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Raro veicolo utilitario dell'era sovietica, difficilmente reperibile nel Regno Unito
Completamente restaurato da zero da uno specialista in Polonia
Durante il restauro è stato montato un motore di epoca, proveniente da scorte di magazzino
Conservato in un garage a temperatura controllata sin dal restauro
Ora iscritto con targa britannica; esente dal bollo e da certificato di revisione

Il fascino

A meno che non faceste parte dell’esercito sovietico intorno al 1972, ecco qualcosa che molto probabilmente non avete mai visto prima. Il GAZ 69M è un robusto veicolo utilitario di epoca sovietica prodotto sia per uso militare che civile a partire dalla metà degli anni ’50. Raramente avvistati sulle strade britanniche, questi veicoli dal carattere unico godono di un seguito fedele tra gli appassionati di veicoli dell’era della Guerra Fredda e di mezzi militari. Trovarne uno che sia stato completamente restaurato secondo questi standard è ancora più raro.

Questo esemplare è stato reperito in Polonia e sottoposto a un restauro completo da parte di uno specialista. Il venditore afferma che il veicolo è in ottime condizioni sia dal punto di vista meccanico che estetico, e che funziona e si guida bene. Ora importato e iscritto con targa britannica, questo GAZ 69M rappresenta un’opportunità per acquisire un esemplare ben curato di un pezzo sempre più da collezione della storia automobilistica sovietica.

Informazioni chiave

Chilometraggio: il contachilometri segna 25.565 km; tuttavia, è stato sostituito e il chilometraggio stimato dal restauro è di circa 1.000 km
Paese di registrazione: Regno Unito
Stato della revisione tecnica: Esente da certificato di revisione e bollo
Specifiche tecniche: motore a benzina a quattro cilindri da 2,2 litri, cambio manuale a quattro marce
Documentazione: venduta con documentazione limitata
IMG_2563 Gary Eastman.JPG 2,96 MB
I dettagli
Esemplari in condizioni eccezionali, sfoggianti la splendida livrea verde militare
Motore sostituito durante il restauro con un'unità nuova di scorta, conforme all'epoca
Telaio, parte inferiore e vano motore in condizioni di pulizia eccellente
Interni restaurati secondo le specifiche di fabbrica
Chilometraggio molto basso percorso dal completamento del restauro (il venditore dichiara circa 1.000 km)
Conservata in un garage a temperatura controllata sin dal restauro
Importata dalla Polonia e ora iscritta con targa britannica

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