Il chilometraggio straordinariamente basso è ritenuto autentico
Solo 3 proprietari da nuova (due negli Stati Uniti e uno nel Regno Unito)
In condizioni tecniche eccellenti grazie a un ampio ricondizionamento meccanico
Beneficia di sospensioni, freni, iniezione di carburante e sistemi di raffreddamento moderni.
Il fascino
Questa bellissima Serie II E-Type rappresenta un'interessante opportunità di acquisire un esemplare ex-museo a basso chilometraggio in condizioni estetiche e meccaniche eccezionalmente buone. Grazie a una completa revisione meccanica, a un leggero ma accurato lavoro di restauro della carrozzeria e a una serie di interessanti aggiornamenti moderni, questo splendido esemplare è pronto per essere goduto appieno dal suo nuovo proprietario.q9svXKySvtQ5SG9R4l1ReowaBF2SwL8zNViCcFEm.jpg1.02 MB
Storia e documenti
Costruita nel Regno Unito nel maggio 1969 e spedita nel giugno dello stesso anno a un concessionario negli Stati Uniti.
Si ritiene che l'auto abbia avuto due proprietari negli Stati Uniti, con il primo e il secondo che hanno trascorso 15 anni in un museo.
Importata dal suo attuale proprietario nel Regno Unito nel 2015, che ha eseguito leggeri lavori di restauro estetico e una revisione meccanica completa.
Ha percorso circa 3.000 miglia in totale dal 2015.
La provenienza è confermata da un certificato ufficiale Jaguar Hertigate Trust
Esente da certificato di revisione, ma il venditore è felice di organizzare un nuovo certificato se richiesto.
Libretto di circolazione V5 presente a nome del proprietario
Il libretto di manutenzione originale, il manuale del proprietario e le "dog tags" (documenti di esportazione) fanno parte dell'impressionante collezione di documenti storici che accompagnano il veicolo.
La targa privata MSV 269 è inclusa nella vendita
I sedili, la scatola del cambio e il differenziale originali sono stati sostituiti, ma sono inclusi nella vendita come pezzi di ricambio.
Gli interni sono in condizioni eccellenti, con il cruscotto, il volante e le finiture originali che hanno superato egregiamente la prova del tempo.
Sono stati montati sedili sportivi in pelle, in linea con l'estetica dell'auto. I sedili originali sono stati rivestiti e sono inclusi nella vendita come pezzi di ricambio.
I tappeti sono tutti originali e non sono stati rinnovati in quanto in ottimo stato.
Il cielo, imperiale, è stato rinnovato insieme ad alcune finiture in pelle.
Il contagiri e il tachimetro sono stati calibrati in digitale e corrispondono alla nuova marcia dell'auto.
È stata montata una moderna radio in stile retrò con DAB e streaming Bluetooth, oltre a un piccolo subwoofer
Aria condizionata perfettamente funzionante
Il materiale fonoassorbente è stato installato con cura in aree impercettibili e migliora la raffinatezza complessiva.
Nuova leva del cambio a seguito della scatola del cambio potenziata
La chiusura centralizzata, l'allarme e l'immobilizzatore comprendono i moderni aggiornamenti di sicurezza
L'area del bagagliaio è pulita e ordinata
L'interno è un fantastico mix di caratteristiche originali e di aggiornamenti moderni che rendono l'auto più facile da vivere e più piacevole da guidare regolarmente. Il volante, il cruscotto, gli interruttori e i tappetini originali mostrano il fascino degli anni '60, mentre i sedili sportivi e l'aria condizionata la rendono un luogo confortevole dove trascorrere lunghi periodi di tempo.caX3Cmm6ph8wskB8BKRvkNG8n3zGJwYFWuVVlZue.jpg727.65 KB
Gli esterni
La splendida carrozzeria non presenta danni visibili ed è presentata nel colore originale di blu perlato.
La verniciatura è altrettanto impressionante e non presenta praticamente alcun difetto o imperfezione da notare
Le bellissime ruote a filo 6,5x15 sono nuove di marca e sono dotate di pneumatici 205/70 nuovi
Tutte le finiture cromate, compresi i paraurti, gli specchietti e le maniglie delle porte, sono originali dell'auto e in ottimo stato con pochissimi segni dell'età
I fari, i fanali posteriori e tutti i componenti in vetro sono in ottime condizioni
I punti di sollevamento anteriori e posteriori non erano stati utilizzati correttamente in passato e sono stati sostituiti con materiale nuovo.
Sull'alettone posteriore è stata riscontrata una cattiva riparazione precedente. Tutto questo è stato tagliato e sostituito con acciaio nuovo di zecca e l'intera fiancata dell'auto è stata riverniciata per adattarsi perfettamente al colore originale.
La gobba del cofano era stata danneggiata durante il trasporto e una piccola ammaccatura è stata corretta.
Tutti i lavori di ricondizionamento della carrozzeria sono stati completati secondo uno standard molto elevato e documentati con foto disponibili su richiesta.
La parte inferiore della carrozzeria è in ottimo stato, come dimostrano le fotografie, con un ulteriore strato di protezione del sottoscocca grazie all'underseal.
Sebbene l'auto fosse in ottime condizioni generali al momento dell'importazione, è stata necessaria una piccola quantità di lavori di ristrutturazione e di verniciatura per portare l'auto al fantastico standard attuale. L'esterno è davvero in condizioni eccezionali, senza alcun difetto visivo evidente.Pxb7HEUyAgYZNq6v9PWtfNmziuizmMNJsk3cY9uL.jpg674.74 KB
La meccanica
Auto e guida eccezionalmente bene grazie a un ampio ricondizionamento meccanico e a una serie di aggiornamenti moderni che rispettano il carattere originale dell'auto.
Il motore è stato sottoposto a uno smontaggio completo, con il blocco pulito e riassemblato con nuovi anelli, gusci, catena di distribuzione ecc.
La testata è stata completamente rinnovata da un'azienda specializzata in ingegneria.
Le valvole sono state sostituite con elementi nuovi e sono stati montati cambi a camme della serie 3.
Corpi farfallati Jenvey con iniezione di carburante moderna, pur mantenendo un look d'epoca sotto il cofano.
Nuovo grande alesaggio in acciaio, scarico e collettore di Classicfabs con un suono assolutamente brillante
Un radiatore maggiorato con ventole elettriche moderne garantisce il mantenimento di una temperatura costante del motore indipendentemente dalle condizioni esterne.
È stata installata una nuova scatola del cambio a 5 marce in lega con cambio corto fornita da Realm Engineering, con un volano leggero in alluminio e una nuova frizione potenziata.
Il gruppo dell'assale posteriore è stato rimosso e completamente smontato e ricondizionato
Il nuovo differenziale 2,88:1 garantisce una guida rilassata in autostrada.
Tutti i mozzi sono stati sostituiti e l'auto è dotata di nuove pinze freno a 4 pistoncini, dischi e pastiglie
4 ammortizzatori regolabili Gaz nuovi di zecca con molle e boccole nuove
È stato montato un nuovo compressore per l'aria condizionata con nuove tubazioni in tutto il veicolo.
La cremagliera del servosterzo è stata rimossa, smontata e completamente ricondizionata.
Un'ampia revisione meccanica effettuata negli ultimi anni assicura che questa bellissima Serie II E-Type si guidi bene come sembra.
Il motore originale è stato mantenuto ma completamente revisionato con parti accessorie e scatola del cambio moderne che garantiscono una maggiore affidabilità e guidabilità, ma soprattutto mantengono l'esperienza della E-Type d'epoca.
Una storia simile può essere raccontata per quanto riguarda lo sterzo e la maneggevolezza, con sospensioni e freni aggiornati che assicurano una fantastica maneggevolezza su strada.
Questa è una splendida Jaguar d'epoca in condizioni eccezionali con un chilometraggio estremamente basso. Tutti i necessari interventi di ricondizionamento estetico e meccanico sono stati completati e gli aggiornamenti moderni consentono di non dover riservare l'auto per le occasioni speciali. È perfettamente pronta per affrontare viaggi su strada attraverso il continente o potrebbe anche essere la più accattivante delle auto di tutti i giorni.
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