Caratteristiche salienti
- Verniciatura completa recente in giallo spiccato
- Auto ordinatamente aggiornata, compresi i tubi laterali patriot
- Auto ben mantenuta e con un ricco archivio storico
- Desiderabile '73 con frontale "bullnose" più leggero
- Grande e rarissimo esempio di icona americana
- Offerto al mercato da una collezione di auto americane muscolari.
Il fascino
Forse siete qui per le vibrazioni di Burt Reynolds - so che è così - o forse semplicemente amate un'iconica muscle car americana. In ogni caso, questa Firebird "bullnose" del '73 non nasconde la sua luce sotto il moggio.
E perché dovrebbe? La sua carrozzeria gialla, riverniciata di recente, copre un motore V8 Pontiac da 6,6 litri che è stato accuratamente aggiornato con una vasta gamma di miglioramenti da far venire l'acquolina in bocca. Il lungo annuncio include doppi carburatori quadrupli, pistoni a tunnel e tubi laterali patriot.
L'auto è in buone condizioni interne ed esterne, come dimostrano le fotografie. Gli ampi interventi di manutenzione recenti includono la cura dei freni, un nuovo alternatore e un nuovo radiatore in alluminio. Si dice che l'auto funzioni e si guidi "esattamente come dovrebbe", tanto che il venditore la consiglia come daily driver, e noi non ne dubitiamo. Dopotutto è nato e cresciuto nel Tennessee e la sua infanzia è stata trascorsa "lavorando sulle muscle car", quindi gli crediamo sulla parola.
Storia e documenti
- Prima registrazione 1973
- Prima iscritta nel Regno Unito il 2 agosto 1978
- Tredici proprietari iscritti nel Regno Unito
- Precedentemente era di colore bianco, cambiato nel maggio 2000
- Restaurata da Chamleon Coach Works nel 2000 secondo la targa del vano motore
- Descritta dal venditore come completa di cronologia di servizio
- Ultimo anno fino a oggi delle Firebirds "leggere" con muso a toro
- Sempre conservata nelle porte, secondo l'attuale venditore
- Ruote originali e ruota di scorta incluse
- Verniciatura completa recente per correggere piccoli difetti
- Vari aggiornamenti come annunciato di seguito
- Manutenzione recente riassunta di seguito
Aggiornamenti e manutenzione:
- Radiatore in alluminio
- Nuovo alternatore
- Nuovo booster dei freni
- Nuova pompa freno
- Pinze dei freni di ricambio
- Pastiglie freno nuove
- Nuovi rotori
- Tamburi e ganasce posteriori sostituiti
- Nuova pompa del vuoto
- Candele, cavi e spinterogeno nuovi
- Collettore di aspirazione tunnel ram di ricambio
- Due nuovi carboidrati holley a quattro barili "regolati alla perfezione".
- Nuovo cavo del tachimetro
- Nuove luci
- Nuovo collettore di scarico ad alte prestazioni con rivestimento termico
- Nuovi tubi di scarico patriot
- Pompa del carburante di ricambio
- Nuova unità sender
- Nuova bobina
- Tubi flessibili di ricambio
- Radio ricostruita con cassetta
Le condizioni
- Recentemente riverniciata nel colore giallo che ha indossato dopo il restauro nel 2000.
- La vernice si presenta molto bene, come tipico della recente riverniciatura e dell'uso parsimonioso che ne è stato fatto.
- Carrozzeria in buon ordine con leggero deterioramento da notare alle basi delle porte e agli archi
- Nessun danno da incidente segnalato e pannellatura diritta
- La parte inferiore è stata protetta dalla ruggine e si presenta bene, senza corrosione segnalata.
- Dotata di cerchi neri aftermarket con finitura lucida e ruota di scorta coordinata
- Le ruote originali e la ruota di scorta sono incluse nell'auto
- Cerchi in buono stato e montati con Goodyear Eagles con scritta bianca
- Interni ben tenuti con sedili sportivi bianchi in condizioni discrete e presentabili
- I sedili sono dotati di coprisedili stile "tigre".
- Carte delle porte e tappeti neri in buono stato con tappetini protettivi Firebird
- Cruscotto, impiallacciatura e interruttori in buono stato con leggero invecchiamento
- Sistema radio a cassette Blaupunkt recentemente rinnovato
- Fornita con ruota a tre razze a catena e ruota a tre razze con bordo in legno
- Auto aggiornata con carboidrati "high rise" e scarichi a uscita laterale
La meccanica
- V8 Pontiac 6.6L 400CI
- Scatola del cambio automatica
- Impianto di marcia aggiornato come riassunto sopra
- Molti lavori recenti sopra descritti
- Descritta dal venditore come completa di cronologia di servizio
- Nessun problema di funzionamento o di guida segnalato
- Il venditore afferma che l'auto si ferma, si avvia e funziona come dovrebbe
- Ci dice che l'auto sarebbe una "daily driver ideale".
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