Punti salienti

Rara sportiva francese proveniente da una collezione privata
Carrozzeria e interni descritti come in configurazione d'epoca corretta, con un alto grado di autenticità
Numeri di serie corrispondenti
Accompagnata dal libretto di uso e manutenzione originale, documentazione tecnica e diverse fatture di assistenza

Il fascino

La Facel-Vega Facellia è tra i modelli più rari della celebre casa automobilistica francese. Lanciata nel 1960 per offrire un'auto più compatta e sportiva rispetto alle Alfa Romeo, Porsche e Triumph dell'epoca, unisce l'eleganza e la raffinatezza tipiche della Facel-Vega a un motore quattro cilindri da 1.646 cc con doppio albero a camme in testa. Anche il cambio manuale a quattro marce è firmato Pont-à-Mousson.

Prodotta in poco più di mille esemplari secondo le fonti, la Facellia oggi è particolarmente rara.

Questo esemplare del 1960, di colore bianco con interni in pelle rossa, proviene da una collezione privata ed è offerto nello stato in cui si trova. Si dice che conservi la carrozzeria, la verniciatura e le rifiniture interne originali, formando un insieme autentico e non restaurato. Il venditore dichiara che l'auto è in buone condizioni meccaniche, si avvia facilmente e marcia correttamente.

Venduta con il certificato di immatricolazione d'auto d'epoca, libretto originale, documentazione tecnica e diverse fatture di assistenza, offre l'opportunità di acquisire un modello raro della storia automobilistica francese in condizioni oneste e in gran parte originali.

Dati principali

Chilometraggio: 32.262 km (come indicato dal contachilometri)
Paese di immatricolazione: Francia (veicolo d'epoca)
Stato della revisione: nessun certificato in corso
Specifiche tecniche: motore quattro cilindri in linea da 1.6 litri (1.646 cc) con doppio albero a camme in testa, abbinato a un cambio manuale a quattro marce
Documentazione: certificato di immatricolazione d'auto d'epoca, libretto originale, documentazione tecnica e diverse fatture di assistenza

Dettagli

Il proprietario attuale non ha eseguito alcun intervento; l'auto è offerta nello stato in cui si trova
Attualmente conservata al coperto nell'officina del venditore, al riparo dagli agenti atmosferici
Il venditore non rileva segni evidenti di riparazioni importanti o di precedenti interventi di carrozzeria e dichiara che la struttura è sana e solida
Si dice che la verniciatura originale sia stata conservata; presenta alcuni segni del tempo e beneficerebbe di un intervento estetico per ripristinarne la lucentezza
Sul portellone posteriore sono visibili lievi danni, oltre a alcune leggere scheggiature da sassi sulla carrozzeria
Cromature e finiture sono descritte come ben conservate
Si dice che l'interno originale in pelle rossa sia completo, con alcuni segni di usura compatibili con l'età
La capote è completa e presenta due piccoli strappi nel tessuto, che potrebbero essere riparati senza bisogno di sostituzione integrale
Secondo il venditore, il motore si avvia facilmente sia a freddo sia a caldo e funziona in modo regolare
L'impianto frenante, le sospensioni e la frizione risultano funzionare correttamente
Il venditore descrive il cambio come preciso e in grado di innestare tutte le marce senza difficoltà
Il venditore descrive l'esperienza di guida come autentica e coinvolgente, con una risposta diretta
L'auto è rimasta ferma per un certo periodo prima dell'acquisizione; si consiglia un tagliando di manutenzione prima di qualsiasi utilizzo regolare

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