Restaurata in precedenza e si presenta ancora molto bene
Molto originale e fedele alle specifiche degli anni '70
Impressionante documentazione storica
Il fascino
La Renault 16 non è un'auto che si può semplicemente guardare e passare oltre. Queste affascinanti e innovative auto familiari si collocano tra i progetti più affascinanti della Casa francese, con un moderno motore a trazione anteriore con testa in alluminio che avrebbe segnato il futuro dell'azienda per decenni. Ma oltre a questo...
Linee eleganti, una disposizione a due volumi impressionantemente cavernosa e una sospensione completamente indipendente a lunga escursione si uniscono per fare di questa macchina una macchina molto speciale. Questo esemplare in particolare sfoggia una tonalità verde metallizzato amabilmente anni Settanta, con interni in velluto beige che, a distanza di quasi cinquant'anni, risultano ancora piuttosto lussureggianti.
Questa bella vettura è un eccellente ambasciatore di quanto la Renault fosse all'avanguardia in questa fase storica ed è accompagnata da una discreta documentazione. Se volete un'auto d'epoca raffinata, unica e assolutamente accattivante nel vostro garage, questa è la scelta giusta.
Storia e documenti
Iscritta nel 1976
Originariamente basata in Francia
Arrivata nel Regno Unito nel 2016
Da allora l'auto ha avuto 2 precedenti proprietari britannici
Attualmente è di proprietà dal 2022
Viene fornita con un certo numero di fatture e alcuni dati di servizio in un fascicolo spesso 1 pollice
Da quando è di proprietà, l'auto è stata sottoposta a un'accurata revisione e a un'accurata demolizione.
Attualmente indica 05.242 km su un contachilometri a cinque cifre e in passato ha fatto il "giro dell'orologio".
La preziosa immatricolazione WFJ4 non viene fornita con il veicolo, che verrà invece fornito con OAJ283P.
Le condizioni
Precedentemente restaurata, appare in ottime condizioni di solidità.
Carrozzeria e vernice si presentano molto bene, senza corrosione significativa da notare
Lievi segni di usura sulla carrozzeria
Si nota un'ammaccatura sul paraurti
I vetri e le lenti appaiono in buono stato
Le ruote si presentano bene
La parte inferiore appare solida e ben mantenuta
Gli interni sono molto originali e in buone condizioni
Il velluto non presenta strappi o lacerazioni.
I pannelli delle porte si sono afflosciati ma appaiono in buono stato generale
I tappeti sono leggermente usurati, ma sono originali e aggiungono fascino all'auto.
Tutti gli strumenti sul cruscotto sono puliti e ben conservati.
La meccanica
Motore a quattro cilindri A2L da 1565 cc, molto rispettato e molto innovativo
Cambio manuale a 4 marce
Sospensioni a lunga escursione e completamente indipendenti
Il vano motore è in ottimo stato
Non sono stati segnalati problemi meccanici
Secondo quanto riferito, l'auto si avvia, si guida, cambia e frena come dovrebbe
Recentemente è stata rimessa in funzione e sottoposta a manutenzione, che ha incluso:
Olio motore e filtro
Cambio dell'olio della scatola del cambio
Candele di accensione
Pinze dei freni rinnovate
Messa a punto del carburatore
Cambio del liquido di raffreddamento 400 sterline spese per la manutenzione
Il venditore dice:
Questa Renault 16 TL è molto raffinata per un'auto a 4 cilindri di questa epoca, con un'ottima velocità. Riesce a tenere facilmente il passo con il traffico moderno ed è felice a velocità autostradali. Inoltre, si guida con una cedevolezza e una capacità di assorbire le asperità che le auto moderne non possono eguagliare.
Quest'auto attira l'attenzione più di ogni altra che ho posseduto. La gente la adora, soprattutto nella sua colorazione molto anni '70.
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