Documenti di immatricolazione negli Stati Uniti e di importazione dall'Olanda
Tutti i dazi e l'IVA sono stati pagati
Sono stati installati nuovi elementi di tappezzeria dei sedili in vinile nero e una nuova capote nera
Il venditore può fornire assistenza per il trasporto e la spedizione in tutto il mondo
Il fascino
La Volkswagen 181, nota come “Thing” sul mercato statunitense, è tra i veicoli più caratteristici usciti da Wolfsburg. Sviluppata originariamente come veicolo militare leggero per le forze della NATO, la 181 combinava la meccanica del Maggiolino con una carrozzeria utilitaria scoperta che poteva essere smontata in pochi minuti: porte rimovibili, parabrezza ribaltabile e capote in tela ne facevano un mezzo straordinariamente versatile. La produzione cessò nel 1975 e gli esemplari sopravvissuti in buone condizioni sono sempre più ricercati da collezionisti e appassionati.
Questo esemplare del 1973 conserva il motore boxer a quattro cilindri da 1.584 cc con numeri corrispondenti, abbinato a una scatola del cambio manuale a quattro marce. È stato rifatto con nuova tappezzeria in vinile nero per i sedili e una nuova capote nera. Importata dagli Stati Uniti, è corredata di titolo di proprietà statunitense e documentazione di importazione olandese, con tutti i dazi e l’IVA già pagati. Il venditore può inoltre fornire assistenza per il trasporto e la spedizione in tutto il mondo.Thing (17).jpg3.66 MB
Informazioni chiave
Chilometraggio: 7.705 miglia (secondo il contachilometri)
Paese di immatricolazione: Stati Uniti (importata nei Paesi Bassi con documentazione di importazione olandese)
Stato della revisione: senza revisione in corso
Specifiche tecniche: motore a benzina boxer a quattro cilindri da 1,6 litri raffreddato ad aria, cambio manuale a 4 marce, trazione posteriore
Documenti: titolo di proprietà statunitense e documentazione di importazione olandese; tutti i dazi e l’IVA sono stati pagati
Numero di telaio (VIN): 1832653822E
Questo veicolo viene venduto con il titolo di proprietà originale statunitense. Si prega di notare che non è ancora stato iscritto né sottoposto a revisione tecnica all’interno dell’UE.
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