Punti salienti

Westfalia di fabbrica a 4 posti letto RHD
Due proprietari britannici dall'importazione dal Sudafrica nel 2007
Ottime condizioni d'uso
Certificato di revisione fino al 12.07.2023
Viene fornito con un set nuovo di zecca di Porsche Fuchs stile ruote da Johnbrownwheels.com con pneumatici

Il fascino

Il VW Tipo 2 è oggi immediatamente riconoscibile grazie a una lunga tradizione di design rivoluzionario e ingegneria semplicistica. Il camper VW ha fatto parte della vita di molte persone e il seguito attorno al veicolo è più forte che mai, con la produzione dell'autobus che è stata ripresa e modernizzata per il 2023, a dimostrazione della versatilità del design.

L'attuale proprietario di questo autobus lo ha acquistato da noi nel 2022 con il progetto di farne una marca propria, ma a causa di circostanze personali l'autobus è rimasto inutilizzato per un po'. Ora, sapendo che non riusciranno a realizzare ciò che avevano pianificato per l'autobus, hanno deciso di venderlo.

La storia e i documenti

Prima dell'attuale proprietario, l'autobus era stato importato da un importatore specializzato per mancanza di buoni esemplari a livello locale. Il clima caldo e secco ha fatto sì che la struttura dell'autobus fosse in buone condizioni, ma la cosmesi, la meccanica e gli interni erano in cattivo stato. Il precedente proprietario ha ordinato una revisione che comprendeva freni, rivestimenti interni, motore VW 1600TP nuovo di zecca, ruote con bruciatore a benzina, riscaldamento a zoccolo da 240v e aggancio per il campeggio, riverniciatura esterna e nuove guarnizioni.

L'attuale proprietario ha acquistato l'autobus nel 2022 per aggiungervi il proprio stile, ma purtroppo a causa di una serie di eventi personali, l'autobus è stato lasciato relativamente intatto, con l'attuale proprietario che ha percorso solo circa 200 miglia con il camper. Il camper è rimasto pressoché invariato, in termini di caratteristiche, rispetto al momento dell'acquisto, ma con la consapevolezza che ora non riuscirà più a metterlo a punto, il camper è tornato da noi per l'asta.

Il camper ha un certificato di revisione fino al 12.07.2023 e viene fornito con una cartella di documenti. Gran parte della documentazione è costituita da certificati di revisione del periodo in cui l'autobus era nel Regno Unito e da fatture per i lavori eseguiti durante la rimessa in servizio. C'è una fattura per alcuni lavori meccanici eseguiti nel 2018 e il veicolo viene fornito con un mazzo di chiavi.

Interni

Interni da campeggio Westfalia rielaborati
Riscaldatore 240v
Tende oscuranti con peso

L'allestimento originale Westfalia è per lo più intatto, con alcune aggiunte. Per viaggiare ci sono 8 posti a sedere, compreso un raro sedile anteriore a panca nella cabina, che consente di ospitare 3 persone davanti. 5 dei sedili sono dotati di nuove cinture a 3 punti e la panca posteriore può ospitare 3 persone in posizione schiacciata in avanti e due sulla panca posteriore. In modalità campeggio, il bus dispone di un letto matrimoniale nella parte posteriore e di un letto singolo in tela ripiegabile nella parte superiore.

Gli spazi e i vani sono numerosi, con un piccolo armadio con specchio e ganci per appendere. Il lavello e il frigorifero originali non erano più utilizzabili, quindi l'unità ora contiene altoparlanti, un riscaldatore e spine a 3 poli quando sono collegate alla presa del campeggio. Sono state installate delle tende oscuranti a peso, ma lo stereo non funziona e deve essere cambiato.

I sedili anteriori sono originali e in ottime condizioni. L'interno di questo autobus non è certo uno spettacolo, ma non è in cattive condizioni e con una pulizia e un po' di olio di gomito, sarà uno spazio interno molto presentabile e utilizzabile.

Gli esterni

Verniciatura bianco pastello
Tetto a scomparsa in tela
Ruote in stile bruciatore di benzina
Set di ruote nuove di zecca in stile Porsche Fuchs di Johnbrownwheels.com con relativi pneumatici

Avendo trascorso gran parte della sua prima vita in Sudafrica, la carrozzeria dell'autobus è in condizioni migliori rispetto agli esempi del Regno Unito; al momento presenta alcune macchie che iniziano a manifestarsi a causa di alcune imperfezioni estetiche dopo la riverniciatura, ma con un trattamento si potrebbe impedire che progrediscano ulteriormente e conservarle. Il colore è l'originale L90D Pastel White, che ben si adatta all'autobus.

Le ruote in stile bruciatore a benzina mostrano segni di segni e di scrostatura della vernice; tuttavia l'attuale proprietario sta offrendo un set di ruote e pneumatici in stile Fuchs nuovi di zecca dell'azienda di riproduzioni di ruote John Brown Wheels, per una cifra che si aggira intorno alle 1.000 sterline. Quindi, è possibile rimettere a nuovo i bruciatori a benzina e tenerli sull'autobus o utilizzare quelli in stile Fuchs direttamente dal cancello.

È sorprendente che, per un'epoca come questa, una chiave sia adatta a tutte le serrature dell'autobus, compresa l'accensione, e che tutte le finiture esterne siano presenti e corrette. Ci sono alcuni segni e imperfezioni, ma a nostro avviso aggiungono carattere.

La meccanica

Motore VW 1600TP nuovo di zecca, montato nel 2007, compresa la frizione.
Freni a disco anteriori

L'autobus ha percorso circa 13.200 km da quando è stato montato il motore nuovo di zecca e dovrebbe continuare a percorrere ancora molte miglia. La nuova frizione assicura che tutte le marce vengano trovate con la stessa precisione per cui questi autobus sono noti. Il motore ha un suono sano e, muovendo l'autobus all'interno del piccolo complesso durante il servizio fotografico, non si sono sentiti rumori indesiderati. Abbiamo cercato di catturare quanto più possibile nel lungo video di questo annuncio, quindi prendetevi un po' di tempo per guardarlo davanti a una tazza di tè.

Come ci si aspetta da un'epoca, ci sono alcune stranezze, come la chiave di accensione che deve essere girata indietro di qualche grado dopo l'avviamento, altrimenti i fari non funzionano. L'indicatore del carburante non funziona; tuttavia, si pensa che il guasto sia l'unità di misura e anche l'indicatore della pressione dell'olio non sembra funzionare. Inoltre, il riscaldamento dal motore all'abitacolo non è collegato, quindi in inverno si potrebbe ripristinare. Per il resto è in buone condizioni d'uso, come il resto dell'autobus.

Sommario

Si tratta di un autobus dall'aspetto molto gradevole in una configurazione popolare che è stata amata e utilizzata come questi veicoli dovrebbero essere utilizzati. Non è un'auto da esposizione o una regina del rimorchio e per questo motivo è uno di quelli che dovreste prendere in considerazione se volete marcare dei ricordi, perché non sarete terrorizzati di lasciarlo da qualche parte.

Dato che il culto di questi veicoli non accenna a diminuire, questo autobus rappresenta una fantastica opportunità per entrare in scena con un esemplare di carattere e utilizzabile. Questo è anche un ottimo momento per acquistare, in vista dei mesi estivi, in cui vi aspettano viaggi su strada e campeggi pieni di sole, cosa si può desiderare di più.

Avviso agli offerenti

Questo oggetto viene venduto "così com'è dove è". Le condizioni di questo articolo sono l'opinione del venditore e possono differire dalla vostra opinione. Lefoto e le descrizioni degli annunci sono solo a scopo indicativo. Car & Classic non garantisce l'accuratezza dell'annuncio. Si raccomanda un'ispezione completa. Le visualizzazioni sono a discrezione del venditore. L'acquirente è responsabile della consegna e del ritiro di qualsiasi oggetto acquistato.

Le auto e le moto iscritte nel Regno Unito su Car & Classic vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni assicurativi per danni o furto. Attualmente non è coperto da un contratto di finanziamento.

Per questoarticolo è previsto il versamento di un deposito non rimborsabile da parte dell'acquirente; per la percentuale applicabile, consultarele Domandefrequenti e i T&C.

Tutte le offerte e gli acquisti sono soggetti ai nostri Termini e Condizioni.