1960 Austin-Healey 3000

Photos provided by the vendor

Highlights

  • Resprayed in red and cream
  • Beautifully retrimmed interior
  • BJ8 29k 150hp engine, fully rebuilt

The Appeal

Everyone needs to own a classic British sportscar at least once in their life, so you might as well make it a fully restored example of an Austin-Healey. This car has been repainted in the fetching combination of cream and red, and has a matching retrimmed red leather interior. The standard of the finish looks very good throughout.
And the good news doesn’t stop there: the engine has been rebuilt, as have the carburettors and most of the rest of the mechanical components. The desirable overdrive unit has been replaced and the brakes have been overhauled, making this a particularly useable example of a 3000.
So we’re really struggling to think of any reason why you’d decide not to consider this Austin-Healey. 

The History and Paperwork

  • First registered 9th January 1960
  • Chassis number BT7 6271
  • Fully restored in recent years 
  • Repainted and retrimmed
  • Engine rebuilt and extensive mechanical servicing completed 
  • Extensive invoices for parts and servicing
  • Purchased by the current owner in June 2020
  • Carte Grise
  • The car has reportedly covered only 3,000 km since restoration 

The Interior

  • Beautifully retrimmed throughout 
  • Excellent leather seats with white piping
  • New carpets
The bright red interior of this Austin-Healey has been completely retrimmed and looks very smart indeed, with the bold colour running throughout, from the dashboard to the seats to the carpets. 
Its retrimmed leather seats look comfortable and supportive, and there are also two seats for occasional use to the rear. They are all finished in red hide with contrasting white piping and look very tidy. 
The carpets have clearly seen little wear and remain very clean, with a thick pile and neatly trimmed edging. Rubber inserts protecting the high-wear areas of both footwells. 
The red leather clad dashboard sports a full set of instruments, as well as the heater’s sliding controls, pull switches and a grab handle for when your passenger feels the need for a little reassurance. 

The Exterior 

  • Superb cream and red paintwork 
  • Chrome plating excellent throughout
  • Underside very clean and tidy
The sweeping lines of an Austin-Healey 3000 form one of the great pieces of design of the twentieth century. This car looks good from any angle and you won’t ever get bored of opening your garage door to see it glistening in front of you. 
Having been repainted in recent years, the red and cream paintwork is in excellent condition throughout, with no obvious issues to report. it retains a deep shine and appears to be free from major scratches and chips.
Much of the exterior trim is chrome plated and this has been well polished. We couldn’t see any significant pitting in the chrome. Similarly, the lamp lenses remain clear ad bright and the rubber seals appear fresh. 
The car runs on chrome plated wire wheels which are as smart as the rest of the chrome and appear to be in sound condition. They wear a recently fitted set of tyres which seem to retain good tread. 
Underneath, the body is extremely clean, with no signs of corrosion or damage. All the running gear is similarly well presented and we can believe the vendor, who tells us that the car has never been used in the rain since its restoration. 

The Mechanics 

  • 2,912cc C-Series six-cylinder engine 
  • Four-speed manual transmission with overdrive on 3rd and 4th gears
  • Engine, brakes, axles, clutch and carburettors all rebuilt
The 3000 is well known as a capable sports car, with its 2.9-litre six-cylinder engine able to produce very good performance results. And this particular example benefits from having been fully rebuilt, which is said to have included new pistons and rings, condos, bearings and the crankshaft has been reground. It is also running a pair of rebuilt S.U. HD6 carburettors, which allow the engine to produce a reported 150hp. 
Elsewhere, the vendor tells us that the clutch has been replaced, the brakes — front discs and drums to the rear — have been overhauled, the rear axle has been rebuilt, along with the front suspension. The stainless steel exhaust is new and the overdrive unit has been replaced. 
This all means that the car is now ready to be used and enjoyed with confidence. 

Summary

A fully restored example of a fabulous British classic. It is in superb condition, both mechanically and aesthetically.

Notice to bidders

This item is sold on an ‘As is Where is’ basis. The condition of this item is the opinion of the seller and may differ from your own opinion. Photos and listing descriptions are for guidance purposes only*.** Car & Classic do not warrant listing accuracy. Full inspection is recommended. Viewings are at the seller’s discretion. Buyer is responsible for delivery and collection of any item purchased.*

A non-refundable buyer’s deposit is payable on this item, refer to FAQs and T&Cs for the applicable percentage.
All bidding, buying and offers are subject to our Terms and Conditions.

Consulta le nostre FAQ qui e i nostri Termini e condizioni qui

Domande frequenti sulle aste
Specifiche del veicolo
  • Anno 1960
  • Marca Austin Healey
  • Modello 3000
  • Colore Red & Cream
  • Chilometraggio 3,000 Miglia
  • Cilindrata 2912
Dettagli d'asta
  • Tipo di venditore Privato
  • Città Antibes
  • Paese Francia
Storico delle offerte
18 offerte
  • er•••• 52.000 € 12/02/23
  • pa•••• 51.500 € 12/02/23
  • mu•••• 50.500 € 12/02/23
  • er•••• 50.000 € 11/02/23
  • mu•••• 48.000 € 11/02/23
  • er•••• 47.500 € 11/02/23
  • mu•••• 43.000 € 11/02/23
  • er•••• 42.000 € 09/02/23
  • er•••• 33.000 € 09/02/23
  • mu•••• 32.000 € 09/02/23
Invia messaggio a team Aste di C&C

La galleria

Il modo più sicuro per acquistare un'auto d'epoca online

Il sistema di pagamento sicuro di Car & Classic protegge acquirenti e venditori. Al termine dell'asta, l'offerente vincente trasferisce il pagamento su un conto vincolato di terzi. Una volta completato il trasferimento del veicolo, entrambe le parti confermano di essere soddisfatte della vendita e il denaro viene rilasciato al venditore. Maggiori informazioni su come acquistare con noi
Processo di pagamento sicuro e protetto

Come funzionano le offerte massime

Il processo di offerta massima ti permette di fare offerte senza preoccupazioni.

Inserisci la tua offerta massima e il sistema farà offerte automaticamente per assicurarsi che tu sia il miglior offerente - fino all'ammontare da te stabilito come tetto massimo.

Anti-sniping

Car & Classic contrasta il fenomeno dello “sniping”, ovvero il fenomeno dei rilanci all'ultimo secondo per vincere l'asta.

Se viene fatta un'offerta nei 3 minuti prima della chiusura dell'asta, la scadenza di questa viene automaticamente estesa di 2 minuti per permettere agli altri offerenti di reagire e, se lo desiderano, di rilanciare.

Incrementi di offerta automatica

  • Se la sua offerta massima è uguale o inferiore al prezzo di riserva, la sua offerta massima sarà applicata per intero se lei è il miglior offerente.
  • Se siete il miglior offerente e fate un'offerta massima superiore a quella di riserva, la riserva verrà automaticamente inserita come prima offerta.
    • Una volta raggiunta la riserva, Car & Classic si assicurerà che tu sia il miglior offerente utilizzando solo gli incrementi di offerta indicati di seguito.
    • Vi terremo in testa fino alla vostra offerta massima O all'incremento più vicino alla vostra offerta massima, a condizione che la vostra offerta massima sia sufficiente a coprire il valore dell'incremento.

Ammontare dell'offerta Incremento
Da 0 € a 9.999 € 100,00 €
Da 10.000 € a 49.999 € 250,00 €
Da 50.000 € a 99.999 € 500,00 €
100.000 € + 1.000,00 €

Superamento immediato dell'offerta

Quando piazzi un'offerta massima e questa viene immediatamente superata, questo significa che un altro offerente ha impostato una soglia di offerta massima superiore alla tua.

Puoi fare nuovamente un'offerta o impostare una soglia più alta di offerta massima e il nostro sistema rilancerà fino alla nuova soglia, cercando di portarti a essere il miglior offerente.

Offerte massime di pari ammontare

Quando ci sono due offerte massime di pari ammontare, quella impostata per prima è quella che viene considerata “migliore offerta”.

Pre-autorizzazione

Potremmo trattenere un piccolo importo di pre-autorizzazione sulla tua carta fino alla fine dell'asta, quando quest'ultimo verrà poi stornato. Se vinci, verrà prelevata una caparra che verrà detratta dal pagamento del prezzo di vendita per il veicolo e non comporta costi aggiuntivi per te.

Cosa sono le Offerte pre-asta?

Offerte pre-asta significa che avete la possibilità di fare offerte prima dell'inizio ufficiale dell'asta.
Verrà comunicato se si è il miglior offerente o meno all'inizio dell'asta.

Problema con l'offerta

Le offerte sono contrattualmente vincolanti. Per tutelare l'utente, sono previste alcune regole nel caso in cui si ritenga che sia stato digitato in modo errato. Si prega di controllare e modificare quanto inserito.