Punti di forza
- Affascinante roadster inglese d’epoca, verniciata in Mimosa Yellow brillante
- Cambio recentemente rimosso, smontato e ricostruito da uno specialista
- Manutenzione a marzo 2026, con verifica dei giochi punterie
- Carburatori ribilanciati durante il recente intervento
- Esente da MOT
Perché ci piace
La Triumph Spitfire resta una delle piccole sportive britanniche per eccellenza degli anni ’60 e ’70: unisce una linea elegante firmata Michelotti a meccanica semplice, trazione posteriore e quell’anima “open-air” che ha reso questo modello così popolare. Nata come roadster a due posti accessibile, offriva gran parte del divertimento tipico delle sportive più costose, ma in un pacchetto compatto, economico e facile da mantenere.
Questa Spitfire 1500 del 1975 è stata acquistata dal venditore a febbraio 2026 con un problema al cambio. Come spesso accade su queste auto, il cambio è stato rimosso, smontato e revisionato da uno specialista prima di essere rimontato. Anche il motore è stato sottoposto a manutenzione: sono stati controllati i giochi punterie e i carburatori sono stati ribilanciati.
Verniciata in Mimosa Yellow, un colore particolarmente azzeccato per il carattere allegro della Spitfire degli anni ’70, questa vettura è ora pronta per tornare a macinare chilometri. Con il suo propulsore da 1,5 litri, le dimensioni compatte e la configurazione semplice da cabrio, dovrebbe essere un’ottima compagna per i giri del weekend, le esposizioni locali e il touring estivo all’insegna del relax.
Informazioni chiave
- Chilometraggio: 68.778 miglia (segnate)
- Paese di immatricolazione: Regno Unito
- Stato ispezione tecnica: Esente da MOT
- Specifiche tecniche: 1.5 litri quattro cilindri in linea, cambio manuale a quattro rapporti
- Documenti: Cartella con fatture e documentazione, libretto V5C
Il dettaglio
- Verniciatura Mimosa Yellow con capote nera
- Interni neri con inserti in finta pelle/vinile e plance in legno
- Cerchi in acciaio con copridadi centrali brandizzati
- Acquistata dal venditore a febbraio 2026, con necessità di interventi sul cambio
- Cambio smontato, ispezionato e ricostruito dallo specialista di trasmissioni Tadley Transmissions
- Nuovo albero di trasmissione installato
- Manutenzione a marzo 2026: sostituzione olio motore e filtro, controllo giochi punterie e ribilanciatura dei carburatori
- Tra gli interventi recenti anche rinnovo dei filtri dell’aria, del cavo dello starter, del cavo del tachimetro, dell’interruttore della luce di retromarcia e della paratia del baule
- Finestre laterali della capote sostituite e riparate
- Sospensioni e freni sostituiti dal precedente proprietario
- Cruscotto sostitutivo installato, con strumenti puliti e rimontati
- Tubi e canalizzazioni del riscaldamento sostituiti
- Nuove lenti per le luci posteriori montate
- Il venditore segnala che diversi lavori recenti hanno migliorato avviamento e funzionamento
- Motorino tergicristallo lento nella risposta
- Freccia lato guida difettosa
- Spia sul cruscotto non installata
- Accendisigari scollegato
- Zone con vernice in pessime condizioni: è stata applicata vernice sostitutiva per coprire i danni precedenti
- Leggera ruggine visibile sotto il cofano
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