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Rara conversione Sinpar 4x4, effettuata prima della prima immatricolazione nel giugno 1972
Recenti interventi meccanici di notevole entità, tra cui la revisione della scatola del cambio e una nuova cremagliera dello sterzo
Attualmente iscritto in Irlanda
Corredato da un fascicolo storico risalente al 1988, un catalogo ricambi Sinpar e due set di chiavi
Il venditore dichiara di poter fornire assistenza per la spedizione in tutto il mondo, se necessario

Il fascino

La Renault 4 convertita da Sinpar è tra le versioni più carismatiche e ricercate dell’amata “cavallo di battaglia” francese. Dotate di un robusto sistema di trazione integrale realizzato dall’azienda specializzata Sinpar, queste piccole vetture sono state costruite per affrontare terreni ben al di là della portata dell’auto standard e oggi rimangono esemplari eccezionalmente rari.

Questo esemplare in particolare, modello R1123, ha completato la conversione Sinpar il 30 maggio 1972, due settimane prima della sua prima immatricolazione, avvenuta l’8 giugno dello stesso anno. Il documento più antico presente nel fascicolo è una fattura di manutenzione del 1988 emessa da un'officina nei pressi dei Pirenei, nel sud della Francia; nel 2007, l’auto si era trasferita a nord di Tolosa, dove fu sottoposta a un restauro. Da allora è passata di mano in mano nel nord della Francia e nel Regno Unito, prima di arrivare alla sua attuale immatricolazione in Irlanda.

Il venditore riferisce che il restauro precedente si presenta ancora in buone condizioni e garantisce una buona guidabilità, e che l’auto ha beneficiato recentemente di un’importante revisione meccanica. Dotata di tetto cabriolet, cerchi Delta Mics da 13 pollici con pneumatici all-terrain, paraurti fuoristrada e scarico con uscita laterale, sfoggia un aspetto deciso che mantiene le eleganti linee continentali della Renault 4.

Informazioni chiave

Chilometraggio: 37.000 km (secondo il contachilometri)
Paese di origine: Francia; attualmente iscritta in Irlanda
Stato della revisione tecnica: esente
Specifiche tecniche: motore a benzina a quattro cilindri da 782 cc, cambio manuale a quattro marce, Sinpar 4x4
Documentazione: fascicolo storico con documenti risalenti al 1988, catalogo ricambi Sinpar e due mazzi di chiavi

I dettagli

Targhetta di conversione Sinpar 4x4 datata 30 maggio 1972, precedente alla prima immatricolazione dell’8 giugno 1972
Restauro effettuato intorno al 2007/2008
Una o due piccole bolle visibili nella vernice
Si dice che il veicolo abbia subito importanti interventi strutturali in un determinato momento della sua storia
Il venditore dichiara che l’auto funziona bene senza problemi
Dotata di cerchi Delta Mics da 13 pollici con pneumatici all-terrain
Tetto da cabriolet che sembra essere stato sostituito; si apre e si chiude come previsto
Sono montate cinture di sicurezza anteriori, scarico laterale e paraurti fuoristrada
Gli interni presentano coprisedili e tappetini sostituiti, che nel complesso sembrano in buono stato
Cruscotto in buone condizioni generali
L'ago del tachimetro si è bloccato a causa della deformazione termica
Il contachilometri, tuttavia, secondo quanto riferito, funziona correttamente
L'illuminazione interna richiede un cablaggio adeguato

Secondo quanto riferito, gli interventi meccanici recenti includono:

Giunti sferici superiori e inferiori nuovi
Cremagliera dello sterzo
Radiatore
Impianto di scarico
Scatola del cambio revisionata
Nuovo sistema di accensione con amplificatore elettronico della scintilla

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