1961 Morgan Plus 4 DHC
auctions.single.seller.popular
auctions.single.seller.view-count
auctions.single.seller.images
In evidenza
- Morgan d'epoca con pratici aggiornamenti
- Carrozzeria in alluminio montata dalla leggenda Morgan, Dave Rutherford
- Motore Triumph ricostruito, alleggerito e ingrandito con scatola del cambio Ford a 5 rapporti
- Molteplici opzioni di bagaglio extra
Il fascino
Introdotta per la prima volta nel 1950, la Morgan Plus Four è stata un punto di riferimento per la Morgan Motor Company per decenni, e la sua resistenza non ha fatto che accrescere il suo fascino. Con il suo hardware moderno e il suo aspetto nostalgico, non c'è da stupirsi che questi roadster capaci continuino ad attirare l'attenzione.
Questa 1961 è stata sottoposta a una serie di aggiornamenti negli ultimi 8 anni, fondendo l'estetica classica con un'auto più potente, confortevole e affidabile.
Storia e documenti
- Costruita nel 1961
- Iscritta in Colorado nel 1986
- È rimasta qui nel 1993, quando è tornata nel Regno Unito.
- L'MCTC registra 8 precedenti proprietari nel Regno Unito.
- Nel 2014 l'auto è stata riverniciata nella sua livrea attuale
- Attualmente è di proprietà dal 2015
- Durante questo periodo di proprietà, l'auto è stata ampiamente modificata.
- Esente da certificato di revisione e sottoposta all'ultimo controllo nel 2017.
- Attualmente indica 22.689 miglia dopo la sostituzione del contachilometri
- Il proprietario ha effettuato regolarmente la manutenzione e l'ha conservata in un luogo asciutto.
- Il fascicolo cartaceo comprende:
- Carta di circolazione
- Libri di bordo Buff Accedi
- Registrazione Colorado
- Documenti di importazione
- Numerosi certificati di revisione
- Fatture per ricambi e riparazioni
- Manuali, libretti e documentazione per i numerosi aggiornamenti
La condizione
- DHC con vetri laterali fissi
- Carrozzeria in buono stato con alcuni piccoli segni dell'età
- Modificata da Dave Rutherford prima degli anni '80 con:
- Telaio di ricambio
- Conversione dei pannelli della carrozzeria da acciaio ad alluminio
- Ali in fibra di vetro
- Vernice verde con alcune piccole imperfezioni
- La cromatura si presenta bene senza difetti significativi
- Nessun set di ruote bianche a contrasto
- La parte inferiore è stata sigillata ed è in ottimo ordine
- Il cofano è privo di strappi e lacerazioni
- Box in plastica da 55 litri incluso, montabile sul portapacchi posteriore
- L'interno è stato ridipinto in nero con nuovi tappetini
- Le modifiche agli interni includono:
- Aggiornamenti elettrici completi, tra cui presa Anderson e alternatore
- Prese USB e per sigarette
- Interruttore di esclusione della ventola
- Tergicristalli a 2 velocità
- Tachimetro e contachilometri elettrici
- Indicatori di direzione e fari montati a colonna
- Indicatori e lampadine a LED
- Stivale da contrabbandiere montato sotto il serbatoio del carburante
- L'amperometro a 4 tacche è scollegato perché è montato un voltmetro
- Non ci sono strappi, lacerazioni o problemi elettrici.
La meccanica
- Motore originale Triumph, ricostruito, bilanciato e ingrandito a 2288cc
- Testa Stage 2 e camma fast road
- Cambio manuale Ford tipo 9 a 5 velocità
- Altri lavori includono:
- Scatola dello sterzo ricostruita con cuscinetti nuovi
- Frizione TR6 con cilindro slave idraulico concentrico
- Carburatori Weber a doppio starter downdraft
- Collettore di scarico a quattro rami
- Sospensioni aggiornate con ammortizzatori Spax
- Pompa del carburante elettrica e comando della ventoladel radiatore
- Motorino di avviamento potenziato con alternatore e fusibili nuovi
- La batteria è stata riposizionata dietro i sedili con una presa Anderson a 2 poli
- Nuovo servofreno
- La barra della navicella è stata irrigidita e rinforzata.
- Il venditore fa notare che tutto questo ha portato a significativi miglioramenti nelle prestazioni
- Secondo quanto riferito, l'auto accelera rapidamente e si sente senza sforzo in autostrada.
- Lo sterzo dell'Auto è sostanzialmente più leggero rispetto a quando è stata costruita
- La frenata è molto buona
- Non sono stati segnalati problemi meccanici, perdite, colpi o fumosità
- Tubi di scarico di ricambio, silenziatore, spinterogeno, coperchio del bilanciere e gruppo interruttore fari/indicatori inclusi nella vendita.
PRIMA DI ACQUISTARE
Questa vendita è soggetta ai Termini e condizioni di Car & Classic. Facendo un'offerta, accetti anche quanto segue:
✓S e il venditore è iscritto come venditore privato, non si applicano i diritti dei consumatori derivanti dalla legge sulla protezione dei consumatori dell'UE. Si applica la politica di restituzione di Car & Classic.
✓ In caso di aggiudicazione dell'asta o di accettazione della tua offerta, dovrai versare un deposito non rimborsabile; per maggiori dettagli, consulta le Domande frequenti e le CGC.
✓ Questo veicolo è "venduto come visto", su base "così com'è, dove è" e senza garanzia. Si raccomanda vivamente un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto e dell'offerta. Le foto e le descrizioni sono solo a scopo indicativo.
L'IVA è inclusa nel deposito dell'acquirente. L'IVA può essere o meno inclusa nel prezzo finale dell'offerta, come specificato nell'annuncio.
✓ Le auto e le moto iscritte nel Regno Unito su Car & Classic vengono sottoposte a un controllo HPI online, per verificare che non presentino contrassegni assicurativi per danni o furto e che non abbiano debiti finanziari.
Gliacquirenti sono responsabili del ritiro o della consegnadel veicolo.
Consulta le nostre FAQ qui e i nostri Termini e condizioni qui
Specifiche del veicolo
- Anno 1961
- Marca Morgan
- Modello Plus-4
- Colore Verde
- Chilometraggio 22,969 Miglia
- Cilindrata 2289
Dettagli d'asta
- Tipo di venditore Privato
- Città Balsham
- Posizione Cambridgeshire
- Paese Regno Unito
15
offerte
da 7
offerenti
- Ne•••• £20,000 30/11/23
- gr•••• £19,750 30/11/23
- Ne•••• £19,500 30/11/23
- gr•••• £19,000 30/11/23
- Ne•••• £18,500 30/11/23
- ps•••• £18,000 30/11/23
- gr•••• £17,500 30/11/23
- wi•••• £16,250 30/11/23
- sh•••• £12,000 30/11/23
- ma•••• £11,250 30/11/23
La galleria
Come funzionano le offerte massime
Il processo di offerta massima ti permette di fare offerte senza preoccupazioni.
Inserisci la tua offerta massima e il sistema farà offerte automaticamente per assicurarsi che tu sia il miglior offerente - fino all'ammontare da te stabilito come tetto massimo.
Anti-sniping
Car & Classic contrasta il fenomeno dello “sniping”, ovvero il fenomeno dei rilanci all'ultimo secondo per vincere l'asta.
Se viene fatta un'offerta nei 3 minuti prima della chiusura dell'asta, la scadenza di questa viene automaticamente estesa di 2 minuti per permettere agli altri offerenti di reagire e, se lo desiderano, di rilanciare.
Incrementi di offerta automatica
- Se la sua offerta massima è uguale o inferiore al prezzo di riserva, la sua offerta massima sarà applicata per intero se lei è il miglior offerente.
- Se siete il miglior offerente e fate un'offerta massima superiore a quella di riserva, la riserva verrà automaticamente inserita come prima offerta.
-
- Una volta raggiunta la riserva, Car & Classic si assicurerà che tu sia il miglior offerente utilizzando solo gli incrementi di offerta indicati di seguito.
- Vi terremo in testa fino alla vostra offerta massima O all'incremento più vicino alla vostra offerta massima, a condizione che la vostra offerta massima sia sufficiente a coprire il valore dell'incremento.
| Ammontare dell'offerta | Incremento |
|---|---|
| Da £0 a £9,999 | £100.00 |
| Da £10,000 a £49,999 | £250.00 |
| Da £50,000 a £99,999 | £500.00 |
| £100,000 + | £1,000.00 |
Superamento immediato dell'offerta
Quando piazzi un'offerta massima e questa viene immediatamente superata, questo significa che un altro offerente ha impostato una soglia di offerta massima superiore alla tua.
Puoi fare nuovamente un'offerta o impostare una soglia più alta di offerta massima e il nostro sistema rilancerà fino alla nuova soglia, cercando di portarti a essere il miglior offerente.
Offerte massime di pari ammontare
Quando ci sono due offerte massime di pari ammontare, quella impostata per prima è quella che viene considerata “migliore offerta”.
Pre-autorizzazione
Potremmo trattenere un piccolo importo di pre-autorizzazione sulla tua carta fino alla fine dell'asta, quando quest'ultimo verrà poi stornato. Se vinci, verrà prelevata una caparra che verrà detratta dal pagamento del prezzo di vendita per il veicolo e non comporta costi aggiuntivi per te.
Cosa sono le Offerte pre-asta?
Offerte pre-asta significa che avete la possibilità di fare offerte prima dell'inizio ufficiale dell'asta.
Verrà comunicato se si è il miglior offerente o meno all'inizio dell'asta.
Problema con l'offerta
Le offerte sono contrattualmente vincolanti. Per tutelare l'utente, sono previste alcune regole nel caso in cui si ritenga che sia stato digitato in modo errato. Si prega di controllare e modificare quanto inserito.