Motore ricostruito e sistema di raffreddamento potenziato
Auto splendidamente presentata, con vano motore dettagliato
Un solo proprietario iscritto da quando è arrivata nel Regno Unito nel 2016
Auto della serie 1.5 con motore da 4,2 litri e cambio completamente sincronizzato.
Il fascino
Niente è sinonimo di "auto sportiva" come una E-Type cabriolet d'epoca Serie 1 in Car & Classic Red. Guardando le foto di quest'auto su una strada inglese, è difficile non essere trasportati indietro agli anni Sessanta, quando questa 4.2 OTS del '68 ha iniziato la sua vita.
Si tratta di una delle ultime Serie 1 costruite, del periodo ufficiosamente noto come "Serie 1.5", quando Jaguar migliorava continuamente le auto con interni più lussuosi. Per questo motivo conserva molte delle caratteristiche estetiche dell'originale, compresi i delicati fari posteriori.
È tornata nel Regno Unito dagli Stati Uniti nel 2016 e da allora è rimasta con lo stesso proprietario. Durante questo periodo è stata sottoposta a un restauro completo della carrozzeria, della vernice, della meccanica e degli interni - il venditore la descrive come "dado e bullone" - ed è stata usata con molta parsimonia. L'altissimo livello di condizioni è evidente dalle fotografie e comprende un'area dettagliata sotto il cofano per il motore ricostruito.
Il certificato JDHT conferma la provenienza e le corrette specifiche di fabbrica. Questa vettura con numeri corrispondenti è bella e pronta per essere goduta, regalando le emozioni che solo una buona E-Type open top può sicuramente offrire.
Storia e documenti
Il certificato JDHT conferma la data di costruzione del 15 marzo 1968 e la colorazione Carmen Red over black.
Una delle ultime auto della Serie 1 costruite prima che la produzione passasse alla Serie 2 nel luglio 1968.
Spedizione da nuova a New York, USA
Si dice che siano state costruite solo 2.479 auto OTS LHD "Serie 1.5".
Vettura con numero di telaio 1E e motore 7E, corretto per una E-Type del 1968.
Unico detentore nel Regno Unito da quando è stata immatricolata qui il 1° settembre 2016
Documenti di importazione HMRC
Carta di circolazione a nome del venditore
Non ci sono problemi con l'HPI
Il venditore riferisce che l'auto è stata completamente restaurata all'arrivo nel Regno Unito
Documenti legali e di immatricolazione del Connecticut
Veicolo storico esente da certificato di revisione, tasse e ULEZ.
L'ultimo certificato di revisione è scaduto il 22 ottobre 2018 senza avvisi e con 64.160 miglia indicate nel test.
Ora mostra 64.212 miglia
La condizione
Il venditore descrive l'auto come se avesse ricevuto un restauro completo dal 2016.
Rifinita con lo schema cromatico di fabbrica Carmen Red su pelle nera e tetto nero.
Le condizioni della vernice e della carrozzeria sono molto buone, con finiture praticamente prive di segni e brillanti.
La carrozzeria si presenta molto bene sia nei pannelli che nella parte inferiore, senza alcun problema da segnalare.
La parte inferiore si presenta molto bene, con prove di restauro e di trattamento preventivo del fondo.
Cerchi cromati in ottimo stato con ruota di scorta abbinata
Pneumatici Pirelli di qualità in buone condizioni e battistrada
Tetto nero in buono stato con profilo pulito, schermi trasparenti, buona vestibilità e tonneau nero
Interni in pelle nera ben conservati, rifiniti durante il restauro e usati a malapena da allora
Finiture ben definite e corrette in fabbrica, compresi i cerchi in legno del tipo E-Type
I sedili in pelle nera e i tappeti dell'abitacolo presentano pochi o nessun segno di utilizzo
Le rifiniture in tinta con l'area del bagagliaio sono altrettanto ben tenute
Radio Blaupunkt d'epoca
Gli interruttori sono ben conservati con interruttori a bilanciere "Serie 1.5" che mostrano poca usura.
Questa vettura è stata sottoposta a un restauro completo dopo il suo arrivo nel Regno Unito nel 2016, e si vede. La vernice rosso Carmen brillante è descritta dal venditore come "immacolata" e certamente si presenta molto bene nelle fotografie. La bella lucentezza che marca queste auto di metà periodo così eleganti è ben conservata e completata da ruote cromate a filo ben tenute con pneumatici Pirelli di qualità.
Anche gli interni danno la stessa impressione, rifiniti in pelle nera, come da fabbrica, con dettagli d'epoca come il volante E-Type a tre razze bordato in legno e la radio Blaupunkt d'epoca.
Questa è una E-Type da assaporare e da guidare, tanto è il livello di finitura.
La meccanica
Vettura con numeri di matricola corretti, con motore e scatola del cambio con prefisso corretto
Motore a sei cilindri in linea da 4,2 litri con vano motore ben dettagliato
Motore ricostruito durante il processo di restauro
Desiderabile scatola del cambio manuale 4spd completamente sincronizzata
Gli aggiornamenti sensibili includono linee idrauliche in acciaio e radiatore in alluminio
Sistema di scarico in acciaio
Il venditore riferisce che il sistema di raffreddamento è stato potenziato.
Ci è stato detto che l'auto funziona e si guida "perfettamente".
Gli automobilisti che riescono a staccarsi dalla suggestiva vista sul cofano di questa E-Type scopriranno ciò che gli appassionati conoscono da anni: una potente auto sportiva il cui motore XK da 4,2 litri è in grado di passare da 20 a 120 miglia orarie in quarta marcia senza battere ciglio.
Quest'auto è certamente in grado di farlo, grazie alla ricostruzione completa del motore durante il suo restauro. Da allora ha percorso poche miglia ma è stata mantenuta ad alti livelli, come testimonia il vano motore accuratamente dettagliato. Il certificato JDHT attesta che si tratta di un'auto con numeri corrispondenti.
Il venditore predilige chiaramente - e piacevolmente - l'originalità, ma ha aggiornato sottilmente l'auto con alcuni utili miglioramenti che favoriscono l'affidabilità e la guidabilità. Tra questi, la revisione del sistema di raffreddamento, le linee idrauliche in acciaio e il radiatore in alluminio. Inoltre, è presente un sistema di scarico in acciaio per aumentare il fascino acustico.
Secondo quanto riferito, l'auto funziona "perfettamente" ed è pronta per essere goduta dall'acquirente.
Il venditore ci dice: "Quest'auto è un sogno da guidare. Un'esperienza eccezionale e senza intoppi ".
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