Rivestimento anti-corrosione applicato alla parte inferiore
Molto originale sia all'interno che all'esterno
Ampia storia disponibile, con numerosi documenti che risalgono agli anni '70
Il fascino
Se il vostro requisito numero uno per un'auto d'epoca è il "sorriso al chilometro", vi consigliamo sempre l'Alfa Romeo Spider Serie 105/115. Estremamente belle, estremamente eleganti e immensamente divertenti da guidare, queste svelte roadster sono tra le auto d'epoca più gratificanti che si possano possedere.
Questa "Serie 2" del 1972 con guida a destra è una delle varianti più ricercate e sicuramente una delle migliori da guidare. Questa vettura vanta anche il motore da 2,0 litri, il più grande tra i Nord a doppia camma Alfa mai offerti.
Splendente in Rosso Alfa, con interni neri altrettanto eleganti, è un bellissimo esempio del marchio. Il vano motore è immacolato e siamo informati che l'auto si guida magnificamente, beneficiando di una storia ben documentata, con una storia di servizio completa disponibile e un'ampia documentazione che risale agli anni Settanta. Sia i precedenti proprietari che l'attuale proprietario si sono rivolti a Ian Ellis Classic Alfas per tutti gli interventi di manutenzione necessari.
Storia e documenti
Iscritta nel 1972
Storia completa del servizio disponibile
Ampia storia del veicolo risalente agli anni '70
Sia i precedenti che gli attuali proprietari si sono rivolti a Ian Ellis per tutti gli interventi di manutenzione necessari.
Dotata di coprifari Carello che marcano l'aspetto esotico di questa vettura
Un esemplare dritto e solido
Posizionata su cerchi in acciaio OEM
Rivestimento anti-corrosione applicato alla parte inferiore
Sostituzione recente del cofano
Leggera bolla osservata sotto l'alettone posteriore, ma per il resto la carrozzeria e la vernice appaiono in ottimo stato.
Le finiture cromate si presentano bene per la loro età
Gli interni sono invecchiati con grazia e non presentano segni di usura degni di nota.
La meccanica
Quattro cilindri Nord da 2,0 litri a doppia camma
Scatola del cambio manuale a cinque marce
Vano motore immacolato
Cilindri dei freni nuovi installati nelle ultime 200 miglia
Sappiamo che l'auto è stata sottoposta a regolare manutenzione da parte di noti specialisti del marchio.
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