Punti salienti
- Presentato come esemplare autentico e ben conservato
- Interni particolarmente ben conservati con tappezzeria bicolore d'epoca
- Numeri corrispondenti
- Iscritta in Francia con libretto di circolazione per veicoli d’epoca
- Motore Pontiac V8 da 389 ci (6,4 litri) abbinato a una scatola del cambio automatica Hydra-Matic
- Il venditore dichiara che l’auto è in ottime condizioni meccaniche e pronta per essere messa su strada
Il punto forte
La Pontiac Catalina del 1959 incarna l’esuberanza stilistica dell’industria automobilistica americana della fine degli anni ’50. Con le sue imponenti pinne posteriori, le abbondanti finiture cromate e le proporzioni generose, rappresenta perfettamente l’era del «Jet Age» che ha caratterizzato il design automobilistico d’oltreoceano.
Oggi, i modelli Pontiac di quel periodo figurano tra le auto americane più iconiche e ricercate dai collezionisti. Gli esemplari conservati in condizioni quasi originali stanno diventando sempre più rari, in particolare sul mercato europeo.
Questa Catalina si presenta con un'elegante finitura Champagne Gold con tetto bianco a contrasto. Secondo il venditore, è stata curata con attenzione nel corso degli anni senza subire restauri eccessivi, preservando così la sua autenticità.
Gli interni rappresentano uno dei suoi principali punti di forza, con tappezzeria bicolore, cruscotto, pannelli delle portiere e finiture che, secondo quanto riferito, sono in ottime condizioni. Sotto il cofano, il motore V8 Pontiac si avvia facilmente e funziona correttamente, mentre il cambio automatico garantisce cambi di marcia fluidi.
Iscritta in Francia come veicolo d’epoca, questa Catalina rappresenta un’ottima opportunità per gli appassionati delle grandi automobili americane.

Informazioni chiave
- Chilometraggio indicato: 80.450 miglia (circa 129.470 km)
- Paese di registrazione: Francia
- Tipo di immatricolazione: Libretto di circolazione per veicoli d'epoca
- Stato del certificato di revisione: scaduto da giugno 2024
- Motore: V8 Pontiac da 389 ci (6,4 litri)
- Cambio: scatola del cambio automatica Hydra-Matic a 4 marce
- Numeri: Numeri corrispondenti dichiarati
- Documentazione: Documento di immatricolazione per veicoli d’epoca e documenti disponibili da consegnare all’acquirente
Dettagli
- Carrozzeria descritta come lineare con un buon allineamento delle lamiere
- Alcuni segni di usura e piccole imperfezioni compatibili con l’età del veicolo
- Vernice Champagne Gold che conserva una bella lucentezza
- Stato di conservazione descritto come molto buono per un veicolo destinato all’uso quotidiano piuttosto che all’esposizione
- Le finiture cromate sono in buone condizioni estetiche
- Alette posteriori e finiture esterne ben conservate, secondo quanto dichiarato dal venditore
- Tappezzeria bicolore originale o conforme alle specifiche originali
- Tappetini e finiture interne risultano puliti e ben tenuti
- Cruscotto e strumentazione mantengono l’aspetto d’epoca
- Vano motore descritto come pulito e in ordine
- Il venditore indica che il motore funziona correttamente e che il cambio automatico opera normalmente
Punti da tenere in considerazione
- Il certificato di revisione deve essere rinnovato.
- Storia documentale limitata secondo le informazioni fornite.
- Le valutazioni relative alle condizioni meccaniche ed estetiche si basano sulle dichiarazioni del venditore.
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