Aspectos destacados

Un vehículo utilitario poco común de la época soviética, que rara vez se ve en el Reino Unido
Restaurado íntegramente desde cero por un especialista en Polonia
Durante la restauración se instaló un motor de stock original de la época
Almacenado en un garaje con temperatura controlada desde su restauración
Actualmente matriculado con placas del Reino Unido; exento del impuesto de circulación y de la ITV

El atractivo

A menos que formaras parte del Ejército Soviético allá por 1972, lo más probable es que nunca hayas visto algo así. El GAZ 69M es un robusto vehículo utilitario de la era soviética fabricado tanto para uso militar como civil desde mediados de la década de 1950. Aunque rara vez se ven en las carreteras británicas, estas máquinas con carácter cuentan con un grupo de seguidores fieles entre los entusiastas de los vehículos de la época de la Guerra Fría y la maquinaria militar. Encontrar uno que haya sido restaurado de forma integral hasta este nivel es aún más raro.

Este ejemplar se adquirió en Polonia y fue sometido a una restauración completa por parte de un especialista. El vendedor afirma que el vehículo se encuentra en muy buen estado, tanto a nivel mecánico como estético, y que funciona y se conduce bien. Ahora importado y matriculado con placas del Reino Unido, este GAZ 69M ofrece la oportunidad de adquirir un ejemplar en perfecto estado de una pieza cada vez más codiciada de la historia automovilística soviética.

Información clave

Kilometraje: El cuentakilómetros marca 25 565 km; sin embargo, ha sido sustituido y el kilometraje estimado desde la restauración es de aproximadamente 1 000 km
País de matriculación: Reino Unido
Estado de la inspección técnica: Exento de MOT y del impuesto de circulación
Características técnicas: motor de gasolina de cuatro cilindros y 2,2 litros, caja de cambios manual de cuatro velocidades
Documentación: se ofrece con documentación limitada
IMG_2563 Gary Eastman.JPG 2,96 MB
Los detalles
Ejemplares en un estado de conservación excepcional, que lucen un espléndido acabado en verde militar apagado
Motor sustituido durante la restauración por una unidad nueva de stock original, acorde con la época
Presentación extremadamente impecable del chasis, los bajos y el compartimento del motor
Interior restaurado según las especificaciones de fábrica
Kilometraje muy reducido desde que se completó la restauración (el vendedor indica unos 1.000 km)
Almacenado en un garaje con temperatura controlada desde su restauración
Importado de Polonia y actualmente matriculado con placas del Reino Unido

ANTES DE COMPRAR

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