Esemplare ben conservato e presentato in modo impressionante
Rifinito con specifiche desiderabili
Ampia selezione di fatture che evidenziano i numerosi lavori eseguiti
Esente da certificato di revisione e da tasse
L'appello
Splendore del sei cilindri in linea open top. La Triumph TR6 era probabilmente la migliore del gruppo se si considera la gamma di TR. La scena delle roadster britanniche stava diventando un po' scarsa quando la TR6 arrivò sulla scena, ma fece un ottimo lavoro per ricordare agli acquirenti che c'era ancora la possibilità di avere una roadster britannica tradizionale di buona qualità, e come tale è spesso considerata una delle ultime del suo genere, con le successive TR7 e TR8 che si allontanarono dagli ideali della roadster tradizionale.
Oggi, la TR6 è un pezzo di storia delle auto sportive britanniche da collezione: figlio del manifesto della marca all'epoca, la TR6 canta dei tempi in cui la marca dominava l'industria e per questo la domanda è sempre stata molto alta. Questo affascinante esemplare del 1971, un vero esemplare RHD piuttosto che il più comunemente emergente LHD importato negli Stati Uniti, è un esempio piuttosto elegante dell'amata targhetta, in buone condizioni generali molto presentabili sia esteticamente che meccanicamente, avendo subito una grande quantità di lavori di restauro nel corso dei suoi anni più recenti.dbb8b0ac-864e-4ccd-9aad-a3714a2eb8a5.jpeg430.99 KB
Storia e documenti
Prima registrazione 29/01/1971
Fornita come auto di fabbrica nel Regno Unito RHD
Si ritiene che l'auto sia stata sottoposta a un ampio restauro nella sua storia più recente, con una nuova vernice e una ricostruzione del motore avvenuta nel 2015-2016 circa.
Accompagnata da una vasta selezione di fatture che descrivono i lavori di restauro e le parti acquistate per la manutenzione generale.
L'auto è inoltre corredata di un certificato British Motor Heritage che ne evidenzia la storia e i dettagli di costruzione.
A causa della sua età e del suo status storico, la TR6 è esente da certificato di revisione e da tasse.
Documento di immatricolazione V5 presente con il veicolo
Esemplare estremamente ben presentato, che sottolinea il lavoro di restauro di qualità intrapreso
La carrozzeria è davvero in ottimo stato, evidenziando un'attenta e amorevole proprietà dopo il restauro
L'auto ha subito un cambio di colore dall'originale giallo zafferano a una tonalità arancione molto più appariscente e vibrante ed è abbinata a decalcomanie nere di complemento.
La vernice è di grande qualità e presenta pochissimi segni o macchie.
La cromatura esterna e le finiture sono di livello altrettanto elevato, con paraurti nuovi e altri pezzi che si ritiene siano stati acquistati nell'ambito del restauro.
La capote pieghevole è in ottimo ordine, si chiude e si ripiega senza problemi e con facilità
Le quattro iconiche ruote TR6 in acciaio con finiture cromate si trovano a livello del suolo e sono naturalmente in condizioni molto presentabili.
I vetri e l'illuminazione sono di buon livello
L'abitacolo della TR6 è davvero di alta qualità, con tappezzeria, finiture, rivestimenti e finiture generali meravigliose.
Entrambi i sedili sono in ottimo stato, ricchi di colore con una robusta imbottitura e sono dotati di cinture di sicurezza rosse a contrasto aggiornate
L'inserto del cruscotto con finitura in legno è in ottimo ordine e ospita una pletora di interruttori, indicatori e accessori di qualità
Gli altri comandi circostanti l'abitacolo presentano lo stesso standard elevato
Dotato di riscaldatore in fabbrica
Volante a tre razze bordato in legno in ottime condizioni
Questa vendita è soggetta ai Termini e condizioni di Car & Classic. Facendo un'offerta, accetti anche quanto segue:
✓ Il venditore di questo veicolo è iscritto come venditore commerciale. E siete coperti dai Termini e Condizioni di Car & Classic.
✓ Richiediamo il pagamento di una tassa non rimborsabile se sei il fortunato vincitore dell'asta o se la tua offerta viene accettata. Per informazioni specifiche sulle tariffe, consultare le nostre Domande frequenti e le Condizioni generali di vendita.
✓ Questo veicolo è "venduto come visto", su base "come è dove è" e senza garanzia. Le foto e le descrizioni sono esclusivamente a scopo indicativo ed è consuetudine effettuare un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto per la propria tranquillità.
L'IVA è inclusa nelle spese dell'acquirente. L'IVA può essere inclusa o meno nel prezzo finale dell'offerta, come specificato nell'annuncio.
✓ Desideriamo una transazione senza intoppi proprio come voi e per questo motivo sottoponiamo tutte le auto e le moto iscritte nel Regno Unito in vendita su Car & Classic a un controllo HPI online per verificare che non presentino contrassegni assicurativi per danni o furto e che non abbiano debiti finanziari, consentendovi di fare offerte in tutta tranquillità.
Controlliamoanche se i veicoli sono registrati come cancellati come parte di un sinistro assicurativo al momento dell'inserimento dell'annuncio e forniamo etichette di categoria di cancellazione (Cat C/D/S/N) per la tua assistenza. La presenza o l'assenza di un'etichetta non garantisce lo stato del veicolo e vale sempre la pena di effettuare un controllo completo della storia del veicolo prima di fare un'offerta.
Gli acquirenti sono responsabili del ritiro o della consegna del veicolo.
o della consegna del veicolo. L'importazione di veicoli può comportare l'applicazione di dazi doganali e tasse d'importazione aggiuntive, pertanto è opportuno verificare in anticipo.
