Punti salienti
- Di proprietà dell'attuale proprietario dal 2014
- Restaurato circa 15 anni fa
- A quanto ci è stato riferito, è stato sottoposto a una revisione meccanica approfondita
Il fascino
La BSA A75 Rocket 3 è considerata una delle motociclette britanniche più significative della sua epoca. Lanciata come risposta della BSA alla nascente concorrenza dei modelli multicilindrici, la Rocket 3 a tre cilindri combinava un'ingegneria ambiziosa con prestazioni muscolose, e gli esemplari sopravvissuti sono sempre più ricercati sia dai collezionisti che dagli appassionati.
Questo esemplare del 1971, in versione per il mercato statunitense e con finitura in Rosso Metalflake, è di proprietà dell’attuale proprietario dal 2014. Restaurato circa 15 anni fa, da allora, secondo quanto riferito, è stato oggetto di una notevole cura meccanica, con una serie di aggiornamenti e revisioni effettuati come descritto di seguito.
Informazioni principali
- Chilometraggio: 131 miglia indicate (la strumentazione risulterebbe nuova)
- Paese di immatricolazione: Italia
- Stato della revisione: nessun certificato in corso di validità
- Specifiche tecniche: motore a tre cilindri da 750 cc (dotato di kit big bore da 850 cc), cambio manuale a quattro marce
- Documentazione: documenti italiani regolari, secondo quanto riferito; richiesta di immatricolazione ASI presentata
- Insieme alla moto riceverete volantini, opuscoli pubblicitari, un manuale d’uso e manutenzione e un elenco dei ricambi

I dettagli
- Acquistata dall’attuale proprietario nel 2014
- Esemplare con specifiche statunitensi
- Dotata di kit di alesaggio maggiorato Hepolite da 850 cc
- Accensione elettronica installata
- Testata cilindri revisionata con nuove sedi valvole, guide valvole e valvole adatte alla benzina senza piombo
- Montate molle valvole, fermi e regolatori Norman Hide
- Frizione sinterizzata montata
- Carburatori potenziati/sovradimensionati montati
- Il venditore dichiara che la moto è in condizioni eccellenti in ogni sua parte
- Il venditore valuta la carrozzeria e la vernice come molto buone, con poche imperfezioni e lievi segni di usura
- Il venditore valuta le condizioni meccaniche come molto buone, con poche imperfezioni e lievi segni di usura
- Il veicolo non è attualmente iscritto all’Automotoclub Storico Italiano, sebbene sia stata presentata una domanda di registrazione
- Pronta per il trasferimento di proprietà o l’esportazione previa ispezione

PRIMA DI ACQUISTARE
La presente vendita è soggetta ai Termini condizioni di Car & Classic. Partecipando all’asta e/o facendo un’offerta, l’utente accetta anche quanto segue:
✓ Il venditore è iscritto come venditore privato, il che significa che i diritti dei consumatori derivanti dalla normativa UE in materia di tutela dei consumatori non trovano applicazione. Tuttavia, l’utente rimane comunque tutelato dai Termini condizioni di Car & Classic.
✓ Ti chiediamo di versare una commissione non rimborsabile qualora tu sia il fortunato aggiudicatario all’asta o qualora la tua offerta venga accettata. Ti invitiamo a consultare le nostre utili Domande frequenti (FAQ) e i Termini e Condizioni per conoscere le tariffe specifiche.
✓ Questo veicolo viene venduto “tale quale”, “nello stato in cui si trova” e senza alcuna garanzia. Le foto e le descrizioni hanno esclusivamente scopo illustrativo ed è buona norma effettuare un’ispezione completa del veicolo prima dell’acquisto per la propria tranquillità.
✓ L’IVA è inclusa nella commissione dell’acquirente. L’IVA può essere inclusa o meno nell’offerta finale o nel prezzo di vendita, come specificato nell’annuncio.
✓ Desideriamo una transazione senza intoppi tanto quanto voi e, pertanto, sottoponiamo tutte le auto e le moto iscritte nel Regno Unito in vendita su Car and Classic a un controllo HPI online per verificare che non presentino segnalazioni nel database assicurativo relative a danni o furti e che non abbiano debiti finanziari in sospeso, consentendovi di fare offerte in tutta sicurezza.
✓ Verifichiamo inoltre se i veicoli risultino registrati come demoliti a seguito di una richiesta di risarcimento per perdita totale presso l’assicurazione al momento della pubblicazione dell’annuncio su Car & Classic e forniamo, a titolo informativo, le etichette relative alle categorie di demolizione (Cat C/D/S/N) per aiutarti nella scelta. Tuttavia, la presenza o l’assenza di un’etichetta non garantisce lo stato del veicolo ed è sempre consigliabile effettuare una verifica completa della storia del veicolo prima di fare un’offerta.
✓ Gli acquirenti sono responsabili del ritiro del veicolo
o della consegna. L’importazione di veicoli può comportare dazi doganali e tasse di importazione aggiuntivi, pertanto è opportuno verificare in anticipo. È responsabilità degli offerenti confermare l’idoneità all’importazione prima dell’acquisto.
✓ Salvo diversa indicazione, si deve presumere che eventuali targhe “cherished”, personalizzate o d’epoca non siano incluse nella vendita del veicolo.






































































