In evidenza
- Primo anno dell’iconica “Tangerine Dream” Triumph Bonneville, risalente al 1958/59
- Vittoria “best in show” su 400 Triumph da Sammy Miller’s nel 2025
- Buon restauro eseguito dai precedenti proprietari
Perché se ne parla
La Triumph T120R Bonneville ha davvero bisogno di poche presentazioni. In breve: è una delle moto britanniche più celebrate di sempre. Come esemplare del 1958, questa macchina nasce nel primissimo anno di produzione della Bonneville, esemplare numero 420, risultando particolarmente appetibile per collezionisti e appassionati di marca.
Con un nome come “Bonneville” non è un mistero che la Triumph stesse cercando di conquistare il mercato USA, e si può tranquillamente dire che ci sia riuscita: oltre il sessanta per cento della produzione era destinata all’estero. Tra queste c’è anche questa moto, che oggi è tornata nel Regno Unito. Indossa ancora l’iconica livrea “Tangerine Dream”, che la rende subito desiderabile e memorabile.
Questa moto con numeri abbinati (motore T120 022707, telaio 022707) è stata restaurata a un livello eccezionale dai suoi precedenti proprietari e beneficia di una revisione del motore completa. La qualità del lavoro parla da sola: nel 2025 ha vinto il “best in show” da Sammy Miller’s, gareggiando contro circa altre 400 Triumph. Il venditore dichiara che la moto è in ottime condizioni meccaniche ed è pronta per essere goduta. Reimportata dagli Stati Uniti, questa Bonneville del primo anno rappresenta un’ottima occasione per acquistare un esemplare iconico già dimostrato in pista/concorsi, con pedigree da show
Con un nome come “Bonneville” non è un mistero che la Triumph stesse cercando di conquistare il mercato USA, e si può tranquillamente dire che ci sia riuscita: oltre il sessanta per cento della produzione era destinata all’estero. Tra queste c’è anche questa moto, che oggi è tornata nel Regno Unito. Indossa ancora l’iconica livrea “Tangerine Dream”, che la rende subito desiderabile e memorabile.
Questa moto con numeri abbinati (motore T120 022707, telaio 022707) è stata restaurata a un livello eccezionale dai suoi precedenti proprietari e beneficia di una revisione del motore completa. La qualità del lavoro parla da sola: nel 2025 ha vinto il “best in show” da Sammy Miller’s, gareggiando contro circa altre 400 Triumph. Il venditore dichiara che la moto è in ottime condizioni meccaniche ed è pronta per essere goduta. Reimportata dagli Stati Uniti, questa Bonneville del primo anno rappresenta un’ottima occasione per acquistare un esemplare iconico già dimostrato in pista/concorsi, con pedigree da show
Dati chiave
- Chilometraggio: 1.317 miglia (dichiarato, senza garanzia)
- Paese di registrazione: Regno Unito (importata dagli Stati Uniti d’America)
- Stato ispezione tecnica: esente MOT
- Bollo stradale: esente, veicolo storico
- Specifiche tecniche: 650cc bicilindrico parallelo, cambio manuale a quattro marce
- Documentazione: V5C, varie fatture e copia dell’articolo che copre l’evento Sammy Miller nel 2025
Dettagli
- Restaurata in modo completo a uno standard esemplare
- L’attuale schema colori “Tangerine Dream” è rimasto intatto ed è coerente con le specifiche dell’epoca
- Brightwork (parti cromate/lucidate) altamente lucidate, impeccabili
- Restauro del motore eseguito, come dichiara il venditore a livello molto alto, oltre all’elenco qui sotto
- Impianto elettrico aggiornato a 12 volt
- Nuova pompa olio Morgo
- Nuovi pneumatici, cerchi e raggi
- Nuovi collettori/marmitte (Harris) per gli scarichi
- Nuovo advance e retard
- Nuovi cavalletto centrale
- Nuove forcelle telescopiche anteriori completamente ricostruite
- Secondo quanto riportato, va e si guida in modo davvero eccellente
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✓ Questo veicolo è “VENDUTO COSÌ COM’È”, su base “As Is Where Is” e senza garanzia. Foto e descrizioni sono solo a scopo di orientamento ed è prassi effettuare un’ispezione completa del veicolo prima dell’acquisto, per la tua tranquillità.
✓ L’IVA è inclusa nella commissione dell’acquirente. L’IVA può o meno essere inclusa nel prezzo finale di offerta o nell’offerta, come specificato nell’inserzione.
✓ Vogliamo una transazione lineare quanto te, e per questo facciamo passare tutti i veicoli e le moto registrate nel Regno Unito in vendita su Car & Classic tramite un controllo HPI online per verificare che non mostrino segnalazioni nei database assicurativi per danni o furto e che non ci sia finanziamento pendente, permettendoti di fare offerte con fiducia.
✓ Controlliamo anche se i veicoli risultano come “dichiarati fuori uso” come parte di una richiesta assicurativa di perdita totale al momento in cui viene pubblicato un annuncio su Car & Classic e, in modo utile, forniamo etichette della categoria di rottamazione (Cat C/D/S/N) per la tua assistenza. Tuttavia, la presenza o l’assenza di un’etichetta non garantisce lo stato del veicolo ed è sempre utile eseguire una tua verifica completa della storia del veicolo prima di presentare un’offerta.
✓ Gli acquirenti sono responsabili del ritiro
oppure della consegna. L’importazione di veicoli può comportare dazi doganali e imposte di importazione aggiuntivi, quindi vale la pena verificarlo in anticipo. È responsabilità dell’offerente confermare l’idoneità all’importazione prima dell’acquisto.
✓ A meno che non sia specificato diversamente, devi presumere che qualsiasi targa “di pregio”, personalizzata o di interesse storico non sia inclusa nella vendita del veicolo.
































































































