Caratteristiche salienti

Sottoposta a una recente e completa ristrutturazione estetica e meccanica
Rimuove l'hard-top rimovibile, il componente che dà il nome alla "Pagoda".
Splendidamente presentata all'interno e all'esterno
Dotata di una radio a cassette Becker Monza d'epoca
Uno degli ultimi esemplari di W113

Il fascino

Per chi è alla ricerca di un roadster d'epoca estremamente elegante, la Mercedes-Benz W113 "Pagoda" è probabilmente in cima alla lista dei desideri. Disegnata dal grande Paul Bracq, la sua bellezza inconfutabile era sostenuta da un'ingegneria tipicamente teutonica, che le permetteva di attirare gli acquirenti.

Qui abbiamo uno degli ultimi esemplari, una 280 SL iscritta per la prima volta nel 1971, l'anno fino a cui uscì la sua sostituta (la R107). È in ottime condizioni per la sua età e beneficia di una recente revisione meccanica ed estetica. Non perdete questa grande opportunità di farla vostra.

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Storia e documentazione

Prodotta nel 1971 - proprio alla fine della produzione della W113
Ristrutturata di recente con un chilometraggio indicato di 4.300 chilometri
4.878 chilometri indicati (non siamo in grado di verificare la cifra reale)
L'ispezione di sicurezza del veicolo è aggiornata, secondo quanto riportato.
Iscritta nei Paesi Bassi con la registrazione "PM-68-33".
Il venditore ci assicura che si tratta di un esemplare con numero di targa corrispondente

Le condizioni

Soggetta ad alcune migliorie estetiche pochi chilometri fa
Verniciatura beige metallizzato in ottimo stato
Completa di soft-top marrone e del suo hard-top "Pagoda".
Interni in pelle marrone scuro, con tappeti marrone chiaro e finiture in legno
Monta cerchi da 14 pollici e 15 fori, con pneumatici a parete bianca.
Il venditore segnala un'imperfezione sul soft-top
Nessun guasto elettrico noto all'interno dell'abitacolo
Nessun segno di usura sui comandi
I sedili si presentano molto bene e siamo stati informati che sono molto confortevoli
La parte inferiore si presenta in modo eccellente
Carrozzeria dritta, priva di evidenti corrosioni o danni
Tutte le cromature e le varie rifiniture sembrano in buono stato

La meccanica

Motore a benzina in linea da 2,8 litri ad aspirazione naturale con iniezione di carburante
Scatola del cambio manuale a quattro marce
Meccanicamente rinnovato ad un chilometraggio indicato di 4.300 chilometri
Tutto si presenta molto bene sotto il cofano
Il venditore ci informa che si avvia prontamente, funziona bene e si guida come dovrebbe

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