In evidenza
- Splendidamente restaurata ad uno standard superlativo
- Ricostruzione completa del motore originale con numeri di targa corrispondenti
- Finitura nella quintessenza della Mercedes-Benz DB-180 Silver Metallic
- Documentazione fotografica dettagliata del lavoro di restauro
Il fascino
Introdotta come alternativa economica alla 300 SL, la prima "supercar" al mondo, la 190 SL aveva due cilindri in meno ed era offerta esclusivamente in versione cabriolet. Lo stile elegante assomigliava molto a quello della sorella a sei cilindri, quindi non sorprende che la 190 SL abbia venduto molto bene dopo il suo debutto in pompa magna al Salone di New York del 1954.
Il venditore osserva che:
"Vera incarnazione di stile e prestazioni, la 190SL offriva tecnologia da corsa in un raffinato pacchetto a cielo aperto, affascinando gli appassionati di tutto il mondo". Dal 1955 al 1963 ne sono state prodotte quasi 26.000, ma oggi ne rimane solo una piccola parte, che marca un'epoca molto ricercata.
Il venditore osserva che:
"Vera incarnazione di stile e prestazioni, la 190SL offriva tecnologia da corsa in un raffinato pacchetto a cielo aperto, affascinando gli appassionati di tutto il mondo". Dal 1955 al 1963 ne sono state prodotte quasi 26.000, ma oggi ne rimane solo una piccola parte, che marca un'epoca molto ricercata.
"La 190SL segnò anche l'inizio della filosofia degli ordini su misura di Mercedes-Benz, che permetteva ai proprietari di personalizzare la propria auto come un abito elegante. Da elaborate combinazioni di colori e tappezzerie ad accessori unici e persino a un raro pacchetto sportivo da corsa, la 190SL ha creato le premesse per un lusso personalizzato. Questo straordinario roadster ha avuto un ruolo fondamentale nell'affermazione di Mercedes-Benz nel mercato internazionale, accendendo una passione che continua a distanza di oltre 70 anni".
Di questa vettura, il venditore afferma che:
"Ritenuta un'auto consegnata negli Stati Uniti, questa 190SL conserva il motore originale con i numeri corrispondenti, che nel frattempo è stato sottoposto a una ricostruzione completa. Durante il restauro, gli interni sono stati completamente ridisegnati in pelle rossa con moquette tedesca a trama quadrata con inserti in pelle.
Di questa vettura, il venditore afferma che:
"Ritenuta un'auto consegnata negli Stati Uniti, questa 190SL conserva il motore originale con i numeri corrispondenti, che nel frattempo è stato sottoposto a una ricostruzione completa. Durante il restauro, gli interni sono stati completamente ridisegnati in pelle rossa con moquette tedesca a trama quadrata con inserti in pelle.
"Questo esemplare si distingue per la sua integrità: un'auto solida, senza incidenti e senza ruggine, una rarità tra le 190SL. Una dettagliata documentazione fotografica documenta sia il restauro del motore sia le notevoli condizioni originali del veicolo quando è stato riscoperto in Georgia.
"Il vano motore è particolarmente degno di nota, meticolosamente dettagliato e restaurato con un'enfasi sulla correttezza. I componenti sono stati accuratamente rifiniti, con placcature e presentazioni di alto livello.
"Per i collezionisti e gli appassionati, questa 190SL ben restaurata rappresenta un'eccellente opportunità di possedere una Mercedes-Benz d'epoca con una storia documentata e un fascino senza tempo".
Storia e documenti
- Originariamente consegnata negli Stati Uniti con guida a sinistra
- Ultimo trasferimento documentato datato 10 gennaio 1989
- Acquistata da Peter Kumar di Gullwing Motor Auto prima del rimpatrio in Germania nel 2017.
- Restauro completo completato in Germania
- Documentazione fotografica dettagliata del restauro e delle condizioni originali
Scoperta in un magazzino della Georgia più di dieci anni fa, questa 190SL era precedentemente di proprietà del signor C.P. Smardz, con l'ultimo trasferimento documentato datato 10 gennaio 1989. Nascosta per decenni, è stata successivamente acquistata da P. Kumar di Gullwing Motor Auto ad Astoria, New York, prima di essere rimpatriata in Germania nel 2017. Lì è stata sottoposta a un ampio restauro della carrozzeria ed è stata riverniciata in Silver Metallic (DB-180), con una capote in mohair rivestita di nuovo.
Grazie al Mercedes-Benz Classic Center e alla Chassis Zertifikat (scheda dati) allegata, sappiamo che questa vettura è stata consegnata originariamente come segue:
- Numero motore : 121 928 10 000109
- Numero di trasmissione: 022550
- Numeri dell'asse anteriore: L: 022530 / R: 022534
- Numero dell'asse posteriore: 015195 3/9
- Numero scatola sterzo: W 1969
- Colore esterno originale: 050 - Weiss (bianco)
Opzioni di fabbrica:
- 723 - Capote pieghevole, blu navy
- 320 - Specchietto retrovisore sinistro non installato, supporto di montaggio presente
- 330 - Articolo per ordine speciale
- 319 - Scatola per hardtop
Le condizioni
- Carrozzeria ampiamente restaurata e riverniciata in argento metallizzato (DB-180)
- Interni completamente riverniciati in pelle rossa con moquette tedesca a trama quadrata con inserti in pelle
- Capote in mohair rivestita con uno standard elevato
- Completa di hard top coordinato
- Auto solida, senza incidenti e, secondo quanto riferito, priva di corrosione, risalente al sud dello Stato.
- Leggera corrosione sullo stemma della calandra
- Vano motore meticolosamente dettagliato con placcatura e presentazione di alto livello
Come testimoniano le fotografie allegate, questa SL si presenta in modo impeccabile ed è stata evidentemente restaurata a uno standard estremamente buono. La carrozzeria è superba, con un buon montaggio dei pannelli e linee di giunzione nitide, mentre la vernice brilla e non presenta imperfezioni degne di nota. Anche la cromatura ha un aspetto molto buono, con solo un po' di corrosione e usura in alcuni punti ad un'attenta analisi. L'abitacolo è fantastico, con un'usura minima della tappezzeria, dei tappeti e dei comandi.
La meccanica
- Quattro cilindri in linea a benzina da 1,9 litri (1.897 cc)
- Cambio manuale a quattro velocità
- Motore originale con numeri corrispondenti completamente ricostruito
- Componenti accuratamente rifiniti per garantire la correttezza
- Enfasi sul restauro e sulla presentazione di alto livello
Raramente abbiamo visto un vano motore più pulito di questo. Tutto sembra brillante, lucido e impeccabilmente curato sotto il cofano e siamo certi che la Mercedes si guida in modo eccezionale. L'auto conserva il motore originale, che, secondo quanto ci è stato riferito, è stato completamente ricostruito secondo uno standard eccellente.
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