fatture per oltre 60.000 sterline).
Foto disponibili sul sito web dei restauratori
Odometro ricalibrato al momento del restauro
Sempre rimessata, anche all'estero
Esposta a Le Mans d'epoca nel 2015
Utilizzata dal franchising MG locale nel Regno Unito
Esente da certificato di revisione
Molti ricambi inclusi:
Parabrezza completo da gara con montanti cromati (come nuovo)
Nuovi schermi aerodinamici
Paraurti anteriore e posteriore (da ricromare)
Altri pezzi troppo numerosi da annunciare.
Le condizioni
Sempre conservata all'asciutto e coperta
Controllata settimanalmente e prima di ogni viaggio
Si presenta bene in ogni sua parte: interni, esterni e sottopelle
Sottoposta a una costosa riverniciatura al momento del restauro, si presenta ancora in ottimo stato nonostante l'utilizzo
Appare priva di difetti degni di nota sulla carrozzeria
Linee di chiusura eccellenti
Viene fornita con l'equipaggiamento completo per le condizioni atmosferiche:
Nuova capote in mohair
Nuovo telaio del cofano corretto
Parabrezza laterali rimessi a nuovo (tutti mai usati)
Il cofano ha le feritoie e l'alettone anteriore lato passeggero
Paraurti inclusi ma mai montati dopo il restauro
Il parafango anteriore può essere rimosso
Viene fornito con un bordo anteriore corretto in buone condizioni (da verniciare prima del montaggio)
Sedili in pelle di prima qualità riverniciati in pietra con profili verdi
Nuovi pannelli porta
Tappeti nuovi in tutto il veicolo, ad eccezione di quello originale della scatola del cambio
Cruscotto rivestito in Rexine nero da un precedente proprietario, conservato per ricordare la storia dell'auto.
La meccanica
Motore Oselli 1.950 cc Fast Road Stage 2
Scatola del cambio manuale Ford tipo 9 a cinque rapporti
Accurato "rodaggio" dopo il restauro per le prime 1.000 miglia
Carburatore Weber 40
Impianto di scarico Maniflow in acciaio
Conversione dei freni a disco anteriori
Piccolo radiatore dell'olio montato
Ventola meccanica del motore mantenuta, aumentata da una ventola elettrica e da una piccola ventola aggiuntiva del carburatore per i climi caldi (mai usata).
Il venditore afferma che l'auto è divertente, veloce e affidabile, con un'ottima nota di scarico.
Secondo quanto riferito, l'auto mantiene un'ottima pressione dell'olio e non ha problemi di raffreddamento.
Ci risulta che si avvia, si guida, cambia e si rompe senza alcun difetto.
PRIMA DI ACQUISTARE
Questa vendita è soggetta ai Termini e condizioni di Car & Classic. Facendo un'offerta, accetti anche quanto segue:
✓ Il venditore è iscritto come venditore privato, il che significa che i diritti dei consumatori derivanti dalla legge sulla protezione dei consumatori dell'UE non entrano in vigore. Tuttavia, l'utente è comunque coperto dai Termini e Condizioni di Car & Classic.
✓ Richiediamo il pagamento di una tassa non rimborsabile se sei il fortunato vincitore dell'asta o se la tua offerta viene accettata Consulta le nostre Domande frequenti e le T&C per le tariffe specifiche.
✓ Questo veicolo è "venduto come visto", su base "come è dove è" e senza garanzia. Le foto e le descrizioni sono esclusivamente a scopo indicativo ed è consuetudine effettuare un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto per la propria tranquillità.
L'IVA è inclusa nel deposito dell'acquirente. L'IVA può essere o meno inclusa nel prezzo finale dell'offerta, come specificato nell'annuncio.
✓ Desideriamo una transazione senza intoppi proprio come voi e per questo motivo sottoponiamo tutte le auto e le moto in vendita su Car & Classic, iscritte nel Regno Unito, a un controllo HPI online per verificare che non presentino contrassegni assicurativi per danni o furto e che non abbiano debiti finanziari, consentendovi di fare offerte in tutta tranquillità.
Controlliamo anche se i veicoli sono stati registrati come cancellati come parte di una richiesta di risarcimento da parte dell'assicurazione al momento dell'inserimento dell'annuncio su Car & Classic e forniamo le etichette delle categorie di cancellazione (Cat C/D/S/N) per aiutarvi. Tuttavia, la presenza o l'assenza di un'etichetta non garantisce lo stato del veicolo e vale sempre la pena di effettuare un controllo completo della storia del veicolo prima di fare un'offerta per un veicolo.
Gliacquirenti sono responsabili del ritiro o della consegna del veicolo.
o della consegna del veicolo. L'importazione di veicoli può comportare dazi doganali e tasse d'importazione aggiuntive, quindi vale la pena di verificare in anticipo. Se richiesto, possiamo indirizzarvi a una società di spedizione terza che possa aiutarvi. Per maggiori dettagli e per parlare con il team, inviare un'e-mail a [email protected].
Consulta le nostre FAQ
qui
e i nostri Termini e condizioni
qui
Il modo più sicuro per acquistare un'auto d'epoca online
Il sistema di pagamento sicuro di Car & Classic protegge acquirenti e venditori. Al termine dell'asta, l'offerente vincente trasferisce il pagamento su un conto vincolato di terzi. Una volta completato il trasferimento del veicolo, entrambe le parti confermano di essere soddisfatte della vendita e il denaro viene rilasciato al venditore.
Maggiori informazioni su come acquistare con noi
1957 MG A
Come funzionano le offerte massime
Il processo di offerta massima ti permette di fare offerte senza preoccupazioni.
Inserisci la tua offerta massima e il sistema farà offerte automaticamente per assicurarsi che tu sia il miglior offerente - fino all'ammontare da te stabilito come tetto massimo.
Anti-sniping
Car & Classic contrasta il fenomeno dello “sniping”, ovvero il fenomeno dei rilanci all'ultimo secondo per vincere l'asta.
Se viene fatta un'offerta nei 3 minuti prima della chiusura dell'asta, la scadenza di questa viene automaticamente estesa di 2 minuti per permettere agli altri offerenti di reagire e, se lo desiderano, di rilanciare.
Incrementi di offerta automatica
Se la sua offerta massima è uguale o inferiore al prezzo di riserva, la sua offerta massima sarà applicata per intero se lei è il miglior offerente.
Se siete il miglior offerente e fate un'offerta massima superiore a quella di riserva, la riserva verrà automaticamente inserita come prima offerta.
Una volta raggiunta la riserva, Car & Classic si assicurerà che tu sia il miglior offerente utilizzando solo gli incrementi di offerta indicati di seguito.
Vi terremo in testa fino alla vostra offerta massima O all'incremento più vicino alla vostra offerta massima, a condizione che la vostra offerta massima sia sufficiente a coprire il valore dell'incremento.
Ammontare dell'offerta
Incremento
Da £0 a £9,999
£100.00
Da £10,000 a £49,999
£250.00
Da £50,000 a £99,999
£500.00
£100,000 +
£1,000.00
Superamento immediato dell'offerta
Quando piazzi un'offerta massima e questa viene immediatamente superata, questo significa che un altro offerente ha impostato una soglia di offerta massima superiore alla tua.
Puoi fare nuovamente un'offerta o impostare una soglia più alta di offerta massima e il nostro sistema rilancerà fino alla nuova soglia, cercando di portarti a essere il miglior offerente.
Offerte massime di pari ammontare
Quando ci sono due offerte massime di pari ammontare, quella impostata per prima è quella che viene considerata “migliore offerta”.
Pre-autorizzazione
Potremmo trattenere un piccolo importo di pre-autorizzazione sulla tua carta fino alla fine dell'asta, quando quest'ultimo verrà poi stornato. Se vinci, verrà prelevata una caparra che verrà detratta dal pagamento del prezzo di vendita per il veicolo e non comporta costi aggiuntivi per te.
Cosa sono le Offerte pre-asta?
Offerte pre-asta significa che avete la possibilità di fare offerte prima dell'inizio ufficiale dell'asta.
Verrà comunicato se si è il miglior offerente o meno all'inizio dell'asta.
Problema con l'offerta
Le offerte sono contrattualmente vincolanti. Per tutelare l'utente, sono previste alcune regole nel caso in cui si ritenga che sia stato digitato in modo errato. Si prega di controllare e modificare quanto inserito.