Rara Serie II, fornita nel Regno Unito in RHD nel 1960
Completa di overdrive e mozzi anteriori a ruota libera
Motore a benzina originale da 2,25 L con un nuovo alternatore montato nel maggio 2023
Il fascino
Costruita tra il 1958 e il 1961, la Serie II è stata la prima grande evoluzione del concetto originale e le sue linee, scritte da David Bache, sono state utilizzate fino al 2016. Ciò la rende un veicolo molto importante nell'illustre storia di Land Rover e siamo lieti di offrire questo esemplare del 1960, perfettamente utilizzabile.
Nella sua configurazione aperta, completa di tettuccio in tela, questa Land Rover sembra molto divertente. Sebbene richieda alcuni piccoli interventi, come la sostituzione degli stabilizzatori e la riparazione di una precedente traversa posteriore, funziona molto bene, è perfettamente guidabile ed è rimasta in garage negli ultimi anni. È stata riverniciata con una vernice color drab militare che si adatta perfettamente al suo design utilitario e si abbina alla patina della carrozzeria.
Per chi è alla ricerca di un piccolo progetto invernale, questa è un'ottima candidata.
Storia e documenti
Rara Serie II, fornita al Regno Unito in RHD nel 1960.
83.030 miglia indicate
14 proprietari iscritti in precedenza
Acquistata da un venditore privato nell'aprile del 2022.
Nessun libretto di manutenzione, ma la documentazione di servizio e i certificati di revisione dal 2012 accompagnano la vettura.
Il veicolo non ha attualmente un certificato di revisione valido (ed è esente da certificato di revisione), ma il venditore ha scelto di sottoporlo a un test per registrare i difetti.
Nessun certificato di revisione ha rilevato la necessità di sostituire gli stabilizzatori e di eseguire un paio di interventi sul telaio.
Siamo stati informati che la Land Rover è stata tenuta in garage dagli ultimi due proprietari.
Le condizioni
Adeguatamente patinata, come si addice a un veicolo di questa età e destinazione d'uso.
È stata riverniciata negli ultimi anni ed è di colore verde militare.
I rivestimenti zincati, il parabrezza e il paraurti sono stati sovraverniciati.
Rimuove i tettucci delle portiere
Si presenta come una LR Serie 2 del 1960 con molte caratteristiche originali.
La carrozzeria in lega è lodevolmente diritta, con solo alcune piccole ammaccature e pieghe.
Le fotografie suggeriscono che la paratia è solida e probabilmente è stata sottoposta a lavori di riparazione in passato.
Ci è stato segnalato che gli stabilizzatori del telaio necessitano di una sostituzione/riparazione (vedi foto).
La traversa posteriore richiede un'ulteriore riparazione a seguito di alcuni lavori di ripristino eseguiti da un precedente proprietario
Molte caratteristiche originali; i quadranti sono stati scambiati in passato ed è stato montato un amperometro anziché un indicatore di temperatura.
Il telaio e la tela originali sono inclusi; alcuni segni di usura sulle cinghie interne che fissano la capote internamente ai supporti del parabrezza, ma per il resto la capote è in ottime condizioni.
La meccanica
Motore a benzina a quattro cilindri da 2,25 litri
Filtro dell'aria aftermarket montato al posto di quello originale a bagno d'olio
Cambio manuale a 4 marce più gamma bassa e trazione integrale selezionabile
Il venditore segnala che un perno della molla a balestra è usurato (lato anteriore sinistro)
Alternatore nuovo montato nel maggio 2023
Sono necessari piccoli interventi per sostituire gli stabilizzatori e per rimediare a una precedente riparazione sulla traversa posteriore.
Il venditore ci informa che la Land Rover si guida molto bene.
PRIMA DI ACQUISTARE
Questa vendita è soggetta ai Termini e Condizioni di Car & Classic. Facendo un'offerta, accetti anche quanto segue:
✓ Il venditore è iscritto come venditore privato, il che significa che i diritti dei consumatori derivanti dalla legge sulla protezione dei consumatori dell'UE non entrano in vigore. Tuttavia, l'utente è comunque coperto dai Termini e Condizioni di Car & Classic.
✓ Richiediamo il pagamento di una tassa non rimborsabile se sei il fortunato vincitore dell'asta o se la tua offerta viene accettata Consulta le nostre Domande frequenti e le T&C per le tariffe specifiche.
✓ Questo veicolo è "venduto come visto", su una base "come è dove è" e senza garanzia. Le foto e le descrizioni sono esclusivamente a scopo indicativo ed è consuetudine effettuare un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto per la propria tranquillità.
L'IVA è inclusa nel deposito dell'acquirente. L'IVA può essere o meno inclusa nel prezzo finale dell'offerta, come specificato nell'annuncio.
✓ Desideriamo una transazione senza intoppi proprio come voi e per questo motivo sottoponiamo tutte le auto e le moto in vendita su Car & Classic, iscritte nel Regno Unito, a un controllo HPI online per verificare che non presentino contrassegni assicurativi per danni o furto e che non abbiano debiti finanziari, consentendovi di fare offerte in tutta tranquillità.
Controlliamo anche se i veicoli sono stati registrati come cancellati come parte di un sinistro assicurativo al momento dell'inserimento dell'annuncio su Car & Classic e forniamo le etichette delle categorie di cancellazione (Cat C/D/S/N) per aiutarvi. Tuttavia, la presenza o l'assenza di un'etichetta non garantisce lo stato del veicolo e vale sempre la pena di effettuare un controllo completo della storia del veicolo prima di fare un'offerta per un veicolo.
Gli acquirenti sono responsabili del ritiro o della consegna del veicolo.
o della consegna del veicolo. L'importazione di veicoli può comportare dazi doganali e tasse d'importazione aggiuntive, quindi vale la pena di verificare in anticipo. Se richiesto, possiamo indirizzarvi a una società di spedizioni terza che possa aiutarvi. Per maggiori dettagli e per parlare con il team, inviare un'e-mail a [email protected].
Hai fatto un'offerta su questo veicolo. Il nostro team ti contatterà quando la tua offerta sarà stata esaminata
