Caratteristiche principali
- Raro modello Serie 2 con scatola del cambio "dog-leg" a cinque marce
- 73.547 chilometraggio indicato e riferito come corretto
- Rifinita in argento opzionale di fabbrica
- Solo due detentori iscritti dal nuovo secondo il venditore
- Viene fornita con tutti i libri e i manuali originali
Il fascino
Dobbiamo ringraziare la Fulvia per l'illustre carriera nei rally della Lancia. Certo, l'Aurelia aveva vinto alcuni eventi di rilievo negli anni Cinquanta, ma ci vollero le ripetute vittorie della Fulvia a trazione anteriore e la conquista del Campionato del Mondo Rally per dare il via al periodo di Lancia come costruttore di punta. Il motore V4 ad angolo stretto si trovava sopra le ruote anteriori motrici, il che significava che eccelleva sui fondi sconnessi. Inoltre, grazie alla scatola del cambio manuale a cinque marce, la Lancia poteva mantenere la Fulvia con un assetto basso per i tratti più stretti, assicurandosi che rimanesse con un assetto sufficientemente lungo per i rettilinei più aperti.
Naturalmente, doveva esserci anche un'auto da strada, e siamo lieti di offrire questo delizioso esemplare della Serie II del 1972, a due esemplari. Rifinito con la vernice originale e opzionale Silver su interni in tex nero, marca una specifica straordinaria. L'auto ha ricevuto alcuni leggeri lavori di restauro nel corso degli anni che l'hanno portata a un bellissimo standard, pronta per essere esposta o goduta come previsto dal suo creatore. Completa di tutti i libri e manuali originali, è davvero un'ottima scoperta.
Storia e documentazione
- Raro esemplare della Serie 2 del 1972
- Due detentori iscritti dal nuovo
- 73.547 chilometraggio indicato e riferito con precisione
- Viene fornita con tutti i libri e i manuali originali
- Leggeri lavori di restauro eseguiti nel corso degli anni.
- Richiede la prima immatricolazione presso l'MCTC, una procedura semplice. Il venditore è un ex residente sudafricano ed è più che felice di assistere con il processo di registrazione.
- Il venditore sarà lieto di occuparsi dell'intera registrazione presso l'MCTC per conto dell'acquirente, dietro pagamento di una piccola somma, se richiesto.
- L'auto è attualmente in navigazione e dovrebbe sbarcare nel Regno Unito entro il 21/10/2024 e sarà disponibile per la raccolta da Norwich, Regno Unito.
- Tutte le spese di spedizione e le tasse di importazione sono state pagate dal venditore.
- L'auto sarà sottoposta a un'ispezione volontaria pre-MOT per il nuovo proprietario prima del ritiro.
Le condizioni
- Il colore originale di fabbrica è stato mantenuto e la vernice si presenta complessivamente molto bene.
- Non si notano deterioramenti o vaiolature evidenti sulle finiture esterne.
- La carrozzeria sembra molto dritta, le linee di giunzione sono nitide e le portiere sembrano adattarsi bene.
- Non ci sono evidenti segni di corrosione nei soliti punti critici.
- Interni in tex nero in ottimo stato per la sua età, con un'usura minima che conferma il basso chilometraggio indicato.
- Conserva le finiture interne originali in legno che continuano a presentarsi in modo impeccabile
- Cerchi da 14 pollici conservati e in ottimo ordine, così come i pneumatici
La meccanica
- V4 da 1,3 litri
- Cambio manuale con scatola del cambio a cinque marce
- Il venditore commenta che si avvia sempre immediatamente e funziona bene al minimo.
- Si dice che sia in ottimo ordine di marcia e di guida
- Tutto si presenta in modo impeccabile sotto il cofano
Questa vendita è soggetta ai Termini e condizioni di Car & Classic. Facendo un'offerta, accetti anche quanto segue:
✓ Il venditore di questo veicolo è iscritto come venditore commerciale. L'utente è coperto dai Termini e Condizioni di Car & Classic.
✓ Richiediamo il pagamento di una tassa non rimborsabile se sei il fortunato vincitore dell'asta o se la tua offerta viene accettata. Per informazioni specifiche sulle tariffe, consultare le nostre Domande frequenti e le Condizioni generali di vendita.
✓ Questo veicolo è "venduto come visto", su base "come è dove è" e senza garanzia. Le foto e le descrizioni sono esclusivamente a scopo indicativo ed è consuetudine effettuare un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto per la propria tranquillità.
L'IVA è inclusa nel deposito dell'acquirente. L'IVA può essere o meno inclusa nel prezzo finale dell'offerta, come specificato nell'annuncio.
✓ Desideriamo una transazione senza intoppi proprio come voi e per questo motivo sottoponiamo tutte le auto e le moto in vendita su Car & Classic, iscritte nel Regno Unito, a un controllo HPI online per verificare che non presentino contrassegni assicurativi per danni o furto e che non abbiano debiti finanziari, consentendovi di fare offerte in tutta tranquillità.
Controlliamoanche se i veicoli sono registrati come cancellati come parte di un sinistro assicurativo al momento dell'inserimento dell'annuncio e forniamo etichette di categoria di cancellazione (Cat C/D/S/N) per la tua assistenza. La presenza o l'assenza di un'etichetta non garantisce lo stato del veicolo e vale sempre la pena di effettuare un controllo completo della storia del veicolo prima di fare un'offerta.
Gli acquirenti sono responsabili del ritiro o della consegna del veicolo.
o della consegna del veicolo. L'importazione di veicoli può comportare l'applicazione di ulteriori dazi doganali e tasse d'importazione, per cui è bene informarsi prima. Se richiesto, possiamo indirizzarvi a una società di spedizioni terza che possa aiutarvi. Per maggiori dettagli e per parlare con il team, inviare un'e-mail a auctions@carandclassic.com.
