Modello non comune, d'epoca e con motore a 6 cilindri
Importazione americana, guida a sinistra
Unico proprietario iscritto da quando è nel Regno Unito
Accompagnata da una copia certificata dall'Heritage Trust di un registro di fabbrica
Cronologia completa della manutenzione con tutte le ricevute di riparazione conservate
Il fascino
Introdotta nel 1956, l'Austin-Healey BN4 è una masterclass in più di un senso. Lo stile straordinario, il potente motore a 6 cilindri e le favolose capacità della vettura in pista si sono uniti per creare un veicolo davvero straordinario e uno dei classici più amati della storia dell'automobilismo britannico.
Questa leggendaria auto sportiva è diventata estremamente desiderabile negli ultimi anni e un buon esemplare è incredibilmente da collezione. Non dubitiamo quindi che questa meravigliosa vettura del 1958 susciterà molta attenzione. Con un'attraente combinazione di colori bicolore e una manutenzione accurata, questa elegante auto è stata conservata in un garage e portata fuori solo nelle belle giornate.
Questa straordinaria vettura è accompagnata da una copia certificata dall'Heritage Trust del libretto di fabbrica e da una raccolta completa di fatture, a testimonianza della sua storia ben documentata.
Storia e documentazione
Iscritta nel 1958
Costruita per il mercato statunitense con guida a sinistra
Arrivata nel Regno Unito nel 2019
Un solo precedente proprietario dall'arrivo nel Regno Unito
In possesso dell'attuale proprietario dal 2021
Nessun certificato di revisione valido fino all'aprile 2025, senza avvisi.
Sempre conservata in un garage e utilizzata solo in condizioni di asciutto
Tutte le fatture di riparazione e i documenti conservati in una busta.
Accompagnata da una copia certificata dall'Heritage Trust di un registro di fabbrica.
Viene fornita con un modulo di registrazione V5
Attualmente indica 54.749 miglia su un contachilometri a cinque cifre
Le condizioni
Solida, senza segni di corrosione.
La carrozzeria e la vernice appaiono in ottime condizioni
Uno o due graffi, ma l'auto si presenta bene.
Soglie interne tagliate per rimuovere una piccola quantità di ruggine e metallo rivestito saldato al loro posto
Gomme delle portiere e del parabrezza laterale sostituite
La cromatura appare in ordine
La capote marrone non presenta strappi e lacerazioni.
L'Auto monta un set completo di pneumatici nuovi
Interni in pelle bicolore molto suggestivi
La pelle dell'abitacolo è in ottimo stato e non presenta strappi.
Entrambi i pianali anteriori sono stati sostituiti dal venditore
Moquette nuova montata su tutta la vettura
Tutte le funzioni funzionano tranne l'indicatore del carburante
Si tratta di una nuova unità fornita da AH Spares, in attesa di essere collegata.
La meccanica
Motore I6 serie C da 2,6 l
Cambio manuale con 4 marce avanti e 1 retromarcia
Servofreno montato per migliorare i freni
Albero selettore del cambio sostituito
Installazione di un nuovo kit frizione
Installazione di un nuovo cablaggio
Pompa dell'acqua sostituita
Rimuovi il dinomo e monta un nuovo servo al posto del regolatore di tensione
Montaggio di un nuovo alternatore
Montaggio di un nuovo scarico in acciaio
Freni nuovi su tutto il perimetro, compresi 6 cilindri freno
Rinnovo dei diaframmi dei carburatori
Montaggio di boccole in bronzo per il perno di articolazione della sospensione anteriore
Carter in alluminio installato
Il venditore ci informa che l'auto si guida bene, con un buon motore e una scatola del cambio fluida.
I freni sono in buono stato e lo sterzo è sempre dritto.
Non sono stati segnalati problemi meccanici.
PRIMA DI ACQUISTARE
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