Highlights

Restauro di alto livello da £100.000 completato nel 2018
Aggiornamento del motore da 4,2 litri con pistoni Cosworth
Tre carburatori Weber in versione Vantage
Recentissima riverniciatura completa a spruzzo nudo (metallo) in argento
Rifacimento completo degli interni con dettagli originali dell\'epoca
Attualmente parte di una collezione di alto livello
Una delle sole 802 DBS costruite

The Appeal

La DBS ha introdotto lo stile fastback di Aston Martin, che è rimasto fino ai giorni nostri. Stilizzata da William Towns con un chiaro omaggio al Mustang e resa famosa da George Lazenby in On Her Majesty’s Secret Service, ne furono costruite solo 802 esemplari. Dopo un lungo periodo di sottovalutazione, questi sei cilindri iniziali, con la loro purezza stilistica e i dolci motori in linea Tadek Marek, sono sempre più apprezzati dai collezionisti.

Questa splendida vettura metallizzata grigio canna di fucile è trascorsa la vita in Australia asciutta prima di tornare in patria nel 2018. Nello stesso anno è stata restaurata in profondità per £100.000, inclusa riverniciatura completa e retrim degli interni. Il motore è stato rifatto da specialista Rikki Cann, con upgrade notevoli come l’aumento a 4,2 L e l’installazione di Weber di tipo Vantage. La vettura monta una trasmissione Tremec a 5 marce. È inclusa una targa con riferimento a Bond - GKX49 -.

Il venditore ha acquisito l\'auto nel 2022 per entrare nella sua collezione. È stata impiegata con parsimonia ma manutenuta correttamente da allora e si presenta estremamente bene nelle foto.

Le DBS iniziali rappresentano l\'inizio della filosofia di design moderna di Aston Martin. Sono la purissima evocazione del design di Towns e il sei in linea richiama agli iconici DB5 e DB6. Con una restaurazione di alta qualità e numerosi aggiornamenti da parte di specialisti del marchio, questo esemplare è tra i migliori visti recentemente.

Il venditore dice:

“L\'auto funziona perfettamente - è stata conservata in un garage in una collezione e costantemente curata.”

The History and Paperwork

(n.b. the paperwork photos you see below represent just a small fraction of the huge amount of documentation in the file)

Certificato British Motor Industry Heritage Trust
Current V5 (n.b. cherished registration will not be included in the sale)
Recent MOT
Riproduzione della scheda di costruzione originale
Brochure, libri e letteratura originali
Storia completa della vita dell\'auto in Australia
2021 – fattura per coperchio e piatto della frizione, rifacimento carburatori e nuove candele - £1,131
2020 – fattura per nuova radio retrò e altoparlanti, terminali della guida, supporto motore, servizio, ecc - £1,000
2016 – fattura per aggiornamento motore e cambio - £20,400
2016 – fatture per smontaggio e rifacimento motore - £8,964 & £5,080
2016 – fattura per collectori Weber e collegamenti - £2,416
Molte altre fatture in archivio

The Condition

Estesa restaurazione e riverniciatura nel 2018 in grigio metallizzato
Interni in ottime condizioni con sedili ben rifiniti
Radio in stile d\'epoca con connettività iPhone e illuminazione Aston Martin
Tettuccio e tappeti ben tenuti ovunque
Cruscotto privo di crepe o segni
Tutta la strumentazione in ordine di funzionamento
Volante Moto-Lita elegante installato
Il bagagliaio ospita ruota di scorta a raggi abbinata con copertura corretta e cric nel sacchetto
Carrozzeria rifatta con verniciatura completa a spruzzo nudo in argento
Le giunzioni delle pannellature appaiono allineate
Presenta prese d\'aria in stile DBS Mustang sulle colonne posteriori
Nuovi paraurti con cromature
Lenti delle luci e vetri in buone condizioni
Ruote a raggi lucidate belli in tutti gli angoli

Questa DBS splendidamente presentata è un promemoria tempestivo di una delle migliori creazioni di William Towns. Lo stile fastback imitava design americani contemporanei ed è stato un passo decisivo rispetto al DB6, pur contenendo riferimenti intelligenti ad esso, incluso il taglio di coda “Kamm Tail”.

Questa vettura ha ricevuto un restauro da £100.000 nel 2018 che includeva una verniciatura completa a spruzzo su metallo nudo in un classico argento scuro e un interno interamente retrimato. Sembra incredibile pensare che siano passati sette anni, tanta è la qualità della presentazione e della conservazione da parte dei suoi due conservatori nel Regno Unito. Si tratta di un esempio di qualità da collezionista, come mostrano le foto.

The Mechanicals

Motore da 4,2 litri (aggiornato dall\'originale 4,0)
Trasmissione manuale Tremec a 5 marce
Motore rifabbricato da specialista del marchio Rikki Cann
Montaggio pistoni Cosworth
Tre carburatori Weber in versione Vantage
Auto completamente rifilata/cablata
Nuovo serbatoio carburante ed impianto di scarico
Sistema di raffreddamento aggiornato con nuovo ventilatore
Regolarmente servita e mantenuta come parte della collezione del venditore

La DBS era nuova, i compratori potevano acquisirla con i miglioramenti Vantage già montati in fabbrica, oppure questi potevano essere retrofit. Questa vettura segue il percorso di molte esemplari che hanno ricevuto migliorie successive in fabbrica. Sebbene l\'abbiamo descritta come “Vantage specification” nel titolo, va ben oltre.

Gli upgrade fanno parte del restauro da £100.000 nel 2018. lo specialista di marca Rikki Cann ha rifatto il motore, portandolo a 4,2 L e montando pistoni Cosworth. C\'è anche un trio di Webers in versione Vantage. Una scatola manuale Tremec a 5 marce offre il coinvolgimento che meritano queste auto. L\'auto è stata completamente rifilata durante il restauro.

I record MOT mostrano che l\'auto è stata usata poco da quando tutto questo lavoro è stato completato. Il suo attuale custode-collezionista l\'ha acquisita nel 2022 e ci dice che è stata manutenuta correttamente. Dovrebbe funzionare in modo =“perfetto” e senza problemi.

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