Splendida e desiderabile MkIII con passaruota rotondi
Restauro completo della carrozzeria
Motore da 1275cc potenziato e ottimizzato per le prestazioni
Conservata a secco e guidata per appena 101 miglia dal 2011
Cofano nuovo
Il fascino
Fin dagli anni '20, il nome MG Midget è stato sinonimo di auto sportive britanniche piccole, accessibili e soprattutto divertenti.
Dal 1961 al 1979, la Midget è stata perfezionata e i motori sono passati da 1098 cc ai successivi 1493 cc, con la serie A da 1275 ampiamente accettata come l'opzione più desiderabile.
Restaurato nel 2011, questo piccolo gioiello è ancora assolutamente splendido con il suo strato lucido di vernice Blu Teal, impreziosito da cromature scintillanti, ruote a filo immacolate, interni eccezionali e una capote nuova di zecca. Insieme all'auto viene fornito anche un hard top restaurato.
Il restauro completo della carrozzeria è stato eseguito da Bodytech Services, Salisbury, al costo di 5.244,72 sterline (vedi foto delle fatture), e il motore da 1275 cc è stato aggiornato con una testata ottimizzata per le prestazioni, producendo un'impressionante potenza di oltre 100 CV (lettura del Dyno e fatture presenti).
Un'apprezzata d'epoca britannica, questa Midget sportiva è in ottime condizioni, è uno spasso da guidare e tira come una trasmissione con una nota di scarico adeguatamente rauca, giusto in tempo per il divertimento estivo!
Storia e documenti
Iscritta per la prima volta l'11 maggio 1972.
Documento V5 e libretto di circolazione presenti
Cambio colore correttamente registrato nel 2011
Alcuni certificati di revisione precedenti (2017 MOT 11.144 miglia)
Una selezione di fatture di parti meccaniche da parte di specialisti
Fatture di Bodytech Services per il restauro della carrozzeria
Risultati della prova del 2012 che indicano circa 110 CV
Fattura del nuovo cofano da The MGB Hive (aprile 2024)
Due cataloghi di ricambi
Nessun certificato di revisione in corso (esente)
Tassata fino al 1° marzo 2025 (esente)
Proveniente da una proprietà deceduta, questa Midget ben assortita è stata conservata a secco negli ultimi anni, avendo percorso appena 7 miglia dall'ultimo certificato di revisione del 2017.
La condizione
Vernice Teal Blue di qualità eccellente (non è il colore originale dell'Auto).
Carrozzeria eccezionalmente dritta e priva di ammaccature, con interstizi uniformi tra i pannelli
Ottimi montanti A, cuciture, fondi delle porte, passaruota e brancardi
Alcune piccole bolle sul bordo anteriore
Capote e hardtop in fibra di vetro nuovi (vedi foto)
Cromature, finiture e stemmi eccezionali
Fari, parabrezza e finestrini laterali trasparenti
Interni meravigliosi in condizioni fantastiche
Volante a 3 razze Mountney
Strumentazione e interruttori eccellenti e con specifiche originali
Tutti gli impianti elettrici funzionano come dovrebbero
Sedili in pelle con finiture bianche e nere in ottime condizioni
Le caratteristiche includono cinture di sicurezza a inerzia e luci interne
Bagagliaio ben verniciato e privo di corrosione
Ruota di scorta, cric e attrezzi per lo smontaggio delle ruote in buone condizioni
Telaio dall'aspetto solido
Cerchi a filo verniciati immacolati
Set di 4 pneumatici Michelin 145/80R13 abbinati con abbondante battistrada
La meccanica
Vano motore pulito e restaurato
Motore tascabile serie A da 1275 cc con un'ottima pressione dell'olio
Testata modificata senza piombo di Brett Sims Motorsport, New Milton
Perni della testa ARP e carboidrati S.U. da 1,5" messi a punto da Alan Jefferey Engineering, Plymouth
Trasmissione a 4 velocità
Accensione elettronica
Alternatore
Sterzo reattivo a cremagliera e pignone
Freni a disco anteriori di serie e freni posteriori a mozzo
Collettore di scarico a 3 rami
Scarico in acciaio a passaggio diretto con silenziatore posteriore ad alte prestazioni
Targa in loco
Manutenzione facile ed economica
Il venditore ci informa che questa Midget si avvia, funziona e funziona molto bene.
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1972 MG Midget
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