Highlights
- Rara variante Ferlec della Renault Dauphine, con sistema frizione elettrica
- Finitura nera lucida con pneumatici a parete bianca e interni bicolore rosso/bianco
- Contachilometri indicato a soli 30.880 miglia, su strumenti Jaeger classici
- Cinque ex proprietari nel Regno Unito, con attuale V5C presente
- Equipaggiata con motore a benzina in linea da 845cc montato posteriormente e cambio manuale a 3 marce
- Mantiene i suoi componenti Ferlec originali, come mostrato
- Consegnata con manuale Renault originale e documento dettagli veicolo
The Appeal
Poche berlinette compatte conquistano i cuori come la Renault Dauphine. Per il suo design sinuoso, i raffinati tocchi cromati e quel fascino francese, non è difficile capire perché queste auto continuino ad essere così popolari. Questo esempio è reso ancor più interessante dalla sua specifica Ferlec — un insolito sistema di frizione elettrica sviluppato nei primissimi anni ’60 che mirava a semplificare la guida nel traffico senza un pedale convenzionale.
Finitura nera classica e orgogliosamente in piedi su pneumatici a parete bianca, questa Dauphine si presenta molto bene per l’età. La vernice mantiene una profondità gradevole, il cromato brilla in quasi tutte le zone, e l’interno — con la tappezzeria bicolore rosso e bianco — è semplicemente delizioso. Non è una mostra concorsuale, e non deve esserlo. È un classico magnificamente conservato che invita all’uso, all’ammirazione e alla conversazione ovunque vada.
The History & Paperwork
- Presente V5C UK
- Manuale proprietario Renault Dauphine incluso
- Documento informativo veicolo fornito
- Nessun certificato MOT fornito
The Condition
- La verniciatura nera lucida resta presentabile con solo lievi imperfezioni
- Il dettaglio cromato è molto lucente, con qualche leggero segno di punteggiatura in alcune zone
- Pneumatici a parete bianca in ottime condizioni visive
- Interni ben conservati con piping rosso e tessuto a motivo che mostrano solo un leggero’usura
- Cruscotto e volante ben conservati, senza difetti evidenti
- Vano motore in condizioni pulite, con lieve corrosione superficiale su alcuni componenti
- Condizioni sottoscocca come mostrato, coerenti con l’età del veicolo
The Mechanics
- Motore a benzina in linea da 845cc montato posteriormente
- Cambio manuale a 3 marce
- Equipaggiato con sistema di frizione Ferlec elettrico, come mostrato
- Il motore parte e funziona senza problemi segnalati
- Nessuna perdita visibile o guasto meccanico riscontrato
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