Restauro completo e personalizzazione nel 2011, con documentazione fotografica
Motore originale modificato a 1641cc con upgrade delle prestazioni
Il precedente proprietario era un tecnico e specialista Volkswagen
Precedentemente vincitrice e costantemente nella top 10 dei saloni di Car and Classic Volkswagen
92.000 miglia autentiche con tutti i certificati di revisione disponibili sul sito web dell'MCTC
Il fascino
Il Maggiolino Volkswagen è una delle auto d'epoca più conosciute e amate al mondo. Con la sua forma iconica, la meccanica semplice e, naturalmente, la facile adattabilità, queste piccole auto vivaci sono diventate un'icona del movimento hippy e continuano ad affascinare gli automobilisti di oggi. È una formula familiare: un'auto piccola con motori semplici che chiunque può guidare.
Questo particolare Maggiolino è stato meticolosamente restaurato e personalizzato da un appassionato di Volkswagen, che ne ha migliorato le prestazioni e il fascino fino a raggiungere uno standard decisamente sportivo. Il motore originale è stato modificato a 1641 cc e dotato di una serie di aggiornamenti mirati alle prestazioni, che lo hanno portato a livelli che Volkswagen non avrebbe mai immaginato.
Storia e documenti
Costruita nel 1972
Restauro completo e personalizzazione nel 2011
Il precedente proprietario era un membro del club dei proprietari Volkswagen e un ingegnere di talento.
Sebbene esente da certificato di revisione, il veicolo è stato regolarmente ispezionato per garantire la massima tranquillità.
Nessun certificato di revisione valido fino a settembre 2024.
Attualmente indica circa 92.000 miglia, che il venditore riporta come autentiche
Completa di una selezione di manuali e riviste
Due coccarde VW Festival (tuttavia non sono attualmente presenti con il veicolo).
Le condizioni
Restaurata e personalizzata nel 2011
Sospensioni ribassate
Freni a disco anteriori
La carrozzeria e la vernice sono in ottime condizioni
Nessun segno di ammaccature o ammaccature
La vernice è bella e pulita
Cerchi a disco ben tenuti
Gli interni sono in buone condizioni
C'è uno strappo sulla moquette del pavimento sul lato del conducente
Il cruscotto è pulito e ben tenuto
Radio e volante originali d'epoca ancora al loro posto
La meccanica
Motore originale H4 modificato a 1641cc
Dotato di nuovi pistoni e teste cilindri ad alte prestazioni
Potenziato con radiatori dell'olio, carter profondo e doppi carboidrati Dellorto ad alte prestazioni
Equipaggiato con un volano e una frizione ad alte prestazioni
Dotato di pompa del carburante elettronica e accensione elettronica
Sospensioni ribassate
Freni a disco anteriori
Vano motore in ordine
Ci risulta che l'auto sia molto guidabile
Non abbiamo segnalazioni di problemi meccanici
PRIMA DI ACQUISTARE
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