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Caratteristiche principali
- Stile Café Racer Triton d'epoca in ottime condizioni
- Telaio a longheroni costruito da Triton
- Motore Triumph di alta qualità
- Diverse parti nuove montate di recente
Il fascino
Mentre gli Hot Rodders mescolavano componenti di diversi produttori per ottenere le loro auto perfette, negli anni Cinquanta lo stesso accadeva con le moto. Queste moto "Triton" raccoglievano il meglio delle Triumph e delle Norton e lo mettevano insieme con uno stile ribassato.
Questa superba 750cc del 1958 è un modello costruito da Triton con specifiche particolarmente elevate. Chiaramente ben amata e mantenuta, è un grande esempio che appare suggestivo e attraente oggi come sicuramente lo era nel 1958.
Storia e documenti
- L'MCTC indica che questa moto è stata iscritta per la prima volta nel 1958.
- È stata registrata per la prima volta in MCTC il 19 giugno 1997, ma il suo primo proprietario iscritto è stato il suo primo proprietario.
- Purtroppo non conosciamo la sua storia tra queste due date
- Proprietario attuale dal 10 febbraio 2008
- Non abbiamo visto i documenti di servizio e di manutenzione di questa auto.
- Esente da certificato di revisione, bollo e ULEZ e non c'è nessun certificato di revisione da segnalare.
La condizione
- Condizioni eccellenti, non segnate ma utilizzabili
- Serbatoio del carburante argento ben dettagliato con pinstriping e decalcomanie Norton
- Sella nera complementare con pinstriping rosso
- Manopole, luci e cromature ben presentate senza danni visibili
- Pneumatici in buone condizioni con abbondante battistrada
- Il telaio Norton in wideline offre un profilo Café Racer d'epoca
- Cerchio anteriore in lega Dunlop e cerchio posteriore in lega Borrani
- Serbatoio della benzina in lega
- Serbatoio dell'olio Tigercraft montato di recente
- Gioghi superiori e inferiori in lega
- Silenziatori corti "goldie
La meccanica
- Motore Triumph pre-unità di alta qualità
- Accensione elettronica a 12 V
- Scatola del cambio Slick Shift
- Freni Robinson a quattro ganasce
Le specifiche del motore includono:
- Canne in lega 750 ARE
- Componenti internazionali Bonneville
- Carter motore con cuscinetti grandi
- Manovella in un unico pezzo
- Camme e seguaci Bonneville
- Testa a benzina
- Doppio concentrico Amal 32
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