Caratteristiche principali

• Completamente originale e non restaurata della prima Classe S
• Chilometraggio autentico inferiore a 52.000 euro
• Incredibili interni verdi
• Auto davvero affascinante con patina autentica
• Premiata con il titolo di "People's Choice" alla mostra Simply Mercedes del 2023 presso il National Motor Museum di Beaulieu

Il fascino

Negli ultimi sessant'anni, la Mercedes-Benz Classe S è diventata sinonimo di una delle auto più belle del mondo.

Progettata dal visionario designer automobilistico Paul Bracq e introdotta nel 1965, la prima iterazione del modello era inizialmente alimentata da un modesto motore a sei cilindri da 2,5 litri, ma l'unità fu aumentata a 2.778 cc nel 1968 per diventare la S280. Ma il cambiamento più importante della gamma avvenne nel 1970, con l'introduzione di un propulsore V8 che utilizzava il motore M116 creato per la nuova R107 SL. Le V8 SE sono oggi le più ricercate della categoria.

Ed è proprio questa che abbiamo qui: una straordinaria sopravvissuta con due precedenti proprietari dal 1992, l'ultimo dei quali l'ha tenuta per due decenni. Prima di allora, apparteneva a un suo amico. Utilizzata solo per i giorni di festa e le vacanze durante la sua proprietà, un cambiamento nelle circostanze personali ha fatto sì che ora egli debba passare questa vettura straordinariamente originale a un nuovo proprietario.

Le condizioni generali sono buone, ma l'auto non è stata restaurata e presenta una patina delicata che si addice a un'auto di prestigio di 51 anni.

Storia e documenti

• Auto originale fornita dal Regno Unito
• Solo due proprietari dal 1992
• Esente da certificato di revisione, tasse e ULEZ/Clean Air Zone
• Manuale originale
• Anno fino a 20 anni di proprietà del venditore, mantenuta, revisionata e riparata quando necessario.
• Utilizzo minimo negli ultimi 3-4 anni, ma recentemente è stata usata per un viaggio di 400 miglia andata e ritorno al Simply Mercedes day di Beaulieu, dove è stata premiata con il trofeo "People's Choice".
• Vecchi certificati di revisione
• Un gran numero di fatture di Derrick Wells, uno stimato specialista Mercedes-Benz di Stowmarket.
• Chilometraggio di 51k ritenuto autentico
• Storia nota fin dai primi anni '80

Le condizioni

• Insolita vernice gialla Mercedes-Benz "606
• Non restaurata con tutti i pannelli originali
• Riparata e riverniciata in aree localizzate nel corso degli anni
• Alcune aree della carrozzeria richiederanno ulteriori attenzioni in futuro, con bolle di ruggine su due passaruota ed entrambi i brancardi e sul cofano del bagagliaio
• Uno o due altri segni, scheggiature e piccole bolle intorno alla carrozzeria, mostrati dove possibile nelle foto - una patina delicata per un'auto non restaurata di oltre 50 anni, che ha ancora un aspetto favoloso
• Cromature e finiture molto buone, in particolare paraurti e calandra
• Tappezzeria in pelle verde con portiere coordinate
• Grande volante nero con anello cromato per il clacson
• Tappeti e cielo eccellenti, con lievi segni di usura.
• Le finiture in legno del cruscotto sono in buono stato, ma con un paio di piccoli segni dell'età
• Piccola spaccatura nel sedile posteriore dietro il bracciolo centrale ribaltabile
• Moderno impianto stereo Blaupunkt London
• Tetto apribile elettrico in ottimo stato di funzionamento
• Finestrini elettrici
• Vetri oscurati
• Parabrezza posteriore riscaldato
• Bagagliaio molto pulito e ordinato con kit di attrezzi originali

La chiave assoluta del fascino di questa vettura è la sua originalità: è quanto di più intatto si possa trovare, con tutti i pannelli originali e le superbe finiture cromate.

È un'auto dritta e ordinata, notevole per una vettura non restaurata, ma presenta alcune aree estetiche che il nuovo proprietario potrebbe decidere di migliorare, tra cui alcune bolle di ruggine su entrambi i brancardi esterni e su un passaruota posteriore e uno anteriore. Nel fascicolo storico dell'auto sono riportati i lavori di saldatura effettuati e la vettura sembra essere solida sotto il cofano, almeno per quanto abbiamo potuto vedere.

L'auto sfoggia i copricerchi originali Mercedes-Benz, con pneumatici Uniroyal Rallye quasi nuovi.

All'interno presenta una patina molto delicata che ne esalta il carattere complessivo. I meravigliosi sedili in pelle verde sono in ottimo stato, a parte qualche leggero segno, così come i tappeti, mentre il cruscotto è dritto e ordinato, con solo alcune aree in cui la vernice si è leggermente sollevata. Una caratteristica davvero deliziosa è il tetto apribile elettrico, che funziona ancora con la tipica precisione germanica.

La meccanica

• V8 compatto da 3,5 litri a iniezione di carburante
• Cambio automatico
• Si dice che si guidi molto bene
• Provata in un recente lungo viaggio
• Manutenzione specializzata negli ultimi anni
• Si avvia con entusiasmo e si stabilizza al minimo con una minima fumosità allo scarico
• Pastiglie e pinze dei freni nuove e tubi flessibili dei freni anteriori e posteriori
• Nuovo montaggio dell'assale anteriore
• Tubi del carburante nuovi
• Cavi HT nuovi
• Nuovo scarico parziale
• Strozzatura automatica
• Riempito con liquido refrigerante d'epoca Evans senza acqua con inibitore di corrosione

Secondo il venditore, la 280 SE si avvia e si guida esattamente come dovrebbe ed è stata recentemente guidata per un viaggio di andata e ritorno di oltre 400 miglia fino al Museo Nazionale dell'Automobile e ritorno, senza alcun difetto sia all'andata che al ritorno.

Si avvia, funziona e cambia marcia bene e sembra essere stata ben mantenuta per tutta la sua vita, sicuramente sotto la custodia del venditore, dove è stata curata da uno specialista affidabile. L'auto è stata utilizzata pochissimo nel 2020, 2021 e 2022 per motivi di salute e di blocco, ma è stata rimessa in funzione e utilizzata quest'anno.