Highlights
- Rara conversione Sinpar 4x4, eseguita prima della prima immatricolazione nel giugno 1972
- Lavori meccanici recenti e consistenti, tra cui cambio revisionato e un nuovo piantone/stabilizzatore (scatola) dello sterzo
- Ora immatricolata in Irlanda
- Corredato da un fascicolo storico che risale al 1988, un catalogo ricambi Sinpar e due set di chiavi
- Il venditore dichiara che possono supportare la spedizione in tutto il mondo, se necessario
L’appello
La Renault 4 convertita Sinpar è una delle derivate più affascinanti e ricercate della amata “cavalla da lavoro” francese. Dotate di un robusto sistema di trazione integrale realizzato dalla specialista Sinpar, queste piccole auto sono state pensate per affrontare terreni ben oltre la portata della vettura standard, e oggi restano sopravvissuti estremamente rari.
Questo esemplare, modello R1123, ha completato la conversione Sinpar il 30 maggio 1972: quindi quindici giorni prima della prima immatricolazione avvenuta l’8 giugno di quello stesso anno. La prima documentazione presente a fascicolo è una fattura di manutenzione del 1988 proveniente da un’officina nei pressi dei Pirenei, nel sud della Francia, e nel 2007 l’auto si era spostata a nord di Tolosa, dove è stata effettuata un restauro. Da allora ha avuto ulteriori proprietari nel nord della Francia e nel Regno Unito, prima di arrivare alla sua attuale immatricolazione irlandese.
Il venditore riferisce che il restauro più datato è ancora ben mantenuto e che l’auto va e si guida bene, e che ha beneficiato anche di importanti attenzioni meccaniche recenti. Equipaggiata con capote cabriolet, cerchi Delta Mics da 13 pollici su gomme da all-terrain, paraurti da fuoristrada e uno scarico con uscita laterale, taglia una figura determinata che mantiene le linee eleganti e continentali della Renault 4.
Informazioni chiave
- Chilometraggio: 37.000 km (indicati)
- Paese di origine: Francia; ora immatricolata in Irlanda
- Stato revisione tecnica: esente
- Specifiche tecniche: 782 cc benzina, quattro cilindri, cambio manuale a quattro marce, Sinpar 4x4
- Documentazione: fascicolo storico con documenti che risalgono al 1988, catalogo ricambi Sinpar e due set di chiavi
Il dettaglio
- Targhetta dati conversione Sinpar 4x4 datata 30 maggio 1972, prima della prima immatricolazione dell’8 giugno 1972
- Restauro eseguito circa nel 2007/2008
- Uno o due piccoli rigonfiamenti visibili sulla vernice
- Secondo quanto riportato, il veicolo ha avuto a un certo punto della sua storia importanti lavori strutturali
- Il venditore dichiara che l’auto si guida bene, senza problemi
- Montata con cerchi Delta Mics da 13 pollici con pneumatici da all-terrain
- Capote cabriolet che sembra essere stata sostituita; scorre e si apre/chiude come previsto
- Cinture di sicurezza anteriori, scarico con uscita laterale e paraurti da fuoristrada montati
- Interni: sono presenti coprisedili di ricambio e tappetini, che nel complesso appaiono in ottimo stato
- Cruscotto in buone condizioni complessive
- Aghi del tachimetro bloccati per deformazione da calore
- Il contachilometri, però, risulta funzionare correttamente
- Luce interna: richiede cablaggio adeguato
Lavori meccanici recenti, secondo quanto riferito, includono:
- Nuovi giunti sferici (testa) superiori e inferiori
- Scatola/fusello dello sterzo (piantone) / barra dello sterzo (rack)
- Radiatore
- Sistema di scarico
- Cambio revisionato
- Nuovo impianto di accensione con booster elettronico per la scintilla
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