In evidenza
- Completamente restaurata oltre 20 anni fa con documentazione fotografica
- Auto con numero di matricola e unità EFI montata
- Una delle circa 220 Estoura costruite, con 30 esemplari ancora in circolazione
- Conserva le targhette originali del telaio e le scritte H R Owen
- Elegante, solida ed eccezionalmente rara tenuta da turismo
Il fascino
La storia delle station wagon costruite su misura a partire da berline è molto travagliata. Tra i tanti tentativi, l'evoluzione della Rover P6 in Estoura realizzata da FLM Panelcraft è tra le migliori e più eleganti. Il nome era un portmanteau di "estate" e "tourer" e si adatta perfettamente alle linee slanciate della Estoura.
Si trattava di auto molto costose - si poteva acquistare una Jaguar XJ6 4.2 per meno - e si ritiene che ne siano state costruite solo 220. Le versioni successive furono vendute da H R Owen, compresa quest'auto. Di tutti i tipi di motore ne sono rimasti solo 30, il che marca l'arrivo di quest'auto in vendita come un vero piacere per gli appassionati.
Quest'auto è stata restaurata alcuni anni fa con uno standard elevato - il lavoro è documentato da fatture, foto e articoli di riviste - e oggi appare splendida. È la desiderabile 3500 con cambio automatico che si adatta al tema del turismo.
L'auto è stata conservata all'asciutto per alcuni anni, quindi il venditore consiglia di effettuare una leggera revisione. Ma considerando l'impressione data dalle foto, la struttura solida e il fatto che si avvia e funziona facilmente, dovrebbe essere semplice. Una volta fatto, l'acquirente avrà una delle migliori station wagon non di fabbrica degli ultimi 50 anni.
Storia e documenti
- Iscritta per la prima volta il 1° agosto 1974
- Nove detentori iscritti da quando è stata acquistata
- Attuale proprietario dal novembre 2021
- Completamente restaurata oltre 20 anni fa con foto a supporto
- Viene fornita con un certificato del patrimonio britannico
- I numeri originali corrispondono all'auto in quanto l'EFI è stato montato sul motore originale
- Esente da certificato di revisione e tassa di circolazione; esente da ULEZ
- Articoli di riviste come mostrato
- 2 set di chiavi
- 1 telo copriauto interno e un telo copriauto esterno
- Vecchie fotografie durante la vita dell'auto
- Fotografie di restauro
- Carta di circolazione che indica che l'auto è iscritta come veicolo storico.
- Ci è stato detto che l'auto è stata esposta nel salone di un rivenditore per alcuni anni.
- Auto originale fornita da H R Owen
- Conservata all'asciutto negli ultimi anni, come dimostra la cronologia dei certificati di revisione.
La condizione
- Auto di colore verde chiaro in buono stato di conservazione dopo un vecchio restauro.
- La vernice mostra pochi segni dell'età, ma alcuni segni leggeri sono da prevedere
- La carrozzeria è molto dritta, con pannelli ben conservati che mostrano solo un leggero invecchiamento.
- I pannelli sono dritti e ben conservati e non sono stati segnalati danni da incidente.
- Le caratteristiche Estoura sono state mantenute e ben conservate, compreso il bagaglio posteriore e i vetri su misura.
- Tetto in vinile nero in buono stato con solo lievi segni di invecchiamento
- Le ruote in acciaio sono in buono stato, con i coprimozzi che mostrano un leggero invecchiamento.
- Il venditore afferma che l'auto ha una leggera patina esterna con spazio per migliorare, se necessario.
- Ci viene detto che l'abitacolo è molto originale
- Conserva le targhette H R Owen e l'auto ha anche le targhette corrette del telaio della carrozzeria.
- Interni in pelle nera in buon ordine con la solita usura tipica dell'età e del chilometraggio
- Tappeti neri in tutto l'abitacolo e il bagagliaio ben presentati con una leggera patina da notare
- Le impiallacciature dell'abitacolo e gli interruttori sono in buone condizioni con la solita patina leggera.
- Il cielo, imperiale, è in buone condizioni come mostrato.
- Non sono stati segnalati guasti agli impianti elettrici, agli interruttori o all'illuminazione.
- Nessuna spia del cruscotto consigliata o visibile
La meccanica
- V8 Rover da 3.528 cc con sistema EFI dalle auto successive
- Scatola del cambio automatica a 3 velocità
- Il venditore riferisce che l'auto funziona e si guida, ma è rimasta inutilizzata per alcuni anni.
- Il venditore consiglia di dare una ripassata prima della guida.
- Ci è stato detto che l'auto avrebbe beneficiato di una revisione, ma suona bene.
- Il venditore ha anche dichiarato che la scatola del cambio avrebbe bisogno di una revisione in quanto va indietro ma non va avanti, ha perso la trazione.
- Scarico completo in acciaio
- Sistema EFI montato per renderla più affidabile e utilizzabile
- 4 nuovi pneumatici montati
- Il venditore consiglia al nuovo acquirente di rimorchiare l'auto in quanto è stata in deposito per un certo numero di anni.
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