Caratteristiche salienti
- Auto molto ben tenuta
- Uno dei soli 80 esemplari costruiti nel 1979
- Basata sulla potente Triumph Vitesse
- Ben dettagliata con allestimenti di qualità
- Stile vintage con prestazioni d'epoca
Il fascino
L'unione dello stile vintage e delle prestazioni d'epoca di due dei marchi più amati dell'automobilismo britannico è stata una mossa ispirata. La Gentry che ne risultò fu molto apprezzata, con una carrozzeria di alta qualità che riprendeva la MG TF d'epoca, mentre l'equipaggiamento derivava dalla Triumph Herald o dalla più potente Vitesse.
Le Gentry erano dotate di carrozzeria in alluminio e fibra di vetro e venivano prodotte secondo standard elevati. Quest'auto, molto ben tenuta, riflette questo aspetto e i suoi interni elegantemente rifiniti sono particolarmente attraenti.
È uno degli 80 esemplari costruiti nel 1979 e probabilmente uno dei pochi a utilizzare il 6 cilindri da 2 litri della Vitesse. Il risultato è un'auto di alta qualità che è stata chiaramente curata con attenzione dai suoi proprietari. Gli appassionati di auto in stile vintage alla ricerca di un'auto con un po' più di va-va-voom per stare al passo con il traffico moderno non devono cercare oltre.
Storia e documenti
- Iscritta per la prima volta come Triumph Vitesse il 5 marzo 1970
- Ancora iscritta al MCTC come Triumph Vitesse.
- Originariamente rossa, è stata cambiata in blu il 1° giugno 1979.
- I kit Gentry sono stati disponibili dal 1974 al 1989, con un picco di produzione nel 1979 quando ne sono stati prodotti 80.
- 10 proprietari iscritti da quando è stata immatricolata
- Il venditore ha acquistato l'auto il 2 febbraio 2023
- Esente da certificato di revisione, tasse e ULEZ per età.
- L'ultimo certificato di revisione è scaduto il 16 luglio 2018 con nessun avviso al momento del test e 12.665 miglia indicate.
- Ha percorso meno di 1.000 miglia dall'ultimo certificato di revisione.
Le condizioni
- Attraente e ben conservata vernice blu con bordatura rossa dei pannelli
- Mix di pannelli in vetroresina e alluminio resistenti alla corrosione
- Posizionata su cerchi a filo verniciati in argento con ruote dentate
- Telaio Triumph Vitesse in buono stato di conservazione
- Cromatura in buone condizioni con portapacchi posteriore che presenta un leggero appannamento
- Ruota di scorta a vista e "serbatoio del carburante" sotto la carrozzeria in alluminio verniciato
- Tetto in tessuto blu in buono stato con ottima vestibilità e paraventi laterali ben montati
- Eleganti sedili in vinile plissettato rosso con cruscotto coordinato, tutti ben tenuti
- Tappetini neri con profili rossi anch'essi in buone condizioni
- Cruscotto impiallacciato con quadranti Triumph, tutti notevolmente ben conservati
- Volante piccolo a tre razze con bordo in legno montato
La meccanica
- Motore Triumph da 1.998 cc a sei cilindri in linea
- Doppio carburatore SU
- Scatola del cambio manuale a 4 marce
- Usata con parsimonia dall'ultimo certificato di revisione
- Nessun problema meccanico o di funzionamento segnalato
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