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Höchstgebot
16.250 £

1973 Triumph GT6

Highlights

 
  • Well presented older restoration
  • Recent aesthetic overhaul
  • Backed by a solid, thorough history file

 

The Appeal

 
Triumph, the legendary British automaker dominated the industry in the 1970s with their offerings providing a great all round performance package without the astronomical price tag of a prestige brand. Often referred to as the “baby E-Type” the Triumph GT6 was perhaps one of their most significant models of the era. Based on the marque’s well established Spitfire platform, with a six cylinder engine residing at the front, charming Michelotti exterior styling and lightweight construction, it was so quintessentially Triumph and a wonderful example of the British sports car industry in its heyday.
This 1973 MK3 GT6 is a wonderful illustration of the revered model. Comprehensively restored in the 1990s and well preserved ever since, it stands today certainly as one of the finer examples available on the market today and presents buyers with a wonderful alternative to the bigger and more pricey TR4 and Stag alternatives, without compromising on that characteristic Triumph performance and desirability.
 

The History and Paperwork

  • First registered 01/03/1973
  • Originally supplied through P.J. Evans LTD of Birmingham
  • Accompanied by a British Motor Heritage certificate detailing original factory specifications and build details
  • Accompanied by an extensive history file with several invoices for servicing and work undertaken to maintain and preserve the car right into 2023
  • A comprehensive restoration process was undertaken on the car circa 1992 by Chapmans Refinishers at a cost of around £3000
  • Invoice is present for aforementioned restoration process
  • Accompanied by Triumph GT6 MK3 owners manual
  • Both tax and MOT exempt due to the car’s age and historic status
  • Despite being MOT exempt, the car has been subject to a recent test and now holds an advisory free MOT until November 2023
  • V5 registration document present with the vehicle
 

The Interior

 
  • Well preserved, high quality interior space
  • Upholstered with clean black vinyl throughout
  • Two neat and clean black seats reside in the front, in exceptionally clean form, notably limited in signs of wear or age
  • Good quality, well fitting contrasting white headliner which houses a manually openable sunroof
  • Sunroof unlatches and opens with ease
  • Pop out rear windows
  • Spacious carpeted rear boot area courtesy of the sloping GT design, standing today in good clean order
  • Black vinyl door panelling with subtle chrome embellishments and door furniture
  • Well presented black dash panel, with only one minor area of marking to be seen situated towards the passenger side section of the panel
  • Wood finish dash insert, in good overall shape
  • Interior switchgear and controls all present smartly and are understood to be in working order
  • Upgraded radio head unit with Blaupunkt speakers residing in the glovebox
 

The Exterior

 
  • Gorgeous Michelotti sloping exterior styling
  • Later, facelifted MK3 example
  • Finished from the factory in French Blue 
  • Stripped down and repainted in Triumph Sapphire Blue as part of the restoration undertaken on the car in 1992
  • The car was subject to a light refurbishment in early 2023, with any corrosion being cut out from the rear wings, inner sills and inner wheel arches and before being replaced with newly fabricated panels and repainted
  • The GT6 stands today in honest presentable form, with minor signs of age related marking and a gentle patina in places
  • Small area of denting on the driver’s side door, however this does not appear to have broken through the paint
  • High quality chrome trim used throughout
  • Panel gaps appear straight and consistent across the car
  • Glass work is of a good standard, although there is some delamination to the front windscreen
  • Exterior trim and badging are in great shape
  • Four excellent 13” steel wheels reside at ground level with lovely chrome decorative trim
  • A wonderful, honest, well presented GT6, that would be more than at home on display at a show or for more regular daily use

The Mechanics

 
  • Powered by a solid two litre straight six engine
  • The ignition key sticks however it always starts
  • A solid performer, often referred to as the baby E-Type
  • Presented in great overall mechanical order with a clean engine and engine bay
  • Fitted with new front shock absorbers in 2021
  • Rear suspension was then refurbished and re set to a softer setting in 2023
  • Corrosion cut out of the sills and inner arches in 2023, with newly fabricated replacements being installed
  • Underside appears clean and solid having been undersealed and treated in January 2023
  • Turns over quickly and easily, before settling into a suitable idle
  • A wonderful driving experience is provided from the GT6, with good crisp gear changes and quality power delivery
 

Summary

 
Classic British sports cars are a hot commodity in the current market, values of the bigger Triumph Stags and TR4s seem to have reached an incredibly high level, and whilst the GT6 is certainly on a similar upward trend, the model currently presents as an excellent value way into the world of British sports car ownership.
This 1973 MK3 GT6 is an excellent example of the Triumph legend, smartly presented throughout, with a straight six residing in the front, and a Michelotti styled GT body, it doesn’t sacrifice in the way of aesthetics or performance and will surely bring a smile to its next loving owner’s face for many years to come.

Notice to bidders
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Fahrzeugspezifikation

  • Jahr1973
  • MarkeTriumph
  • ModellGT6
  • FarbeBlue
  • Kilometerzähler53,156 Meilen
  • Motorgröße1998cc
  • Verkäufer TypHändler
  • StadtEpping Green
  • GrafschaftHertfordshire
  • LandVereinigtes Königreich
  • Auktion endet

Gebotsverlauf

47 Gebote

Luc••••
Gebot
16.250 £
11/08/23
andrew-••••
Gebot
16.000 £
11/08/23
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Luc••••
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11/08/23
Luc••••
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11/08/23
andrew-••••
Gebot
15.000 £
11/08/23
andrew-••••
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14.750 £
11/08/23
Luc••••
Gebot
14.500 £
11/08/23
andrew-••••
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14.250 £
11/08/23
Luc••••
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14.000 £
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