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Puntata vincente
3400 £

1975 MG Midget Convertible

Caratteristiche salienti

  • Mantenuta con cura e con poche miglia dal vecchio restauro
  • Auto ben presentata e dall'aspetto molto elegante
  • Utilizzabile d'epoca e dà accesso alla superba scena dei proprietari di MG
  • Esente da certificato di revisione e da bollo

Il fascino

Nata dall'evoluzione dell'impertinente Sprite "Frogeye" di Austin Healey, la Midget ha resistito a lungo alla produzione grazie al suo fascino semplice, resistente e divertente. Per questo motivo è stata una parte fondamentale della storia automobilistica di molti automobilisti d'epoca e gli esemplari di buona qualità sono ancora molto richiesti.

Proprio come la sorella maggiore MGB, MG ha saggiamente deciso di modificare poco la Midget nel corso della sua vita: si è passati alla motorizzazione Triumph per le ultime Auto e, naturalmente, ai paraurti in gomma, ma per il resto le ultime vetture sono molto simili ai delicati primi esemplari.

Questo entusiasmo è senza dubbio alimentato anche dalla facilità di possedere queste eleganti vetture. Oltre a una fornitura di ricambi superba e poco costosa, c'è una scena di club e di proprietari che non è seconda a nessuno. Acquistare una di queste auto non è gratificante solo di per sé, ma anche per la rete sociale che offre immediatamente.

Questa deliziosa Mk4 1500 giallo snapdragon dimostra perché una buona Midget è un acquisto fantastico. Mantenuta con amore dai suoi pochi proprietari, uno dei quali l'ha tenuta per 32 anni, presenta un restauro di vecchia data. Con poche miglia e chiaramente curata, rimane in condizioni superbe. Poche auto sono divertenti come una Midget e questa sembra davvero allettante.

Storia e documenti

  • Iscritta per la prima volta il 12 novembre 1975
  • Cinque proprietari dal nuovo, tre dei quali prima del 1989
  • Il terzo proprietario ha conservato l'auto per 32 anni.
  • Venduta in precedenza tramite Car and Classic e resa nuovamente disponibile a causa di un cambiamento di circostanze.
  • Il chilometraggio è ritenuto autentico e riflette l'uso limitato da parte degli ultimi proprietari
  • Attuale proprietario dal 2 marzo 2022
  • Fascicolo storico completo di fatture e certificati di revisione fino agli anni '80.
  • Restaurata professionalmente e riverniciata circa 30 anni fa e da allora utilizzata con parsimonia
  • Documento MG Passport di fabbrica che mostra i timbri di servizio fino al 30 giugno 1978
  • Le fatture includono lavori al motore nel 1989 e riverniciatura e saldatura nello stesso anno.
  • La frizione è stata sostituita nel maggio 2020, compresi i cilindri master e slave, al costo di 1.253,27 sterline.
  • Il certificato di revisione è scaduto il 6 settembre 2018, ma il chilometraggio visualizzato mostra poche miglia da allora.
  • Nessun certificato di revisione sull'ultimo certificato di revisione.
  • L'auto è ovviamente esente da certificato di revisione, tasse e ULEZ.

Gli interni

  • Gli interni molto eleganti riflettono la cura dei proprietari
  • I segni dell'età sono minimi e l'abitacolo appare ben conservato e originale.
  • Molto originale, compresi i sedili in vinile con poggiatesta e il volante MG a 3 razze.
  • I sedili sono privi di segni e presentano una buona imbottitura e una buona forma.
  • Gli interruttori sono ben conservati e non presentano quasi alcun segno di usura.
  • Cruscotto ben tenuto senza segni o graffi visibili
  • Quadranti Smart Smiths con facce chiare e cerchi cromati puliti e non appannati
  • Tappeti neri ben rifiniti e privi di segni di usura visibili

L'esterno

  • La vernice giallo Snapdragon sembra essere quella di fabbrica.
  • Saldatura e riverniciatura nell'aprile 1989 che ha resistito molto bene.
  • Le condizioni in cui è stata mantenuta sono una testimonianza del suo lungo periodo e del suo recente proprietario.
  • Sono presenti alcune piccole imperfezioni, come schegge di pietra, ma nessuna corrosione o bolla visibile.
  • I paraurti sono in condizioni analoghe, essendo dritti con un colore intenso e senza graffi visibili.
  • Le finiture cromate continuano il tema, con finiture brillanti e nessun evidente appannamento.
  • I fari sono puliti, con lenti trasparenti e nessun danno visibile.
  • I cerchi RoStyle di fabbrica sono stati rinnovati nel 1989 e continuano a presentarsi bene.
  • Presentano un leggero cordolo sui bordi di alcuni cerchi in acciaio.
  • Il tetto in vinile nero è ben tenuto e sembra calzare bene
  • I pannelli dei finestrini del tetto sono chiari e non danneggiati
  • Copertura tonneau in vinile nero fornita dalla fabbrica

La meccanica

  • Motore Triumph 4 cilindri da 1.493 cc con una potenza di circa 62 CV
  • Cambio manuale a 4 marce con sincronizzazione su tutti i rapporti
  • Il chilometraggio indicato sembra essere autentico e riflette l'uso limitato dell'auto.
  • Frizione sostituita nel maggio 2020 al costo di 1.253,27 sterline, compresi entrambi i cilindri.
  • Intervento sul motore nel 1989 per la sostituzione della guarnizione della testa
  • L'impianto frenante è stato revisionato di recente, la batteria, il morsetto della batteria e il cavo dello starter sono stati sostituiti di recente.
  • Rimessaggio in un ambiente a tenuta stagna da parte del precedente proprietario a lungo termine
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Puntata vincente
3400 £
Venduto

Specifiche del veicolo

  • Anno1975
  • MarcaMG
  • ModelloMidget
  • ColoreGiallo
  • Contachilometri86,725 Miglia
  • Cilindrata1491cc
  • TrasmissioneManuale, 4 marce
  • Posizione del volanteGuida a destra
  • Tipo di carburanteBenzina
  • Tipo di venditorePrivato
  • CittàWinscombe
  • ConteaSomerset
  • PaeseRegno Unito
  • Fine dell'asta

Storico delle offerte

16 offerte

richard••••
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3400 £
14/03/25
OwenRac••••
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3200 £
14/03/25
richard••••
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14/03/25
OwenRac••••
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14/03/25
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14/03/25
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13/03/25
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