In Evidenza
- Iscritta all'Automotoclub Storico Italiano con "Targa Oro" per la sua Rilevanza Storica
- Dotata di motore di 1.275 cm³ e cambio nuovi Mini Rover
- Equipaggiata con freni a disco anteriori Mini Cooper con servofreno
- Finiture in legno originali in ottime condizioni
Le Attrattive
Nate per aggirare la pesante tassazione che gravava all'epoca sui veicoli importati in Italia, le Mini prodotte dalla Innocenti erano rifinite con maggior cura e costruite meglio rispetto a quelle assemblate a Longbridge, e solitamente sono considerate tra le Mini migliori da avere, se se ne ha la possibilità. Di conseguenza quindi, la Innocenti Traveller è uno dei modelli più ambiti in assoluto dagli appassionati.
Elegante, suggestiva e molto pratica, la versione Traveller della Mini è sempre stata particolarmente amata, e quella prodotta dalla Innocenti è rifinita in maniera molto più curata sotto ogni punto di vista. Questo esemplare del 1969 appare in ottima forma, dotato di motore di 1,3 litri e cambio sostitutivi e dei freni a disco con servofreno della Mini Cooper. Nonostante queste modifiche però, non ha perso nulla del suo fascino iconico e del suo charme, e la colorazione amaranto scuro la rende particolarmente elegante.
Questa splendida classica è davvero seducente, e siamo certi che non mancherà di attirare tutta l'attenzione che merita.
Storia e Documentazione
- Immatricolata in Italia e accompagnata da tutta la relativa documentazione
- Dell'attuale proprietario dal 2012
- Il contachilometri a cinque cifre indica 40.431 km
- Tagliandata e manutenuta regolarmente
- L'Automotoclub Storico Italiano le ha assegnato la "Targa Oro" in considerazione della sua Rilevanza Storica
Le Condizioni
- La carrozzeria è solida e corretta, con pannelli ben spaziati e allineati e priva di ruggine
- Questa Mini è stata riverniciata circa 5 anni fa, e la vernice appare ancora in buone condizioni con solo qualche segno e lievi imperfezioni
- Il telaio è sano e solido e non ci sono riparazioni
- Le finiture cromate sono originali e per lo più in buono stato, anche se si notano alcune piccole ammaccature sui paraurti
- I cerchi sono impreziositi da rari copricerchi MK1
- I fondi mostrano alcune tracce di corrosione superficiale, non particolarmente estese o rilevanti
- Il venditore segnala che sul vano piedi anteriore sinistro è visibile una piccola crepa, che può essere facilmente saldata
- Le finiture in legno sono originali ed in ottime condizioni, senza crepe o ammaccature
- Gli interni sono completamente originali
- Alcune lievi imperfezioni sui sedili anteriori
- Il rivestimento del cielo e i pannelli laterali appaiono in buone condizioni
- Le finiture cromate nell'abitacolo sono originali e sembrano in buono stato
- Tappetini in fibra di cocco in buone condizioni, con leggere tracce di usura
La Meccanica
- Dotata di motore e cambio Mini Rover nuovi
- Motore 4 cilindri Serie A di 1,3 litri
- Cambio manuale a 4 marce
- Il vano motore appare ordinato e ben tenuto
- Equipaggiata con freni a disco anteriori Mini Cooper con servofreno
- Ci è stato riferito che tutti i componenti meccanici sono stati regolarmente tagliandati e manutenuti e sono in buone condizioni di efficienza
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