In evidenza
- Ampiamente restaurata dal venditore nell'arco di 4 anni
- Motore Corvette 6,3 litri del '71 con cambio manuale
- Ottime condizioni interne ed esterne
- Pickup pratico e potente
- Un solo proprietario da quando è arrivata nel Regno Unito nel 2013
Il fascino
La F100 fa parte del paesaggio americano tanto quanto le strade asfaltate, le Montagne Rocciose e i ristoranti. Da allora gli appassionati hanno modificato questa fetta di America, estraendo più carattere e potenza da questi pratici pickup.
Questo elegante '64 si inserisce perfettamente in questo tema. È stata importata nel Regno Unito dal venditore circa 10 anni fa. È stato poi avviato un restauro completo durato quattro anni, che ha riguardato tutto, dalla sabbiatura e riverniciatura del telaio alla riverniciatura degli interni. Sotto il cofano c'è la grande rivelazione: un piccolo blocco da 6,3L V8 proveniente da una Corvette del '71.
Utilizzata con parsimonia da quando è stata completata - meno di 500 miglia secondo i certificati di revisione - si presenta probabilmente come il giorno in cui è stata completata. Rifinito in un sobrio nero con pochi altri segni della potenza del V8, questo è un camion tanto pratico quanto veloce. Un ottimo acquisto per gli appassionati di camion.
Storia e documenti
- Iscritta per la prima volta il 15 luglio 1964
- I registri VIN confermano che questo autocarro è stato costruito nello stabilimento di Kansas City
- Originariamente equipaggiato con il motore Ford 6 cilindri 223CI
- Importato nel Regno Unito circa 10 anni fa e iscritto il 1° ottobre 2013.
- Unico proprietario iscritto da quando è arrivato qui.
- Acquistata dal venditore come progetto
- Fattura d'acquisto originale dell'acquisto del venditore
- Documenti di importazione MCTC del 2013
- Certificato di proprietà dell'Oklahoma che riporta la data della prima immatricolazione
- Rotolo di assetto di ricambio incluso
- Manuale del carburatore Holley
- Numerose fatture di restauro dal 2013
- Copertura esterna dell'auto inclusa
- Fotografie del restauro
- Esente da certificato di revisione, tasse e ULEZ in quanto veicolo storico.
- L'ultimo certificato di revisione è scaduto il 28 novembre 2019.
Condizioni
- Rifinita in nero originale che è in buone condizioni per l'anno
- Telaio sabbiato e riverniciato durante il restauro
- La vernice risale a prima del restauro, quindi ci si può aspettare alcuni segni e invecchiamento.
- La carrozzeria si presenta bene, senza danni da incidente visibili o deterioramenti degni di nota.
- Buona cromatura con molte parti nuove che appaiono tutte brillanti e ben conservate
- Ponte posteriore in legno rifinito dal venditore e con finitura a vernice
- Cerchi in lega in buone condizioni con pneumatici General Grabber, anch'essi in buon ordine
- Ruota di scorta cromata non abbinata con montaggio laterale
- Interni ben tenuti e ridisegnati con sedile a panchina bicolore bianco e nero
- Quadri del cruscotto e finiture in alluminio in ottimo ordine
- Dotato di radio moderna d'epoca
- Cinture di sicurezza montate sul sedile a panchina
- Cielo, imperiale in buone condizioni senza macchie o strappi visibili
- I tappeti grigi sono stati rifatti durante il restauro e sono ben tenuti.
La meccanica
- Motore V8 small block 6.3L Corvette del '71 montato durante il restauro
- Scatola del cambio automatica a 3 velocità
- Vano motore cromato e dettagliato
- Dischi e molle nuovi montati durante il restauro
- Ampio annuncio di parti reperite e montate durante il restauro.
- Queste possono essere esplorate nelle fotografie
- Poche miglia percorse da quando i lavori sono stati completati nel 2016
- Nessun problema di funzionamento o di guida segnalato
- Completamente ricablata
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