Punti salienti

Restauro antico ben presentato
Recente revisione estetica
Sostenuto da un solido e approfondito fascicolo storico

Il fascino

Triumph, la leggendaria casa automobilistica britannica, ha dominato il settore negli anni Settanta con le sue offerte che offrivano un ottimo pacchetto di prestazioni a tutto tondo senza il prezzo astronomico di una marca di prestigio. Spesso definita la "piccola E-Type", la Triumph GT6 è stata forse uno dei modelli più significativi dell'epoca. Basata sulla consolidata piattaforma della Spitfire, con un motore a sei cilindri nella parte anteriore, un affascinante stile esterno alla Michelotti e una struttura leggera, era la quintessenza di Triumph e un meraviglioso esempio dell'industria britannica delle auto sportive nel suo periodo di massimo splendore.

Questa MK3 GT6 del 1973 è una splendida illustrazione di questo venerato modello. Completamente restaurata negli anni Novanta e ben conservata da allora, oggi è sicuramente uno dei migliori esempi disponibili sul mercato e rappresenta per gli acquirenti una splendida alternativa alle più grandi e costose TR4 e Stag, senza compromettere le prestazioni e la desiderabilità tipiche di Triumph.

Storia e documenti

Prima registrazione 01/03/1973
Fornita originariamente da P.J. Evans LTD di Birmingham
Accompagnata da un certificato del British Motor Heritage che riporta le specifiche originali di fabbrica e i dettagli di costruzione
Accompagnata da un ampio fascicolo storico con numerose fatture per la manutenzione e i lavori intrapresi per mantenere e preservare l'auto fino al 2023.
L'auto è stata sottoposta a un restauro completo nel 1992 circa da Chapmans Refinishers al costo di circa 3000 sterline.
È presente la fattura per il suddetto processo di restauro.
Accompagnata dal manuale della Triumph GT6 MK3
Esente da bollo e certificato di revisione a causa dell'età e dello status storico dell'auto.
Nonostante l'esenzione dall'obbligo di revisione, l'auto è stata sottoposta a un recente test e ora ha un certificato di revisione gratuito fino a novembre 2023.
Documento di immatricolazione V5 presente con il veicolo

Interni

Spazio interno ben conservato e di alta qualità
Rivestito in vinile nero pulito in ogni sua parte
Due sedili neri ordinati e puliti si trovano nella parte anteriore, in forma eccezionalmente pulita, con pochi segni di usura o di età.
Testiera bianca a contrasto di buona qualità e ben montata che ospita un tettuccio apribile manualmente
Il tettuccio si apre e si sblocca con facilità
Finestrini posteriori apribili
Spazioso bagagliaio posteriore in moquette, grazie al design inclinato della GT, oggi in buono stato di pulizia
Rivestimenti delle porte in vinile nero con sottili decorazioni cromate e mobili delle porte
Cruscotto nero ben presentato, con solo una piccola area di marcatura visibile nella sezione del lato passeggero del pannello
Inserto del cruscotto con finitura in legno, in buono stato generale
Gli interruttori e i comandi interni sono tutti presenti in modo elegante e funzionanti
Unità radio aggiornata con altoparlanti Blaupunkt nel vano portaoggetti

Gli esterni

Splendido stile esterno inclinato Michelotti
Esemplare MK3 aggiornato
Rifinito dalla fabbrica in French Blue
Auto e riverniciato in Triumph Sapphire Blue nell'ambito del restauro effettuato sulla vettura nel 1992.
L'auto è stata sottoposta a una leggera ristrutturazione all'inizio del 2023, con l'eliminazione della corrosione dai parafanghi posteriori, dai brancardi interni e dai passaruota interni, prima di essere sostituiti con pannelli di nuova fabbricazione e riverniciati.
La GT6 si presenta oggi in una forma onestamente presentabile, con lievi segni di invecchiamento e una leggera patina in alcuni punti.
Piccola ammaccatura sulla portiera del lato guida, che tuttavia non sembra aver intaccato la vernice.
Rifiniture cromate di alta qualità utilizzate in tutto il veicolo
Gli interstizi tra i pannelli appaiono diritti e coerenti su tutta la vettura
I vetri sono di buon livello, anche se c'è un po' di delaminazione sul parabrezza anteriore.
Le finiture esterne e le scritte sono in ottima forma
Quattro eccellenti ruote in acciaio da 13 pollici si trovano a livello del suolo con belle finiture decorative cromate.
Una GT6 meravigliosa, onesta e ben presentata, che sarebbe più che a suo agio in una mostra o per un uso quotidiano più regolare.

La meccanica

Spinta da un solido motore a sei cilindri in linea da due litri
La chiave di accensione si blocca, ma parte sempre
Un'auto solida, spesso definita la piccola E-Type.
Presentata in ottime condizioni meccaniche generali con motore e vano motore puliti
Ammortizzatori anteriori nuovi nel 2021
Le sospensioni posteriori sono state rimesse a nuovo e reimpostate su un assetto più morbido nel 2023.
La corrosione è stata eliminata dai brancardi e dagli archi interni nel 2023, con l'installazione di nuovi pezzi di ricambio fabbricati di recente.
La parte inferiore appare pulita e solida, dopo essere stata sottoposta a trattamento nel gennaio 2023.
Gira rapidamente e facilmente, prima di assestarsi su un minimo adeguato
La GT6 offre un'esperienza di guida straordinaria, con cambi di marcia nitidi e un'erogazione di potenza di qualità.

Sommario

Le auto sportive britanniche d'epoca sono un bene di prima necessità nel mercato attuale: i valori delle Triumph Stag e TR4 più grandi sembrano aver raggiunto livelli incredibilmente alti e, sebbene la GT6 abbia certamente una tendenza al rialzo simile, il modello si presenta attualmente come un modo eccellente per entrare nel mondo delle auto sportive britanniche.

Questa GT6 MK3 del 1973 è un eccellente esempio della leggenda Triumph, elegantemente presentata in ogni sua parte, con un sei cilindri in linea nella parte anteriore e una carrozzeria GT in stile Michelotti, non sacrifica l'estetica o le prestazioni e porterà sicuramente un sorriso sul volto del suo prossimo proprietario per molti anni a venire.

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