1967 Austin Healey 3000 Mark III Phase 2 Cabriolet (BJ8)

Caratteristiche salienti

  • Una "Big Healey" splendidamente arredata in un attraente blu royal
  • Restauro di vecchia data eseguito una ventina di anni fa
  • Carrozzeria recente al costo di oltre 12.000 euro
  • Tecnica di controllo valida fino a marzo 2028

Il fascino

Introdotta nel 1964, la Mark III convertibile era l'edizione definitiva della Austin-Healey 3000. Si può dire che fu un vero e proprio canto del cigno. Con una potenza superiore a quella delle sue compagne di classe e una maneggevolezza di prim'ordine, fu subito un successo per i circuiti di pista e di rally e si rivelò un vero e proprio esempio di bulldog britannico: maneggevole, ben costruito, robusto e resistente.
Ancora oggi, sono una bestia molto apprezzata e stimata dell'automobilismo britannico, e sono ancora in grado di regalare qualche brivido grazie al sonoro motore a sei cilindri e alla sua abbondanza di coppia.
Questo esemplare, sottoposto a un restauro di vecchia data, ci viene presentato in un'elegante colorazione Royal Blue, con molti lavori recenti all'attivo e una Controle Technique valida fino al 2028.




Storia e documenti

  • Costruita nel 1967 e si ritiene che sia sempre stata basata in Francia
  • Secondo quanto riferito, è stata sottoposta a un restauro completo circa vent'anni fa.
  • Il venditore ci informa che è stato fatto "vicino" all'originale.
  • All'inizio di quest'anno la carrozzeria è stata sottoposta a lavori sostanziali (12.000 euro).
  • Il venditore ci informa che l'auto ha lo storico delle fatture dal 1997 ad oggi
  • Il contachilometri indica attualmente 58.355 km su un contachilometri a cinque cifre (i dati corrispondono a quelli del 1997).

L'interno

  • Impressionanti interni d'epoca con cruscotto in noce e sedili Ambla
  • La pelle è stata pulita e nutrita per una maggiore morbidezza
  • Alcuni leggeri segni di usura, ma nessuno strappo o lacerazione.
  • Il cruscotto in noce è in buono stato con una bella venatura
  • L'Auto è completa di volante Lecarra rivestito in legno
  • Pomello del cambio rivestito in legno
  • Quadranti e indicatori eccezionali in buon ordine
  • Siamo stati informati che tutti gli strumenti sono in buono stato di funzionamento.
  • La cromatura è un po' patinata, ma si presenta comunque bene
  • I tappeti sono in discreto ordine, con qualche segno di usura, in particolare nei vani piedi.
Presentato in modo eccezionale, con molte caratteristiche d'epoca, questo attraente abitacolo è ricco di belle venature di legno e pelle Ambla. Tutto è stato mantenuto in ordine eccellente, con solo alcuni lievi segni di usura, che sono notevolmente ridotti rispetto ai venerandi anni della vettura.
Da quanto ci è stato riferito, è tutto in ordine, senza difetti o problemi tecnici di rilievo da segnalare, e con solo alcuni leggeri graffi, segni o patine che testimoniano l'età dell'auto.



Gli esterni

  • Carrozzeria eccezionale con molte cromature
  • Elegante vernice blu intenso con capote in vinile
  • La vernice è in buon ordine, con qualche leggera usura in alcuni punti.
  • Si notano alcuni segni e scheggiature sotto i fari anteriori
  • I pannelli sono ben fissati, senza ammaccature o ammaccature.
  • Tutte le soglie delle porte, i parafanghi e i pannelli laterali sono stati sostituiti.
  • La finitura in alluminio delle porte è già stata sostituita
  • Tutte le cromature sono state mantenute pulite e ben curate
  • I vetri e le lenti sono privi di scheggiature e crepe
  • L'auto è montata sui cerchi a raggi originali di marca
  • È dotata di un set completo di pneumatici Toyo con abbondante battistrada.
  • Alcune macchie di corrosione sotto il coperchio del cofano motore
  • Sotto, l'auto è in ottimo stato e presenta solo una leggera usura.
  • La capote ha un piccolissimo strappo -> UNA NUOVA CAPote viene fornita con l'auto (ARTICOLO NUOVO DI MARCA NEL SUO IMBALLAGGIO)
  • La copertura tonneau è in buone condizioni
Ci sono poche auto sportive britanniche più attraenti della BJ8. Le proporzioni sinuose, la presa d'aria sul cofano e la caratteristica griglia di quest'auto sono destinate a far girare la testa e a suscitare sorrisi: è semplicemente un'auto straordinaria.
Questo particolare esemplare, con carrozzeria fresca e rinnovata, ci viene presentato in un'elegante combinazione di colori con tutte le cromature ancora brillanti sulla vernice blu intenso. Dotato di una capote in vinile nero, riflette perfettamente il carattere essenziale dell'auto.



La meccanica

  • Motore 6 cilindri in linea da 2,9 litri revisionato
  • Cambio manuale a 4 marce, con OVERDRIVE (in buone condizioni di funzionamento)
  • Dotato di ventola elettrica supplementare
  • Il vano motore è in buone condizioni e non presenta difetti evidenti.
  • Ci risulta che l'auto sia in ottime condizioni di funzionamento.
  • Non abbiamo ricevuto segnalazioni di scoppi, perdite, colpi o fumi.
La Austin Healey è nota per essere un'auto molto vivace e questa è tenuta molto bene, con molti interventi meccanici recenti. In grado di fornire molta coppia su strada, non c'è da stupirsi che questo modello abbia una tale reputazione.
Con un sacco di tempo sulla sua tecnica di controllo, nessun guasto meccanico segnalato e una ventola elettrica aggiuntiva installata, ci aspettiamo che sia una prospettiva irresistibile per un appassionato di Austin-Healey.




Sintesi

Splendidamente presentata, in un colore insolito e con molte caratteristiche d'epoca nell'abitacolo, questo è un superbo esempio di Healey MK III. Ci sono poche auto dell'epoca più carismatiche o eleganti, e questa ci ha fatto sicuramente girare la testa.
Non abbiamo dubbi che diventerà un gioiello della corona del vostro parco auto d'epoca.


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Domande frequenti sulle aste
Specifiche del veicolo
  • Anno 1967
  • Marca Austin Healey
  • Modello 3000
  • Colore Blu
  • Chilometraggio 58,355 Kilometri
  • Cilindrata 2912
Dettagli d'asta
  • Tipo di venditore Privato
  • Città Morbihan
  • Paese Francia
Storico delle offerte
24 offerte
  • la•••• 56.000 € 24/10/23
  • la•••• 54.000 € 22/10/23
  • ma•••• 53.500 € 22/10/23
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  • mo•••• 50.000 € 20/10/23
  • op•••• 45.750 € 19/10/23
  • la•••• 45.250 € 19/10/23
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