Spunti salienti

Raro trattore Porsche Super 308 133, precursore del modello Master
Numeri corrispondenti con motore e targhetta corrispondente
Motore rifatto alla fine del 2015
Tramite rari assali anteriori regolabili e dotato di innesto e 3 scatole di trasmissione a presa di potenza
Tirata completamente a sabbia e ritinta nel 2015
Nuovo motorino di avviamento, cablaggio, alternatore e batteria

L’appeal

Prima che le case automobilistiche si occupassero di patrimonio del marchio e dell’architettura e ampiezza, facevano principalmente quello che sanno fare meglio: progettare cose. Per Ferdinand Porsche, come Ferruccio Lamborghini, ciò significava tutto ciò che corre su quattro ruote, sia da strada sia da campo.

La gamma di trattori Porsche, in gran parte prodotta negli anni Cinquanta, è ampiamente considerata tra le migliori e più innovative tecnologicamente dell’era. Questo 308-133 del 1957 è un esempio, noto per il motore diesel raffreddato ad aria a tre cilindri con un efficiente sistema di combustione a camera di vortex. Progettato per uso in aziende agricole di medie/grandi dimensioni e precursore della serie Master, si distingue dagli altri modelli Porsche per la leva del cambio singola e le ruote posteriori a 6 bulloni.

Questo 308-133 molto elegante e ben presentato beneficia di una ristrutturazione approfondita. Ci hanno riferito che il motore a numeri corrispondenti è stato rifatto nel 2015, insieme alla sabbiatura e alla verniciatura della carrozzeria. Più recentemente ha ricevuto un nuovo motorino di avviamento, alternatore, cablaggio e batteria. Presenta l’asse anteriore regolabile raro e il sollevatore posteriore con tre alberi di presa di potenza. Indicatori, luci di posizione/abbaglianti e indicatori di pericolo sono presenti. È stato utilizzato in esposizioni ed è detto che funzioni bene.

Il venditore dice:

“Un bel esempio che aumenterà di valore. Very good investment!!”

Storia e documentazione

Prima immatricolazione nel 1957
Accompagnato da documenti e certificati
Numeri corrispondenti - motore e targhetta corrispondono, ci è stato detto
Il trasporto può essere organizzato dai Paesi Bassi se necessario a pagamento aggiuntivo

La Condizione

Tutto sabbiato nel 2015 e ritinta
La vernice rossa originale con rifiniture cromate in buone condizioni
Qualche segno d’uso, come ci si aspetta
Montate grandi ruote con pneumatici in buono stato
Indicatori, luci di pericolo e luci di abbagliamento presenti

La Meccanica

Motore da 2.466 cc raffreddato ad aria, 38 hp, 3 cilindri
Il motore parte bene e il cambio si innesta bene
Motore rifatto a fine 2015
È stato affidato a piccoli lavori e a mostre da allora
Molti nuovi paragas e guarnizioni installati
Dotato di assi robusti ad alta velocità
Freni detti funzionanti
Il modello presenta un asse anteriore regolabile
Nuovo cablaggio più completo sistema di illuminazione installato
Nuovo motorino di avviamento, dynamo e batteria
Dispositivo di sollevamento più 3 alberi di presa di potenza inclusi

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