Punti di forza
- Iconica berlina svedese d’impostazione retrò
- Usata con parsimonia negli ultimi anni, ma sempre tenuta in garage con un mantenitore di carica
- Interni moderni con sedili posteriori compatibili ISOFIX
- Vari componenti sostituiti di recente
Il fascino
La Saab 96 proviene da un’epoca in cui il marchio svedese divenne famoso per la produzione di auto affascinanti ma decisamente fuori dagli schemi, con uno stile ispirato agli aerei, trazione anteriore e un’eccezionale capacità di marcia in ogni stagione.
La spinta arriva dall’affidabile motore Ford V4, che ha portato un uso quotidiano molto più pratico insieme a una coppia e prestazioni decisamente superiori rispetto al precedente propulsore a due tempi.
Pur non essendo presentata come un pezzo da concorso, questa vettura è stata aggiornata con intelligenza per diventare un classico particolarmente fruibile e molto piacevole da guidare, portando con onestà e fierezza i suoi 55 anni. Ammortizzatori regolabili sull’assetto migliorato e un radiatore a triplo nucleo promettono una guida più brillante e una maggiore affidabilità rispetto all’impostazione di fabbrica, mentre l’abitacolo rinnovato offre più comfort e sedili posteriori compatibili ISOFIX, perfetti per l’uso in famiglia. E, naturalmente, poche auto d’epoca non traggono beneficio dall’aspetto di un treno di ruote in stile Minilite e da una coppia di fari fendinebbia Cibie.
Informazioni chiave
- Chilometraggio: 51.200 miglia (indicata, senza garanzia)
- Paese di immatricolazione: Regno Unito
- Stato revisione tecnica: Esente da MOT
- Specifiche tecniche: V4 1.5 litri, cambio manuale a quattro marce
- Documentazione: storico dei tagliandi
Il dettaglio
- Carrozzeria bianca
- Nuovi interni in pelle rossa con sedili posteriori compatibili ISOFIX
- Nuove ruote e gomme da 15” stile Minilite
- Adesivi esterni neri
- Fari fendinebbia Cibie montati
- Calandra con emblema AA in stile d’epoca
- Doppie calotte degli specchietti, volante Saab con brand e a tre razze e tappeti bordeaux scuro
- Rimasta in deposito per molti anni, secondo quanto riportato, e accompagnata da documentazione storica
- Piccole imperfezioni sulla carrozzeria
- Faro anteriore lato guida (lato sinistro per chi guida) appannato
- Usura sulle coperture dei fendinebbia
- Qualche grinza sui supporti dei sedili
- Segni sul bordo del volante
- Segni sui sedili posteriori
- Motore e cambio rimossi di recente per sostituire i supporti
- Nuovo radiatore a triplo nucleo
- Assetto completamente nuovo e ammortizzatori regolabili
- Sospensioni anteriori con boccole in poliuretano
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