Caratteristiche salienti
- Auto molto originale e non restaurata in ottimo ordine
- Uno dei soli 571 esemplari di Auto MPW pre-Corniche
- Ricostruita dal 2019 per un totale di 35.828 sterline per lavori specialistici
- Meno di 56.000 miglia documentate dal nuovo
- Solo due detentori iscritti con il primo al 2019
- Una fitta documentazione storica dei lavori eseguiti da Herne Motors e Ranmore Rolls-Royce
Il fascino
La Silver Shadow a due porte è stato uno degli ultimi lavori importanti eseguiti da Mulliner Park Ward. E si è trattato di un lavoro intelligente, che ha trasformato la cesellata ed eretta Silver Shadow in qualcosa di più slanciato e più orientato verso le GT.
Quando erano nuove, queste auto erano estremamente costose, il che spiega probabilmente perché sono stati costruiti solo 571 esemplari di queste vetture "MPW" nell'arco di cinque anni. Questa vettura dal chilometraggio molto basso è tra le più originali, splendidamente rifinita in verde con tetto "Everflex" in tinta e abitacolo in pelle marrone. Ha un bel senso della storia grazie alle sue condizioni non restaurate ma molto ordinate.
L'auto è rimasta al suo primo proprietario fino al 2019, quando il venditore l'ha acquistata. Da allora il venditore ha speso quasi 36.000 sterline per apportare migliorie attraverso lo specialista Ranmore Rolls-Royce. Il lavoro ha rispettato l'originalità e la patina, migliorando al contempo l'affidabilità.
La prima MPW è un inno all'arte del carrozziere. Questa straordinaria vettura è una delle più intatte che abbiamo visto da qualche tempo a questa parte ed è dotata di una provenienza eccellente.
Storia e documenti
- Prima iscrizione 14 aprile 1969
- Due proprietari iscritti secondo l'MCTC e il venditore
- Proprietario attuale da dicembre 2019
- Originariamente fornita da H R Owen
- Rimasta nella stessa zona del Regno Unito per la maggior parte della sua vita
- Vecchi libretti fiscali e certificati di revisione per verificare il chilometraggio
- Un sacco di storia come mostrato nelle fotografie
- Veicolo storico esente da certificato di revisione, tasse e ULEZ.
- L'ultimo certificato di revisione è scaduto a novembre 2019 senza avvisi.
- Mostra 55.644 miglia che, a quanto ci risulta, sono documentate e corrette.
- Presenti ricevute per 35.828 sterline dal 2019 e mostrate nelle fotografie.
- La maggior parte del lavoro è stato eseguito da Ranmore Rolls-Royce specialista
- Il veicolo è stato sottoposto a manutenzione una o due volte l'anno, senza alcun errore.
- Mantenuto da Herne Motors a Canterbury per la maggior parte della sua vita.
Condizioni
- Vernice verde medio in condizioni molto buone e molto originali
- La vernice si presenta bene con lievi segni da notare nelle fotografie
- Ci è stato detto che, a causa dell'originalità, la vernice è piuttosto sottile in alcuni punti.
- Il venditore riferisce di alcune crepe intorno alle aree della carrozzeria in piombo in alcuni punti
- Scheggiature intorno all'area del cofano sui bordi
- Graffio sul passaruota lato passeggero come illustrato
- Carrozzeria in ottimo stato, senza danni da incidente e con pannelli dritti.
- Dotata di tetto in vinile Everflex, anch'esso in buono stato di conservazione
- Vettura di serie con ruote in acciaio dotate di coprimozzi cromati in tinta con la carrozzeria
- Pneumatici Avon corretti per la fabbrica
- Sottoscocca e vano motore in ottimo ordine
- Alcuni elementi esterni sono stati ricromati e tutti i lavori di finitura si presentano bene
- Interni in pelle marrone in condizioni originali e non restaurati, come mostrato.
- Leggeri segni d'uso sulla pelle, tra cui alcune pieghe e scolorimenti.
- La pelle è ben conservata, ad eccezione di un piccolo strappo di 1 cm sul sedile del conducente.
- Impiallacciature in ottimo stato con solo un leggero invecchiamento da notare
- Il cielo, imperiale, si presenta bene con leggeri segni dovuti all'originalità
- Tappeti verdi in buono stato con qualche sbiadimento dovuto all'originalità
- Altoparlanti anteriori e posteriori originali di fabbrica con un suono d'epoca
- Facciata della radio originale ma modernizzata con funzionalità DAB e Bluetooth
- Kit di attrezzi originali di fabbrica incluso, come mostrato
La meccanica
- V8 Rolls-Royce da 6.230 cc costruito a mano
- Cambio automatico a 3 marce con cambio a colonna
- Sottoposta a manutenzione 1-2 volte l'anno per tutta la sua vita.
- Manutenuta da Herne Motors per la maggior parte della sua vita
- Recente ristrutturazione da 36.000 sterline da parte di Ranmore Rolls-Royce
- Ampio archivio storico con i punti salienti mostrati nelle fotografie
- I lavori più recenti hanno riguardato la scatola del cambio, i freni, le guarnizioni e il sistema di raffreddamento.
- Il venditore ci informa che la vettura si guida perfettamente, soprattutto con la scatola del cambio revisionata.
- Secondo il venditore, si stacca molto bene da fermo e il cambio marcia è eccezionalmente fluido.
- Nessun problema di funzionamento o di guida segnalato
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