Ricostruzione completa del telaio effettuata nel 2008 con un ampio intervento di revisione meccanica a partire dal 2016
Motore smontato, bilanciato e ricostruito con componenti interni nuovi e una testata per benzina senza piombo
Interni rinnovati con nuovi sedili anteriori in pelle, tappetini e rivestimento della parte superiore del cruscotto
Tutti i componenti dei freni e delle sospensioni sono stati sostituiti, compreso un servofreno potenziato
Il fascino
Con le sue linee eleganti di ispirazione italiana e la straordinaria qualità costruttiva tipica di Volvo, la P1800S si è guadagnata un seguito fedele che non potrebbe essere più meritato. Oltre alla loro infinita resistenza, erano auto straordinariamente belle e particolarmente confortevoli: la vettura da turismo perfetta per l’automobilista esigente.
Questo esemplare del 1968 è stato completamente ricostruito, a partire da un restauro della scocca nuda nel 2008, seguito da un ampio programma di revisione meccanica a partire dal 2016. La carrozzeria è stata riverniciata nel suggestivo verde svedese “Monkgron”, che si abbina perfettamente all’auto e alle sue abbondanti finiture cromate. All’interno, l’abitacolo è stato completamente rinnovato, mentre il motore è stato smontato, bilanciato e ricostruito con componenti interni nuovi. Tutti i componenti dei freni e delle sospensioni sono stati sostituiti, e la scatola del cambio manuale a quattro marce è dotata di overdrive funzionante su tutte le marce avanti.
L’auto è rimasta in garage negli ultimi 12 mesi, percorrendo in quel periodo solo circa 500 miglia. È una macchina favolosa e, a quanto si dice, è in ottime condizioni di funzionamento: pronta e in attesa del suo fortunato nuovo proprietario. image.png3,84 MB
Informazioni chiave
Chilometraggio: 2.100 miglia (indicato)
Chilometraggio azzerato durante la ricostruzione a scocca nuda; il totale stimato è di circa 100.100 miglia
Paese di registrazione: Regno Unito
Stato del certificato di revisione: esente
Specifiche tecniche: motore a quattro cilindri in linea da 1.780 cc, cambio manuale a 4 marce con overdrive
Documentazione: carta di circolazione, documentazione fotografica del restauro, alcune fatture
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