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Puntata vincente
19.500 £

1973 BMW 2002

Caratteristiche salienti

  • Riscoperta nel 2015 dopo 25 anni, splendidamente conservata in un magazzino a secco
  • Restauro meccanico completo con numerosi e accurati aggiornamenti
  • L'analisi regolare dell'olio conferma l'eccellente salute del motore
  • Struttura della carrozzeria originale completamente solida che non ha mai richiesto saldature
  • Sistema Apple CarPlay discretamente integrato


Il fascino

La 2002 è ampiamente celebrata come l'auto che ha stabilito le credenziali sportive di BMW, combinando dimensioni compatte con prestazioni vivaci e una maneggevolezza coinvolgente a trazione posteriore. Queste sono le auto che hanno affrontato le Ford Escort britanniche e le Alfa serie 105 italiane nelle competizioni per auto da turismo, dimostrandosi splendidamente bilanciate come tutte le concorrenti e probabilmente le auto meglio progettate della loro categoria.

Questo esemplare del 1973 ha una storia favolosa da raccontare, essendo stato conservato per circa 25 anni prima di essere riscoperto quando il suo deposito ha rischiato di essere demolito nel 2015. Da allora, è stato sottoposto a un restauro meccanico completo, pur mantenendo il suo autentico carattere originale.

Il venditore racconta che:

"Guardare semplicemente quest'auto è una gioia: ha una presenza che attira l'attenzione e l'ammirazione. Ma possederla e guidarla? È un'esperienza completamente diversa, e posso dire in tutta onestà che ha lasciato un'impressione duratura. Ho guidato molte auto, ma nessuna ha suscitato le stesse emozioni o ha creato il tipo di connessione che ha questa.
"Non si tratta di un semplice acquisto di metallo e gomma, ma di un investimento in un patrimonio, in una storia che abbraccia decenni e in un'esperienza che solo il suo prossimo custode potrà apprezzare appieno. Quest'auto ha una profondità che va oltre la guida: si tratta di sensazioni, del viaggio e dell'orgoglio di far parte di qualcosa di veramente speciale.
"Non sono nella posizione di dover vendere l'auto, né sto cercando di convincere qualcuno. La persona giusta riconoscerà ciò che è: qualcosa che si può semplicemente girare la chiave e godersi dal momento in cui arriva".

"Il mio primo viaggio con la 2002 è qualcosa che non dimenticherò mai. Avevo prenotato una cena a Bowness-on-Windermere e sono partito volutamente tardi, per darmi un motivo per aprirla davvero. Il viaggio è stato sublime: la nota dello scarico che riecheggiava tra i vicoli, la luce del sole che brillava sul cofano appena verniciato. Ho guidato molte auto, ma nessuna ha eguagliato il legame emotivo che ho provato quel giorno.
"Da allora, l'auto è stata usata con parsimonia nelle giornate di sole per le visite alla famiglia. Per il resto del tempo è stata conservata in un'officina riscaldata.
"Perché sto vendendo?
È una domanda difficile. La verità è che sono soddisfatto. Soddisfatto di aver riportato questo pezzo di storia dell'automobile a uno standard bellissimo. Soddisfatto di aver marcato ricordi indimenticabili. E soddisfatto di sapere che è pronta per essere goduta e apprezzata per molti anni a venire.
"Questa non è solo un'auto: è una storia, un'eredità e un progetto di passione profondamente gratificante. Spero che il prossimo proprietario continui questa eredità".

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Storia e documenti

  • Acquistata nuova nel 1973, poi parcheggiata intorno al 1990.
  • Rimossa in un'unità con i componenti rimossi e sigillati in sacchetti.
  • Carrozzeria rivestita con un trattamento protettivo a base di cera e olio
  • Riscoperta nel 2015 durante la demolizione del magazzino.
  • Passata attraverso due proprietari che hanno iniziato i lavori di restauro
  • L'attuale proprietario ha completato un restauro meccanico completo
  • L'analisi regolare dell'olio con kit di controllo mostra lo stato di salute del motore
  • Usata con parsimonia nelle giornate di sole; non ha visto pioggia dal completamento del restauro
  • Conservato fuori terra in un'officina riscaldata quando non viene utilizzato
Il venditore racconta la sua storia:
"Questa BMW 2002 ha una storia rara ed emozionante, messa insieme con l'aiuto dei suoi precedenti proprietari, che hanno gentilmente concesso il permesso di condividere la loro storia".
"Acquistata originariamente nuova dal primo proprietario, l'auto è stata amata e goduta da lui e dalla sua famiglia fino a quando è stata parcheggiata intorno al 1990. Poiché lo spazio in garage stava diventando un problema, l'auto è stata spostata silenziosamente in un deposito locale, all'insaputa del resto della famiglia. Conservata con cura, i vari componenti sono stati rimossi e sigillati in sacchetti, mentre la carrozzeria è stata sottoposta a un trattamento protettivo a base di cera e olio: una fase cruciale che ha contribuito a preservarla in condizioni notevoli.
"Tragicamente, il proprietario morì alcuni anni dopo e l'auto, ancora nascosta in magazzino, fu dimenticata. La famiglia ha continuato a pagare le spese di deposito senza porsi il problema dei costi, fino a quando, nel 2015, è stata informata che l'unità stava per essere demolita e doveva essere sgomberata.
"Quando la figlia si recò in visita per valutare il contenuto, trovò ciò che descrisse come "sacchi di vecchi pezzi di ricambio per quella vecchia auto che papà aveva detto di aver venduto". Ritenendo che avesse poco valore, la famiglia decise di annunciarla in vendita con una descrizione vaga: "Vecchia BMW in vendita, vendiamo per conto della famiglia. Abbiamo un'idea del prezzo, ma vi preghiamo di chiamare per eventuali offerte". L'annuncio ha suscitato un enorme interesse ed è stato rimosso il giorno stesso.
"Uno degli interessati era Josh B., un appassionato di BMW alla ricerca di un progetto di restauro d'epoca. Dopo aver chiamato insistentemente, si è messo in contatto con la famiglia, ha fatto un'offerta e si è assicurato l'auto dopo una leggera trattativa.
"Purtroppo Josh ha sottovalutato la portata del progetto. Ha tentato di rimuovere la cera con la carta vetrata, danneggiando la vernice originale, altrimenti perfettamente conservata. Dal punto di vista meccanico, l'auto non funzionava da 25 anni. Josh e suo padre cercarono di rimetterla in sesto, ma non avendo le competenze e il tempo necessari, il progetto si arenò. Alla fine, a causa delle pressioni finanziarie dovute a un altro restauro, mise nuovamente in vendita la 2002.
"È stata rapidamente venduta a Neil B., che si è concentrato sulla vernice. Sebbene sia riuscito a far partire il motore per un breve periodo con Easystart, i progressi meccanici sono stati minimi. Fu completata una riverniciatura completa, ma la qualità del lavoro di preparazione e della finitura lasciava molto a desiderare. La vita si è messa di mezzo - Neil doveva organizzare un matrimonio - e il progetto è stato nuovamente messo in pausa.
È qui che sono entrato in gioco io. Inizialmente mi ero tirato indietro a causa del prezzo, ma il mio cuore ha avuto la meglio sulla mia testa. Ho trovato un accordo e ho portato a casa la 2002, deciso a rendere giustizia all'auto. Dopo un'ispezione più approfondita, è stato chiaro che la vernice avrebbe dovuto essere rifatta, questa volta in modo appropriato, da uno specialista BMW, utilizzando le tecniche, le vernici e i codici colore corretti.
"Nella mia officina, ho valutato a fondo ogni componente e ho iniziato a reperire ricambi originali nuovi di zecca. Quello che era iniziato con poche centinaia di sterline si è trasformato rapidamente in migliaia, tutte accuratamente documentate nel portfolio dell'auto. Il mio obiettivo iniziale era di farne una vettura utilizzabile quotidianamente, ma con il progredire del progetto mi sono reso conto che non avrei potuto esporla agli elementi.

"Poiché il veicolo è rimasto fuori strada per oltre 30 anni, i documenti di manutenzione originali sono andati purtroppo perduti. Dopo la scomparsa del proprietario originale, la famiglia non sapeva dove fosse conservata la documentazione e, a tutt'oggi, rimane un mistero se i documenti siano stati smarriti o se siano ancora nascosti da qualche parte nella loro casa.
Detto questo, la mancanza dei primi documenti è più che compensata dal portfolio dettagliato che ho compilato durante il processo di restauro. Questo include una documentazione completa di ogni parte sostituita, restaurata o sottoposta a manutenzione, insieme a informazioni di supporto e ricevute. Inoltre, ho scattato più di 500 fotografie durante il progetto, molte delle quali saranno stampate e inserite nel fascicolo storico dell'auto".

Le condizioni

  • Esemplare molto ben curato e restaurato con gusto
  • Bella presentazione esterna con carrozzeria pulita e diritta
  • L'auto appare in condizioni superbe per i suoi oltre 50 anni di età, anche se non è stata presentata come un concorso.
  • Eventuali piccole imperfezioni sono in linea con il carattere e l'autenticità della vettura
  • Verniciatura sorprendente che cambia aspetto con luci diverse
  • Piccolo problema sull'arco OS/R dove la vernice sembra essersi indurita troppo velocemente, causando due piccole linee sottili
  • Struttura completamente solida che non ha mai richiesto saldature
  • Parte inferiore in buono stato
  • Alcuni componenti in acciaio esposti potrebbero essere sottoverniciati per motivi estetici.
  • Gli interni potrebbero essere stati restaurati prima dell'attuale proprietà (non confermato)
  • Sistema Apple CarPlay discretamente integrato (può essere facilmente rimosso se lo si desidera)
  • Sedili in ottimo stato senza cedimenti o usura visibile
  • Sedili confortevoli con imbottitura di sostegno e ben conservata
  • Il cruscotto è elegante con solo una piccola crepa vicino al quadro strumenti
  • Testiera pulita che potrebbe beneficiare di una leggera pulizia a vapore se si è particolarmente esigenti.
Il venditore afferma che:

"L'esterno dell'auto si presenta splendidamente, con una carrozzeria pulita e dritta e una finitura che fa sempre girare la testa. La vernice è sorprendente e prende vita con luci diverse, cosa che le foto non riescono a catturare. È un'auto che attira i complimenti ovunque vada.
"Come per ogni auto d'epoca che ha più di 50 anni, è importante avere aspettative realistiche. Sebbene l'auto sia in condizioni eccellenti per la sua età, non viene presentata come una vettura concours o impeccabile, ma come un esemplare molto ben curato e restaurato con gusto. L'unica area che mi sentirei di menzionare è l'arco OS/R dove la vernice sembra essersi indurita troppo rapidamente causando due piccole linee sottili. Tutte le piccole imperfezioni presenti sono in linea con il carattere e l'autenticità di un'auto che ha visto la vita, ma che è stata anche chiaramente amata.
"Gli interni sono puliti, ordinati e si presentano molto bene. Presenta esattamente il tipo di usura e di carattere che ci si aspetta da una Car and Classic di quest'epoca: nulla che possa sminuire l'esperienza e certamente nulla che possa far pensare a un abbandono.

"Tutto funziona esattamente come dovrebbe, e l'auto beneficia anche di un sistema Apple CarPlay discretamente integrato, un'aggiunta ponderata per migliorare l'esperienza di guida. Questo sistema può essere facilmente rimosso se un futuro proprietario preferisce riportare gli interni a una configurazione più originale.
"I sedili sono in condizioni fantastiche, senza cedimenti o usura visibile, e rimangono molto comodi grazie a un'imbottitura sostenuta e ben conservata. Anche il cruscotto ha resistito molto bene, mostrando solo una piccola crepa vicino al quadro strumenti, che ho notato solo dopo averla posseduta e che, se si vuole, può essere facilmente riparata.
"L'headliner è pulito e si presenta complessivamente bene, anche se una leggera pulizia a vapore potrebbe rinfrescarlo ulteriormente, solo se si è particolarmente esigenti.
In breve, si tratta di un abitacolo d'epoca, elegante e funzionale, che offre un eccellente equilibrio tra originalità e fruibilità, e che sicuramente impressionerà chiunque apprezzi un abitacolo d'epoca ben curato.
"Strutturalmente, l'auto è completamente solida e non ha mai richiesto saldature. La parte inferiore è in ottima forma e, anche se alcuni componenti in acciaio esposti potrebbero essere trattati con una mano di vernice per uniformità estetica, non ci sono problemi di ruggine o strutturali, ma solo il tipo di lavoro di dettaglio che qualcuno particolarmente esigente potrebbe scegliere di fare.
In breve, si tratta di un'auto d'epoca molto pulita, ben presentata e descritta in modo onesto, che si distingue per tutte le ragioni giuste".

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La meccanica

  • Motore a quattro cilindri da 2,0 litri
  • Cambio manuale a cinque velocità
  • Il motore e la trasmissione sono stati oggetto di notevoli attenzioni
  • Miscela di restauro, manutenzione e aggiornamenti accurati
  • Molti componenti originali sono stati mantenuti e rinnovati
  • Numerose parti aggiornate o sostituite per migliorare l'affidabilità e la guidabilità
  • Componenti originali inclusi nella vendita
  • Distributore Bluetooth 123+ per una regolazione fine dell'accensione
  • Motorino di avviamento Bosch BMW M5 2019 per partenze più forti e veloci
  • Candele NGK Iridium per una combustione efficiente
  • Nuova batteria con terminali NOCO
  • Doppio servofreno aggiornato per migliorare le prestazioni di frenata
  • Nuove pompe freno e frizione
  • Carburatore completamente ricostruito
  • Nuova pompa dell'acqua e tubi flessibili
  • Non è stata rilevata alcuna contaminazione da metallo o acqua
  • Revisione completa dell'impianto frenante
  • Nuova pompa della frizione con sistema appena spurgato
  • Manutenzione completa del motore
  • Batteria e componenti elettrici nuovi
  • Corretta la fasatura con un moderno spinterogeno
  • Carburatore smontato, pulito e rimesso a nuovo
  • Sistema del carburante completamente ricostruito
  • Sistema di raffreddamento revisionato
  • Albero di trasmissione ricostruito
  • Sistema di scarico nuovo
  • Nuovi gommini, guarnizioni e guarnizioni OEM in tutto il veicolo
Il venditore afferma che:

"Il motore e la trasmissione hanno ricevuto un'attenzione significativa, con una miscela di restauro, manutenzione e aggiornamenti mirati a migliorare l'affidabilità e la guidabilità, il tutto preservando il carattere originale dell'auto".
"Mentre molti componenti originali sono stati mantenuti e rimessi a nuovo, numerosi pezzi sono stati aggiornati o sostituiti per migliorare la praticità, le prestazioni e il piacere di guida in generale. Tutte le parti sostituite sono state accuratamente selezionate e molti dei componenti originali sono inclusi nella vendita.

"Durante la mia proprietà, l'auto è stata sottoposta a tre lavaggi completi dell'olio motore e a tre servizi nell'arco di appena 1.000 miglia. L'olio ora scorre limpido e dorato, cosa di cui sono sinceramente orgoglioso. È stato montato un filtro dell'aria nuovo e vecchio e sono state installate candele aggiornate per garantire prestazioni ottimali del motore.
"Questi ripetuti lavaggi non erano solo per tranquillità, ma facevano parte di un attento processo di rimessa in servizio. Ho anche utilizzato dei kit di analisi dell'olio tra un servizio e l'altro per monitorare le condizioni internazionali del motore. Tutti i risultati dei test sono stati chiari e non hanno mostrato tracce di contaminazione da metallo o acqua.
"Ogni goccia d'olio durante la mia proprietà è stata seguita da un'analisi di laboratorio con kit di analisi dell'olio per verificare l'assenza di tracce di contaminazione da metallo o acqua: tutti i risultati sono stati puliti, dimostrando che il motore è in ottima salute.
"Il risultato di tutto questo lavoro è una trasmissione straordinariamente fluida e reattiva che si avvia con sicurezza, funziona in modo pulito e offre un'esperienza di guida d'epoca davvero piacevole e affidabile.
"Questa non è solo un'auto ben tenuta: è un'auto che è stata amata dal punto di vista meccanico e preparata con cura per percorrere ancora molte miglia di strada in tutta sicurezza".
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Specifiche del veicolo

  • Anno1973
  • MarcaBMW
  • Modello02 Series
  • ColoreBlu
  • Contachilometri57,278 Miglia
  • Cilindrata2000cc
  • TrasmissioneManuale, 4 marce
  • Posizione del volanteGuida a destra
  • Tipo di carburanteBenzina
  • Tipo di venditorePrivato
  • CittàDalton-in-Furness
  • ConteaCumbria
  • PaeseRegno Unito
  • Fine dell'asta

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